Io dico che forse l'ha posizionato male o proprio ne aveva uno difettoso.
Quelli trapezoidali sono i migliori, ovviamente meccanici, a olio mi fiderei solo se puntellati con cavalletti.
Attenzione al crick originale Opel - Vauxhall
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a tutti da Matteo
di vittocecco » 31/08/2008, 16:50
gtc16 ha scritto:Quelli trapezoidali sono i migliori, ovviamente meccanici, a olio mi fiderei solo se puntellati con cavalletti.
Per me vale il contrario... sono molto più sicuri quelli idraulici...
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Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+
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Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)
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EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] e [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)
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di Marca34# » 15/03/2009, 3:08
Mazza però che botta!!! Domani vado subito a guardare che il mio crick non sia fatto così!!! Spero veramente che abbian fatto qualcosa di sbagliato loro perchè se no c'è proprio da preoccuparsi!!! 
Marca34#
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di martim » 20/03/2009, 13:03
Io ho preso [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (proprio perchè non mi fido di quel trappolino che danno in dotazione) e l'ho pagato 40€
tuttavia metto sempre una colonna di legno (un tronco di legno sotto la macchinad el diametro di 40 cm) proprio per essere sicuro.
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Pneumatici estivi: YOKOHAMA C-DRIVE 205/55 R 16
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di CRISTIAN 16V » 20/03/2009, 13:30
martim ha scritto:Io ho preso [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (proprio perchè non mi fido di quel trappolino che danno in dotazione) e l'ho pagato 40€
tuttavia metto sempre una colonna di legno (un tronco di legno sotto la macchinad el diametro di 40 cm) proprio per essere sicuro.
anche io ne uso uno tipo questo.. e metto sempre una colonnetta sotto..
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di ALEXALIVE » 20/03/2009, 15:07
ah però, una cosa discreta!!! 
io ne ho 2 di quelli che si rompono e ne ho usato un solo una volta con la vecchia Astra.
speriamo bene, intanto una sgrattugiatio maronis non guasta
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di Gtc.style » 01/05/2009, 17:02
beh quello valex non è che spicchi per qualità
di solito valex produce prodotti economici
suppongo che comunque anche essendo italiana la ditta, il cric sia una cinesata come tutti gli altri
io ne ho uno identico ma credo di un altra marca, poi controllo
c'è la vitina dietro sotto che svitandola fa riabbassare la macchina
molto importante è stringerla bene bene altrimenti sfiata e l'auto si abbassa piano piano
è comunque un bel peso da portarsi appresso
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