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4 astra = + di 1600 hp

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4 astra = + di 1600 hp

Messaggiodi CRISTIAN 16V » 17/08/2008, 20:17

4 delle astra piu potenti del Regno Unito... piu di 400 hp ciascuna..

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Messaggiodi TONY GTC » 17/08/2008, 22:06

mado' quanti tubi colorati :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggiodi Ant84 » 17/08/2008, 22:32

Favolose!!!!

Quella nera è come vorrei farla io (esteticamente :mrgreen: )...

Però potrebbero regalarmi qualche cavallo al mio 1.4 visto che ne hanno in abbondanza :(
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Messaggiodi ZioFerro » 17/08/2008, 23:06

Non saranno un pò troppi 400 cv per una trazione anteriore?
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Messaggiodi HunterHeads » 17/08/2008, 23:08

Che guduria!!! :lol:
22/10/07 - Finalmente l'ho ordinata! # 14/12/07 - Arrivata! # 05/01/08 - Ritirata!

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Messaggiodi stechio » 18/08/2008, 14:59

ZioFerro ha scritto:Non saranno un pò troppi 400 cv per una trazione anteriore?


non sono mai troppi i cv per una trazione anteriore, il problema nasce quando ne hai 400 in trazione posteriore, allora si che cominciano a diventare pericolosi..
Ordinata il 26/11/2007
Arrivata il 20/03/2008
Ritirata il 27/03/2008

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Messaggiodi confused » 18/08/2008, 15:03

Pensate che per molti le bmw ''posteriori'' sono macchine pericoloso sul bagnato...... :mrgreen:
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A volte ritornano
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Messaggiodi ALEXALIVE » 18/08/2008, 16:13

stechio ha scritto:
ZioFerro ha scritto:Non saranno un pò troppi 400 cv per una trazione anteriore?


non sono mai troppi i cv per una trazione anteriore, il problema nasce quando ne hai 400 in trazione posteriore, allora si che cominciano a diventare pericolosi..


mah, io sapevo che oltre un certo cavallaggio la trazione anteriore (per via della dinamicità del moto) diventa meno redditizia: in accelerazione infatti il peso si sposta al posteriore e quindi le ruote motrici non hanno l'attrito sufficiente a scaricare tutta la potenza :roll:
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Messaggiodi SOLDATO ITALIANO » 18/08/2008, 18:25

basta mettere due mattoni belli grossi nel vano motore.... :)
comunque... CHE BESTIE....
Opel Astra GTC WHITE- kit OPC - Sblocco AirBox - Filtro CDA - Fari allo XENO - Posizione a Led - Spoiler Vxr - Mascherina Vauxall Nera - Autoradio 2 DIN al posto del CID (TV DVD USB. ecc) Centralina(140cv) - Feet light/Ambient Light Volante OPC - Poggiapiede - Impianto audio con Sub e neon Cerchi da 18" OPC - Cambio illuminazione - Tubi siliconici - ecc ecc

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Messaggiodi BEPPE GTC » 18/08/2008, 18:54

scusate ragazzi...allora antislittamente a cosa serve????nn credete che serva solo x i fondi bagnati e nevati,serve appunto x scaricare meglio la potenza del motore senza perderne in slittamenti o sgommate.... ;)
Astra gtc sport 1.9 150cv,magma red,cdb,DVD90 navi + CID,sac,ampli alpine + sub hertz da 1200w, cerchi da 18 bicolor Opel,alettone Lester,minigon icc-tuning,para poster e anter OPC,scarico artigianale MCR,pinze freni rosse con logo GTC,Fari Angel con cerchi a led,antenna cromata,eliminazione tergi poster,sprint filters,airbox sbloccato,presa d'aria Vectra C,Eibach pro kit -3,5,kit xenon da 6000k°,modulo come2me,Cruise C,Ceck C,tire pressur,aux-in,Strumentazione Audi TT Style e WV


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Messaggiodi Jo81 » 19/08/2008, 10:26

Li voglio anch'io 400 Cv!
:exciting :sbav
Astra GTC 1.9 Cv120 Sport, colore Moonland cerchi in lega da 17", ruota di scorta, pedaliera in alluminio, radio Mp3 con 7° cassa, aria condizionata
A.M. Gomme toyo proxes t1r 225/45/R17 94Y - antifurto Gt auto allarm - spoiler tetto + alettone irmscher - minigonne irmscher - palpebre irmscher su fari anteriori - rimosse scritte e logo sul posteriore - tappini valvole cromate - antenna lunghezza 8 cm cromata Simoni recing - navigatore satellitare tomtom go 720 - cruis control - kit Xenonlamp 6000°K anabbaglianti - fondino innoparts e adesivi astra h (By Karu) - sostituite luci plaffoniere (rosse) - alette parasole (bianco ghiaccio) e luci targa (bianco ghiaccio) - calotte specchietti cromate OPC Line - Sotto paraurti posteriore Cadamuro e scarico centrale doppia uscita diam 148X76 Asso.
Prossime modifiche: sottoparaurti anteriore irmscher e calandra irmscher .

FabiolinoGTC, BEPPEGTC & AlbyGTC sono i mie soci.
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Messaggiodi vittocecco » 27/08/2008, 15:33

ALEXALIVE ha scritto:
stechio ha scritto:
ZioFerro ha scritto:Non saranno un pò troppi 400 cv per una trazione anteriore?


non sono mai troppi i cv per una trazione anteriore, il problema nasce quando ne hai 400 in trazione posteriore, allora si che cominciano a diventare pericolosi..


mah, io sapevo che oltre un certo cavallaggio la trazione anteriore (per via della dinamicità del moto) diventa meno redditizia: in accelerazione infatti il peso si sposta al posteriore e quindi le ruote motrici non hanno l'attrito sufficiente a scaricare tutta la potenza :roll:

Infatti è così! Non per niente tutte le supercar, sono a trazione posteriore (o integrale). E' anche vero che la trazione posteriore è, "di suo", più "pericolosa" ma... solo con quella si può realmente dire "sto guidando"... :concordo

Beppe: l'antislittamento aiuta ma... non si riesce a fare una bella partenza contando su quello (oltretutto non stiamo parlando di un vero e proprio launch control)... ;)

Mi auguro comunque che quelle Astra abbiano tutte il differenziale autobloccante... :D
Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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Altra Opel: Difficile... estremamente difficile...
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Messaggiodi HunterHeads » 27/08/2008, 16:19

vittocecco ha scritto:Mi auguro comunque che quelle Astra abbiano tutte il differenziale autobloccante... :D


Con tutta quella cavalleria, mi sembra il minimo!
22/10/07 - Finalmente l'ho ordinata! # 14/12/07 - Arrivata! # 05/01/08 - Ritirata!

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Messaggiodi diablo81 » 28/08/2008, 7:27

che meraviglie...
belli quei motori.. ne voglio uno!!!!
Astra 2.0cdti 160cv Cosmo S Olimpic White, AFL, cosmo S Pack, Infinity sound system, sedili ergonomici, mobile phone portal.

EX Astra GTC Rieger

BskGTC è il mio socio!!
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Messaggiodi odino71 » 05/09/2008, 9:36

belle,ma di base sono tutte opc giusto?
Astra J ST Cosmo 1.4 T freshblue AFL III freno di stazionamento elettronico Cosmo Pack Flex ride cerchi da 18 Sensori di parcheggio metasystem 4/14 dvd800 navi interfaccia cid con lettore multimediale con hardisk da 500gb monitor posteriore 7" eonon telecamera nella luce targa impianto gpl brc tendine oscuranti privacy per astra j st battitacco illuminati welcome car led opel pomello del cambio illuminato prese usb aux illuminate bocchettone accensione illuminato apertura automatica bagagliaio
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 05/09/2008, 9:56

odino71 ha scritto:belle,ma di base sono tutte opc giusto?


si sono tutte Vxr..
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Messaggiodi MAZ21 » 07/09/2008, 10:21

Io sapevo che al massimo si rischi il sottosterzo in curva ad entrare troppo veloci.
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ASTRA H 5p 1.7 CDTI 125cv Cosmo + Cosmo Pack MY08 [dal 08] | pneumatici Pirelli PZero Rosso 225/45 R17 91Y
AM Cruise Control, disatt. cicalino cinture, calotte specchietti cromate, placchette maniglie satinate personalizzate, CID, DVD90navi, deviatori flusso aria freni ant. OPC G, the Italian Box | WIP interfaccia OES, convertitore PLUG & PLAY | WIM HDD multimediale
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9/5/2009 corso guida sportiva Rally Factor | 6-7/9/2010 corso centro internazionale guida sicura Andrea De Adamich [istruttori: Andrea Aghini e Fabio Mancini]
Altro: Panda 4x4 1.1 55cv Country Club '95 [dal 09] > Pa 'ndà sulla neve! | Aziendale: newPanda 1.3 Multijet 75cv Van Active [dal 13] / Defender 90 2.2 TD4
ex: Opel Astra H 5p 1.4 TP 90cv MY07 Enjoy [07-08] - Fiat Punto 75 SX [02-07] - Renault 5 Gtl Super [01-02]

Io voglio vincere sempre. L'opinione secondo cui la cosa importante è competere è un'assurdità - Ayrton Senna
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Messaggiodi mitiko87 » 06/01/2009, 18:41

Jo81 ha scritto:Li voglio anch'io 400 Cv!
:exciting :sbav

a me mene abbastano 200!!!! :mrgreen:
astra gtc 1.7 101cv cerchi da 16 cd30mp3 computer di bordo a.m.
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Messaggiodi CRISTIAN 16V » 07/01/2009, 10:50

mitiko87 ha scritto:
Jo81 ha scritto:Li voglio anch'io 400 Cv!
:exciting :sbav

a me mene abbastano 200!!!! :mrgreen:


fidati che chi ne ha 200 non é soddisfatto.. :mrgreen: :mrgreen:
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Messaggiodi BEPPE GTC » 07/01/2009, 11:08

e si!!!!!piu' ne hai è + ne vuoi....nn bastano mai,poi quando ti abitui ne vorresti 50 x volta... :lol: :lol:
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