Collettori aspirazione DBilas per Z20let,ler,leh

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Collettori aspirazione DBilas per Z20let,ler,leh

Messaggiodi CRISTIAN 16V » 04/04/2009, 20:49

finalmente anche per i nostri motori.. un oggetto spettacolare.. guadagno di circa 20 cavalli, penso il lavoro di montaggio necessiti un po di tempo pero..

http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/As ... rades.html
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Messaggiodi vittocecco » 04/04/2009, 21:42

20 cv su un sovralimentato solo col collettore di aspirazione? :shock:

Edit: se non sbaglio parla di sostituzione anche di quello di scarico... sono tanti comunque... :concordo
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Messaggiodi Geps GTC » 04/04/2009, 21:47

Beh è una bella sostituzione il collettore di aspirazione completo!!!
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Messaggiodi vittocecco » 04/04/2009, 21:50

Geps GTC ha scritto:Beh è una bella sostituzione il collettore di aspirazione completo!!!

Senz'altro ma... 20 cv non sono pochi (sostituendo anche quello di scarico)
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Messaggiodi Geps GTC » 04/04/2009, 21:55

Sono un azienda seria la regal quindi credo che abbiano fatto un gran lavoro a livello di fluidodinamica e comunque credo che il tutto debba essere sempre coadiuvato alla fine da una mappa specifica per le nuove condizioni che si presenteranno data la importante modifica!!

Cristian mi sa che l'unico modo è provare!!!
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 04/04/2009, 22:06

Geps GTC ha scritto:Sono un azienda seria la regal quindi credo che abbiano fatto un gran lavoro a livello di fluidodinamica e comunque credo che il tutto debba essere sempre coadiuvato alla fine da una mappa specifica per le nuove condizioni che si presenteranno data la importante modifica!!

Cristian mi sa che l'unico modo è provare!!!


eh eh.. ce n'e uno simile su ebay in vendita in questi giorni.. ma di una altra marca.. ma dovrei rivoluzionare tutto il mio vano motore, mettera l'airbox del 1.9, comprare dei nuovi siliconici, spostare e allungare il debimetro, togliere la pop off e riposizionarla (non saprei dove) e poi smontare la farfalla e mettere questo stupendo oggetto del desiderio..

questo è l'altro..

http://cgi.ebay.co.uk/Nortech-Swedish-I ... 240%3A1318
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Messaggiodi Picez » 05/05/2009, 8:49

Guardando il sito della Regal a dire il vero tutto mi fa gola!! :sbav
Credo di non aver sbagliato a leggere, ma confermate anche voi che uno volendo può modificare il suo motore OPC al 4° stadio portandolo all'incredibile quota di 460 cavalli incaz**ti!!!! :paura
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