barra duomi posteriore Astra H

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Messaggiodi SOLDATO ITALIANO » 16/10/2008, 19:36

CRISTIAN 16V ha scritto:
SOLDATO ITALIANO ha scritto:Cristian sarò impedito ma non credo...
ma in quel sito la barra anteriore non la trovo.... :(


http://cgi.ebay.de/Wiechers-Domstrebe-A ... dZViewItem

questo � il link che ha posta prima GreyOwl... la trovi li..


Si beh a quello c'ero arrivato... io intendevo quella che avevi preso te in acciaio....
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 16/10/2008, 19:44

SOLDATO ITALIANO ha scritto:
CRISTIAN 16V ha scritto:
SOLDATO ITALIANO ha scritto:Cristian sarò impedito ma non credo...
ma in quel sito la barra anteriore non la trovo.... :(


http://cgi.ebay.de/Wiechers-Domstrebe-A ... dZViewItem

questo � il link che ha posta prima GreyOwl... la trovi li..


Si beh a quello c'ero arrivato... io intendevo quella che avevi preso te in acciaio....


quella che ho preso io non c'e piu in quanto c'era un solo annuncio per l'acciaio sia anteriore che posteriore..
ma visto che se si compra l'annucio sparisce si deve attendere che li rimetta quei annunci..
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Messaggiodi SOLDATO ITALIANO » 17/10/2008, 16:46

ok grazie Cristian delle info.....
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Messaggiodi vittocecco » 18/10/2008, 15:43

astraneo ha scritto:
DAVIDEGTC ha scritto:a che serve la barra duomi per il posteriore raggazzi?

Già! è quello che mi chiedevo anch'io, il beneficio che da è così minimo che non vale quasi la pena, neanche per chi va in pista (non agonistico). E comunque l'Astra ha il ponte dietro che in qualche modo "livella" la torsione.

Come ha già detto Gtc.style, le flessioni le si hanno anche al posteriore (anche se in misura minore). Il ponte che dici tu agisce sui duomi inferiori degli ammo, non su quelli superiori (come fa la barra).
Ovvio... i vantaggi non sono eclatanti come con l'anteriore superiore (una volta esisteva anche l'anteriore inferiore, ormai inutile viste le nuove architetture delle sospensioni, molto più rigide già in origine) ma, se il baule non lo si utilizza... perché non montarla? Certo non avrebbe senso lo facessi io... :mahh :mrgreen:
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 18/10/2008, 17:29

per la nostra astra esistono anche le barre antitorsione della H&R che fungono come le barre duomi superiori ma per la parte bassa della macchina..

ma per girare in strada diventa troppo rigida..
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Messaggiodi astraneo » 18/10/2008, 19:22

Tranquilli vittocecco e Gtc.style, le cose che avete detto le davo x scontate :D , io volevo solo ragionare sulla questione dell'utilità pratica della barra duomi posteriore. Alla fine serve soltanto a chi deve usare la macchina in modo estremo in pista o per chi vuole far vedere più cose elaborate possibili sul proprio mezzo. Il rapporto tra beneficio reale e costo+ingombro mi sembra molto poco. Ovviamente è una mia opinione personale :D . Anch'io non la comprerei mai, quella anteriore però si.
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Messaggiodi vittocecco » 18/10/2008, 20:21

CRISTIAN 16V ha scritto:per la nostra astra esistono anche le barre antitorsione della H&R che fungono come le barre duomi superiori ma per la parte bassa della macchina..

ma per girare in strada diventa troppo rigida..

Beh... se parli della barra antirollio, non è proprio la stessa cosa, essendo a " U " e non dimensionata per contrastare gli sforzi laterali (a differenza del ponte posteriore, il quale sostiene fisicamente la ruota) ma solo quelli verticali (se non contemporanei a quelli dell'altra ruota)
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 19/10/2008, 22:15

astraneo ha scritto:Tranquilli vittocecco e Gtc.style, le cose che avete detto le davo x scontate :D , io volevo solo ragionare sulla questione dell'utilit� pratica della barra duomi posteriore. Alla fine serve soltanto a chi deve usare la macchina in modo estremo in pista o per chi vuole far vedere pi� cose elaborate possibili sul proprio mezzo. Il rapporto tra beneficio reale e costo+ingombro mi sembra molto poco. Ovviamente � una mia opinione personale :D . Anch'io non la comprerei mai, quella anteriore per� si.


se hai gia provato auto con anteriore e posteriore capiresti la differenza subito guidandola..
chiaro che non si hanno dei miglioramenti su un assetto originale..
ma se gia si montano cerchi con gomme a spalla bassa, molle ribassate, ammo stelo corto e sportivi vedrete che la barra darà ancora piu precisione e divertimento di guida..

vittocecco ha scritto:
CRISTIAN 16V ha scritto:per la nostra astra esistono anche le barre antitorsione della H&R che fungono come le barre duomi superiori ma per la parte bassa della macchina..

ma per girare in strada diventa troppo rigida..

Beh... se parli della barra antirollio, non � proprio la stessa cosa, essendo a " U " e non dimensionata per contrastare gli sforzi laterali (a differenza del ponte posteriore, il quale sostiene fisicamente la ruota) ma solo quelli verticali (se non contemporanei a quelli dell'altra ruota)


io parlo del kit delle barre antirosione e di rollio.. ne esiste un kit della H&R mi sembra di 8 o 10 pezzi da montare sotto sia avanti che dietro.. devo cercarlo poi vi posto le foto..
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 27/02/2009, 9:59

fotografia di come viene la barra duomi posteriore nel baule delle nostre Astra..

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Messaggiodi GreyOwl » 27/02/2009, 12:34

l'hai montata! grande!

non piglia nemmen troppo spazio... :ok


come t'è cambiato l'handling?
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 27/02/2009, 12:47

GreyOwl ha scritto:l'hai montata! grande!

non piglia nemmen troppo spazio... :ok


come t'è cambiato l'handling?


questa non é la mia... e una foto che ho trovato.. la mia devo ancora fotografarla...

no, non occupa molto spazio.. è ancora piu rigidella.. adesso mancano solo le barre inferiori.. poi ho un kart..
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Messaggiodi ElenciuTwinTop » 27/02/2009, 13:55

secondo voi montano anche sulla twintop? :D
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Messaggiodi GreyOwl » 27/02/2009, 14:09

ElenciuTwinTop ha scritto:secondo voi montano anche sulla twintop? :D


mmmm.... meccanicamente non dovrebbero esserci differenze... però mi sa che va a dar noia al tetto ripiegato....
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 27/02/2009, 14:17

ElenciuTwinTop ha scritto:secondo voi montano anche sulla twintop? :D


hai delle foto del baule?
non so se ci sta una volta che hai il tetto ripiegato..
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Re: barra duomi posteriore Astra H

Messaggiodi iorly88 » 12/06/2012, 1:35

ciao, ragazzi... mi serve il vostro aiuto... ho intenzione di acquistare una barra duomi post. conviene acquistarla...??? ma ho avuto un problema con la barra anteriore omp per la mia gtc 1.9... no sono riuscito ad attaccarla al telaio... come posso fare...??? è quasi un anno che c'è l'ho nel garage poggiata al muro... grazie. :thx
astra h gtc, 1.9 120cv... un po' elaborata... ma nel modo giusto... senza esagerare...!!! ;) con: assetto a ghiera v-maxx regolabile... scatalizzatore e centrale diretto... mappa, scarico asso, distanziali, cover freni brembo, gomme hankook semi-slick, barra duomi OMP, fanali angel-eye, palpebre, mascherina, specchietti carbon look. audio: sostituzione casse con due kit phonocar due vie, stereo pioneer, amplificatore kenwood sub sempre phonocar... interni cabon look...
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Re: barra duomi posteriore Astra H

Messaggiodi luctun » 12/06/2012, 8:26

Mi spiace molto non essere presente, e soprattutto utile, come un tempo. Ma un grazie immenso va sempre a questo forum e soprattutto ai colleghi MOD
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Re: barra duomi posteriore Astra H

Messaggiodi vittocecco » 12/06/2012, 16:01

iorly88 ha scritto:ciao, ragazzi... mi serve il vostro aiuto... ho intenzione di acquistare una barra duomi post. conviene acquistarla...??? ma ho avuto un problema con la barra anteriore omp per la mia gtc 1.9... no sono riuscito ad attaccarla al telaio... come posso fare...??? è quasi un anno che c'è l'ho nel garage poggiata al muro... grazie. :thx

Fermo restando la giusta notazione di luctun, al quale non sfugge niente (a parte, ogni tanto, qualcosa di "italiano") :mrgreen: :bins :risata, ti ricordo che la barra duomi posteriore ha senso solo dopo aver preparato la vettura in modo estremamente pistaiolo e che se, come dici, non hai ancora montato quella anteriore (mooooooolto più utile della posteriore), ti consiglierei di trovare prima la soluzione per montare quella cha hai già e di pensare alla posteriore solo "molto" in seguito... magari dopo aver montato un assetto rigidissimo e se utilizzi la vettura in pista, magari con delle semislick... :concordo
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Re: barra duomi posteriore Astra H

Messaggiodi luctun » 12/06/2012, 16:07

quindi, per la maggior parte di noi, questo topic servirà solo come lezione di "assettologia teorica", giusto? :roll:
Spero che lui abbia lo stesso tuo zelo nel seguire i link :concordo
Cosa ho ciccato qui? :asino :voc :mah comunque mi sto impegnando per apostrofi ed accenti acuti :thx :champ :mrgreen:
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Re: barra duomi posteriore Astra H

Messaggiodi vittocecco » 13/06/2012, 11:30

luctun ha scritto:Cosa ho ciccato qui? :asino :voc :mah comunque mi sto impegnando per apostrofi ed accenti acuti :thx :champ :mrgreen:

Niente... tutto OK! :ok :D
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Re: barra duomi posteriore Astra H

Messaggiodi tito80 » 05/03/2013, 21:15

il link per quella posteriore :lol:
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