Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

numero articolo: 230285964065
titolo inserzione: Wiechers Domstrebe hinten ALU Opel Astra H
venditore:

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gli ho appena scritto una mail.. é la prima volta che la vedo in vendita..

ha anche quella anteriore..

ci sono anche quello non in alluminio e costano meno

visto che chicca ti ho scovato Cristian?

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bravissimo.. era un po che non le cercavo piu in quanto non ne ho mai trovate.. e a prenderle direttamente dalle Weichers ci si spara..

Fantastica. Soprattutto se non serve il baule...
Volendo... la si potrebbe anche autocostruire...

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Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

io le ordino sicuro.. poi tanto il baule per quello che lo uso non mi da fastidio..

comprate 30 secondi fa.. anteriore e posteriore in acciaio..

grazie GreyOwl di avermele fatte trovare..

Ottimo acquisto Cristian

WOW ora puoi scendere in pista Domenica a Shanghai!!

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22/10/07 - Finalmente l'ho ordinata! # 14/12/07 - Arrivata! # 05/01/08 - Ritirata!



Le foto su - La mia pagina su - Il topic in - Il video su
danilux82 e speedygtc sono i miei soci!!!

scenderei anche senza..

è proprio questo lo spirito: trovare info o cose che possono aiutare gli altri con le proprie auto

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le tengo sott'occhio da mesi quelle barre, ma piu' che altro l'anteriore e' la posteriore forse e' un pò invasiva nel vano
comunque alluminio costan di piu' e chiaramente son piu' leggere
acciaio sicuramente fletton meno ma pesicchiano
ma un 2.0T non teme qualche kiletto in piu'

non trovo quelle anteriori... che prezzo hanno??

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Opel Astra GTC WHITE- kit OPC - Sblocco AirBox - Filtro CDA - Fari allo XENO - Posizione a Led - Spoiler Vxr - Mascherina Vauxall Nera - Autoradio 2 DIN al posto del CID (TV DVD USB. ecc) Centralina(140cv) - Feet light/Ambient Light Volante OPC - Poggiapiede - Impianto audio con Sub e neon Cerchi da 18" OPC - Cambio illuminazione - Tubi siliconici - ecc ecc

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io le ho prese in acciao per i seguenti motivi..

- sono rosse e non color alu..
- sono piu robuste..
- costano molto meno di quelle in alu.. io ho preso a 109 entrambre.. l'anteriore in alu costa da sola 119..

negativo:

- pesano un po di piu.. ma alla fine chissene..
basta mettere un litro di benza in meno e ho gia bilanciato..

Cristian sarò impedito ma non credo...
ma in quel sito la barra anteriore non la trovo....

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http://cgi.ebay.de/Wiechers-Domstrebe-A ... dZViewItem

questo è il link che ha posta prima GreyOwl... la trovi li..

a che serve la barra duomi per il posteriore raggazzi?

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astra gtc 1.3 16v 116cv moonland paraurti spoiler minigonne opc tetto nero lucido fondino opc pedaliera opc poggiapiede opc fari bixenon in a.m. lampade faretti h12 piaa ultra white ruote da 225-40-18" volante sport con coprirazza opc in a.m. luci plafoniere targa e posizioni white cover strumentazione cromato cerchetti tweeter cromati maniglie interne moonland strumentazione rossa e blu by angelo rosso vetri oscurati fari calotte specchietti cromate ambient light cdb e ceck control criuse control in a.m molle eibach pro kit 3cm filtro bmc cda 70-130 scarico sportivo magnaflow catalizzatore 200 celle radio cd mp3 30 con 7 casse e comandi al volante auxi-in sub woofwer woofer tweeter jbl
w.i.p.cerchi da 19" 2 din zenec pinze freni nere

Già! è quello che mi chiedevo anch'io, il beneficio che da è così minimo che non vale quasi la pena, neanche per chi va in pista (non agonistico). E comunque l'Astra ha il ponte dietro che in qualche modo "livella" la torsione.

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Astra GTC 1.9 16V CDTI Cosmo 150CV!
MY'06 Black Sapphire, cerchi Turbo 18'' 225/40, CD30 MP3, GID, ECC, CdB Check Control, Cruise Control A.M., molle Eibach Pro-Kit, lampade interne ed esterne bianche, poggiapiede specifico x Astra, bracciolo centrale a cricchetto originale.

la barra duomi posteriore ha la stessa funzione di quella anteriore
e' un collegamento fra i due duomi che limita la deformazione nelle situazioni limite formando un corpo unico piu' rigido.
per render l'idea i duomi tendono a spostarsi in questo modo / / con la barra rimarranno | |