Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

buona sera a tutti vi pongo un quesito sulla mia astra H 1600 115 cv vvt km percorsi 165000: quando si mette in moto si spegne subito la spia dell'olio motore poi dopo qualche secondo si riaccende per un tempo impercettibile si rispegne e non si accende più.
questo lo fa se rimane ferma un pò di tempo e non sempre.
Preciso come in tutte le motorizzazioni simili dopo i 50000 km da freddo hanno cominciato a far rumore i variatori di anticipo sulle caam, che con l'aumentare dei km è leggermente aumentato, ho notato che l'accensione avviene della spia avviene quando i variatori smettono di fare rumore come se dagli stessi vi fosse troppa richiesta di olio motore, x chi non lo sapesse i variatori di fase citati in questo modello di motore sono comandati dalla pressione dell'olio motore, vi è un'elettrovalvola comandata elettricamente sul supporto anteriore delle caam x ognuno di essi.
é successo a qualcuno di voi questo problema?

Mi sembra di ricordare che in Opel ci fosse un richiamo per il bulbo dell'olio
Se hai la possibilità vai a informarti

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ok sento cosa mi dicono, grazie