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Messaggio |
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: guida istallazione Carbon Simota per 1.9 diesel  Inviato: 02/12/2008, 16:31 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57
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Località: SVIZZERA
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: OPC Ring Edition
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se avete un 1.9 diesel potete istallare questa aspirazione in carbonio dinamica della marca SIMOTA..
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calogtc
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08/12/2008, 18:46 |
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Iscritto il: 01/11/2006, 11:26
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Località: Omate di Agrate Brianza
La tua Astra: Astra H
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costo e benefici?
_________________ Astra GTC sportline black sapphire
1.9 cdti 180cv 395Nm powered by mr. Romeo Ferraris
Filtro a pannello BMC, ids Plus con ammo CDC, specchietti ripiegabili elett., paraspruzzi anteriori,cd30 mp3 7 autoparlanti, cerchi da 18'turbo,antennino short , poggiapiede A.H.C., Luci posizione BluVision ultra 3400°, razze volante OPC,pinze freno rossofuoco, ambient light blueled motel  , xenonlamp 6000°k!!! e ora nurburgring edition!
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08/12/2008, 22:56 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57
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Località: SVIZZERA
La tua Astra: Astra H
Caratteristiche: OPC Ring Edition
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costo.. sui 150 euro.. a dipendenza di dove lo si prende..
benefici come un CDA BMC.. aspirazione diretta con airbox in carbonio.. sound e prestazioni sono garantiti.. sicuramente pero si deve rimappare per ottimizzare la modifica.
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HunterHeads
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09/12/2008, 0:42 |
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Iscritto il: 13/10/2007, 14:33
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Località: '85-'06 Giarre (CT), '06-'XX San Felice Sul Panaro (MO)
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Caratteristiche: GTC
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Ma questa modifica come viene vista dai carramba? E' lecito farla?
_________________ 22/10/07 - Finalmente l'ho ordinata! # 14/12/07 - Arrivata! # 05/01/08 - Ritirata!Le foto su - La mia pagina su - Il topic in - Il video su danilux82 e speedygtc sono i miei soci!!! 
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09/12/2008, 0:48 |
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SOCIO N° 121
The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53
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HunterHeads ha scritto: Ma questa modifica come viene vista dai carramba? E' lecito farla?
Secondo te? 
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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)
Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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HunterHeads
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09/12/2008, 0:54 |
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Iscritto il: 13/10/2007, 14:33
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vittocecco ha scritto: HunterHeads ha scritto: Ma questa modifica come viene vista dai carramba? E' lecito farla? Secondo te? fammi indovinare...no? Eppure non la vedo come una modifica così pazzesca... _________________ 22/10/07 - Finalmente l'ho ordinata! # 14/12/07 - Arrivata! # 05/01/08 - Ritirata!Le foto su - La mia pagina su - Il topic in - Il video su danilux82 e speedygtc sono i miei soci!!!
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09/12/2008, 1:02 |
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SOCIO N° 121
The Obstinate |
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HunterHeads ha scritto: vittocecco ha scritto: HunterHeads ha scritto: Ma questa modifica come viene vista dai carramba? E' lecito farla? Secondo te? fammi indovinare...no? Eppure non la vedo come una modifica così pazzesca... Personalmente non ho mai capito dove sia scritto che l'aspirazione diretta (e/o quella dinamica) siano vietate (se non indirettamente, nel caso portassero un aumento di potenza)... una volta lo scrissi anche sul forum ma... sembra che sia così! 
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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09/12/2008, 8:09 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57
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anche da noi in CH non sono ammessi per uso stradale..
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fidelis_84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06/01/2009, 15:24 |
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| Giovane Astrista |
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Iscritto il: 20/08/2008, 20:04
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Località: Urbino
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Caratteristiche: 5P
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che cosa inteni con rimappare?????? io sulla mia auto lo potrei mettere???voi che ne dite? 
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ASTRA ENJOY 1.7 CDTI 101 Cv [my 08]
Optional: Enjoy Pack ( comandi al volante - cerchi 17" mak matrix 5 - fendinebbia e cruise control )
IMPIANTO AUDIO: Pioneer DEX P99 RS con processore audio interno--amplificatori audion 5.1k e lrx 2.250--woofer hertz ML 1600 (serie mille)
tweeter hertz ML 280 (serie mille)--sub woofer hertz ML 3000 (serie mille)
IMPIANTO VIDEO: Lettore dvd dvx con usb digital dynamic--monitor 7" digital dynamic
ESTETICA: palpebre lester fanali anteriori-- cerchi da 17" mak matrix 5
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vittocecco
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Oggetto del messaggio: Inviato: 06/01/2009, 18:13 |
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SOCIO N° 121
The Obstinate |
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Iscritto il: 19/02/2007, 12:53
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fidelis_84 ha scritto: che cosa inteni con rimappare?????? Ma... hai letto la sezione tuning meccanico del forum?  fidelis_84 ha scritto: ... io sulla mia auto lo potrei mettere???voi che ne dite? Se non erro hai il 1.7... quello postato è per il 1.9... magari si può provare (se il diametro del debimetro è uguale). In ogni caso ci sono alcuni passaggi intermedi fra l'aspirazione completamente originale e questa... 
Leggiti bene la sezione tuning meccanico... 
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fidelis_84
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Oggetto del messaggio: Inviato: 08/01/2009, 23:15 |
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| Giovane Astrista |
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Iscritto il: 20/08/2008, 20:04
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ok, grazie del consiglio..  sai, non vorrei se possibile toccare la centralina.. 
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 09/01/2009, 8:21 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57
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fidelis_84 ha scritto: ok, grazie del consiglio.. sai, non vorrei se possibile toccare la centralina.. allora lascia perdere questa modifica.. se non si rimappa é inutile mettere un'aspirazione diretta..
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BEPPE GTC
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29/01/2009, 19:48 |
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Iscritto il: 10/11/2006, 17:51
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Località: Torino
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CRISTIAN 16V ha scritto: fidelis_84 ha scritto: ok, grazie del consiglio.. sai, non vorrei se possibile toccare la centralina.. allora lascia perdere questa modifica.. se non si rimappa é inutile mettere un'aspirazione diretta.. ma uno xforza deve mappare x mettere un'aspirazione di questo tipo?????ad esempio se uno volesse solo un po' di sound!!!!
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Astra gtc sport 1.9 150cv,magma red,cdb,DVD90 navi + CID,sac,ampli alpine + sub hertz da 1200w, cerchi da 18 bicolor Opel,alettone Lester,minigon icc-tuning,para poster e anter OPC,scarico artigianale MCR,pinze freni rosse con logo GTC,Fari Angel con cerchi a led,antenna cromata,eliminazione tergi poster,sprint filters,airbox sbloccato,presa d'aria Vectra C,Eibach pro kit -3,5,kit xenon da 6000k°,modulo come2me,Cruise C,Ceck C,tire pressur,aux-in,Strumentazione Audi TT Style e WV
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ElenciuTwinTop
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29/01/2009, 20:04 |
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Iscritto il: 15/10/2006, 21:53
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Località: Ferrara
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sound ? sul diesel... ehm.... ne devi fare di lavoro....
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Esterni: Tomasson Tn7 / cerchi originali bicolore mod + kit estetico JDL completo custom + alettone in carbonio custom + fanali dietro oscurati + rimozione scritte.
Led DayLight by GTC16 Custom by ETT (V2 in corso)
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ALEXALIVE
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29/01/2009, 20:12 |
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| SOCIO N° 161 |
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Iscritto il: 22/11/2006, 12:00
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BEPPE GTC ha scritto: CRISTIAN 16V ha scritto: fidelis_84 ha scritto: ok, grazie del consiglio.. sai, non vorrei se possibile toccare la centralina.. allora lascia perdere questa modifica.. se non si rimappa é inutile mettere un'aspirazione diretta.. ma uno xforza deve mappare x mettere un'aspirazione di questo tipo?????ad esempio se uno volesse solo un po' di sound!!!! il problema è solo legato al fatto che modificare l'aspirazione modifica il flusso dell'aria, quindi il debimetro legge valori differenti da quelli a cui è abituato e la centralina li interpreta come se ci fosse una specie di "guasto".
in pratica è come se scarburassi...
la mappa serve per dire alla centralina che si deve adattare al nuovo filtro piuttosto che al nuovo scarico, e comportarsi di conseguenza per ottimizzare consumi e prestazioni
giusto?
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Inviato: 29/01/2009, 21:40 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57
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ALEXALIVE ha scritto: BEPPE GTC ha scritto: CRISTIAN 16V ha scritto: fidelis_84 ha scritto: ok, grazie del consiglio.. sai, non vorrei se possibile toccare la centralina.. allora lascia perdere questa modifica.. se non si rimappa é inutile mettere un'aspirazione diretta.. ma uno xforza deve mappare x mettere un'aspirazione di questo tipo?????ad esempio se uno volesse solo un po' di sound!!!! il problema è solo legato al fatto che modificare l'aspirazione modifica il flusso dell'aria, quindi il debimetro legge valori differenti da quelli a cui è abituato e la centralina li interpreta come se ci fosse una specie di "guasto". in pratica è come se scarburassi... la mappa serve per dire alla centralina che si deve adattare al nuovo filtro piuttosto che al nuovo scarico, e comportarsi di conseguenza per ottimizzare consumi e prestazioni giusto? giusto, se si monta un filtro che da piu aria, si deve dirlo al motore.. se no lui leggerà questo aumento di aria in modo errato.. e si smagrirà la miscela..
soprattutto se uno monta un filtro performante come questo sarebbe un peccato avere un peggioramento delle prestazioni..
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BEPPE GTC
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Oggetto del messaggio: Inviato: 30/01/2009, 9:13 |
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Iscritto il: 10/11/2006, 17:51
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quindi voi dite che se uno monta un filtro di queste caratteristiche,potrebbe peggiorare la car se nn si rimappa????oppure è solo cnsigliata la mappatura x avere risultati piu' soddisfacenti!!!!????
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mirko h
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Oggetto del messaggio: Filtro simota Inviato: 25/03/2009, 17:30 |
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Iscritto il: 27/01/2008, 12:33
Messaggi: 20
Località: SARDEGNA
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Ciao puoi farmi sapere se il filtro e specifico per la 1.9 150cv e dove posso reperirlo??grazie mi interessa ma nn riesco a trovarlo
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19cdti 150 asinelli!!Bianca vetri fumè!!Cerchi 17 cromati enkey interni in pelle e vano refrigerato!!Autoradio kvt 729 dvd 3ampli audison sub hertz 38 nel vano ruota w focal mw hz tw hz anteriori wf taec tw hz post 4 vetri elettrici e kit xeno 10000 autoinstallato!!!Doppio scarico sx modulo aggiuntivo e kit estetico appena installato!!astra superwagon
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CRISTIAN 16V
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Oggetto del messaggio: Re: Filtro simota Inviato: 25/03/2009, 19:33 |
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Iscritto il: 14/02/2006, 7:57
Messaggi: 1838
Località: SVIZZERA
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mirko h ha scritto: Ciao puoi farmi sapere se il filtro e specifico per la 1.9 150cv e dove posso reperirlo??grazie mi interessa ma nn riesco a trovarlo
questo che vedi qui è il modello specifico.. ha i raccordi e tutti gli accessori per il 1.9..
questo è il rivenditore per l'europa:
sales@sanspeed.co.uk
ogni tanto ne trovi anche su ebay.. è abbastanza caro come prodotto, ma è il top..
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diablo81
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Oggetto del messaggio: Inviato: 25/03/2009, 20:34 |
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Iscritto il: 18/01/2006, 12:11
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Località: Sesto San Giovanni (MI)
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ElenciuTwinTop ha scritto: sound ? sul diesel... ehm.... ne devi fare di lavoro.... mica vero... il monto il bmc e lo scarico Ragazzon e ne faccio di sound... chiedi a chiunque l'ha sentita e non ho mappato. CRISTIAN 16V ha scritto: allora lascia perdere questa modifica.. se non si rimappa é inutile mettere un'aspirazione diretta..
non è poi del tutto vero nel senso che con la mappa eventualmente migliori. ma un pò di benefici già li hai.
la mia non è mappata per esempio
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EX Astra GTC Rieger
BskGTC è il mio socio!!
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