Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Sì beh, il giro dei concessionari lo farò sicuramente per provarli.

Kymco è un monocilindrico ma non so di chi sia esattamente il motore...

T-Max? Noooooo... non esageriamo, troppo fuori bundget/necessità

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Marco -


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Selle moto più comode e belle?

Per cui cerchiamo di restare in tema

Mr. President,
IMHO
il Kymko sinceramente non lo considererei neppure alla luce di quanto ho visto tempo fa in TV (un modello della Kymko che si spezzava in due o roba del genere).... anche se certe cose sono successe pure con marchi ben più blasonati (una serie di moto della Suzuki con gravi problemi al cannotto di sterzo che si staccava dal telaio!).

Per quanto mi riguarda vai su Yamaha o Honda (SH300).

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Abarth Nuova 595 Competizione 180CV
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Astra SW 1.9CDTI Cosmo 150CV + Boost by Cl@udio, Silver Lightning, cerchi 17"
AM: parking sensor, C.C., sp. retr. EC, CD70, CID, term. digitale abitacolo
salvaricircolo, strum. Blu&White, Angel-eyes con illuminazione modificata by Cl@udio, fondino Innoparts
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Premio "Lungo viaggio" - Borgosesia, 8 Luglio 2007
Vincitore gara regolarità - Poggio Renatico (FE), 26/09/2010 - 15" 18
2°, 3°, 4°, 5°, 6° e 8° Raduno nazionale, 14/10/2007 - 5 /10/2008 - 11/10/2009 - 26/09/2010 - 25/09/2011 - 29/09/2013

Io ridurrei a YAMAHA e GILERA.
A me piace entrambi i modelli.

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ASTRA J CDTI 1.7 125CV COSMO TECHNICAL GREY, COSMO PACK, NAVI900, CERCHI18", COMPUTER DI BORDO, SENSORI DI PARCHEGGIO POSTERIORI, RUOTINO DI SCORTA, BLUETOOTH, CLIMA AUTOMATICO BI-ZONA, CRUISE CONTROL, RIBBON JET BLACK, RETROVISORE ELETTROCROMATICO, SIGHT&LIGHT PACK, POGGIATESTA ATTIVI GUIDA/PASS, 3 ANNI GARANZIA

La mia ex Astrina: Astra H 1.7 CDTI 101CV ENJOY - STAR SILVER, CLIMA ECC+GID, C.D.B., CHECK CONTROL, AQS, PLACCHE BATTITACCO

Ho perso una grande amico, ciao Marco rimarrai sempre nel mio cuore :-(
viewtopic.php?f=16&t=20937

Marco nn ce storia,prendi il nexus.... esteticamente e' il piu bello e' ha una linea particolare....qui da me ce ne sono parecchi,sopratutto con qualche modifica estetica,sono da sbavo.....fidati di tony

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OPEL ASTRA GTC 1.9 CDTI 150CV SPORT

Beh visto che mi hai bocciato il Benelli devo dire che il Nexus è notevole come pure XMax
Poi devi vedere quello che ti "calza" meglio,o no???

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Ormai ex Astra.....ed ex Astrista

Welcome Kia Carens Class 1.7 Crdi

President se vuoi un consiglio da uno che lo scooterone ce l'ha da 5 anni.... lascia perdere gli scooter e vai su una moto, ha mai pensato a moto tranquille tipo Yamaha Fazer, Kawasaki ER-6N (bellissima) o Suzuki Bandit? Pensaci bene perchè poi ti mangerai le dita come ho fatto io!

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Astra H Black Sapphire 1.9 CDTi

In generale, una moto "tranquilla" è sempre meno "tranquilla" del più sportivo degli scooter....sia la ER6 , sia la Bandit (quest'ultima è pure un 4 cil, come la FZ6), son moto da 200kmh e ripresa direi "potente"...un Nexus 250 non gli si avvicinerà manco di striscio....e poi la comodità di uno scooter rispetto ad una moto (anche se abbastanza turistica) è inarrivabile.

(comunque anche io avrei preso una moto )

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~ (12.7.06) ~ ~

Quoto spike. Hai citato moto da circa 100cv e da possessore di fz6, posso dire che è tutt'altro che tranquilla...

Ad ogni modo, per quanto mi riguarda, continuo a puntare su yamaha.

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Ex Astra H 5 Porte 1.7 CDTI 101cv Cosmo Silver Lightning

Fiero di avere la CD30 (no mp3) W.I.P
Qualcuno passerà alla storia come il primo ed unico presidente dell' auto che non c'è.. Ed io so chi è

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Ciao!

No no, niente moto, ci ho già pensato molto bene. Io voglio uno scooter, come specificato



In definitiva la lista, in base alle vostre opinioni sarebbe:

- Nexus
- X-Max
- Kymco


A me, personalmente, il Kymco piace... quindi, la mia personale:

- Nexus
- Kymco
- X-Max


Uff... meno male che ho tanto tempo per decidere

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Marco -


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Selle moto più comode e belle?

Prima ti conviene provarli, sia da solo che in due...magari stravolgeresti la classifica!

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~ (12.7.06) ~ ~

Cierto, cierto

(x Zio e Vitto: l'ho scritto così volontariamente "Colorado Café Rulez )

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Selle moto più comode e belle?

io sono possessore di un Tmax,ne ho provati tanti scooter ma a questo non arriva nessuno,comodo anche in due,pratico,maneggevole e si guida come una moto,se è fuori budget potresti provare a trovarlo usato,sono affidabilissimi e durano un'eternità.

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ASTRA MY04 1.7CDTI 16V 101CV
Optional : 5P Elegance - Black Shappire - Cerchi in lega 16'' - Comandi al Volante - CdB - Gid - Cdc40 Opera - 7° Cassa Centrale - Caricatore 6 Cd - Esp - Fendinebbia - 4 Vetri Elettrici - Clima Automatico - Bracciolo Centrale - Maniglie Illuminate - Ruota di Scorta in Lega da 16''.

After Market : Cruise Control

Modifiche : Filtro a pannello sportivo Bmc - Abbaglianti e fendinebbia eurolite super white xenon +50 - Anabbaglianti H7 super white xenon 6500K H.I.D. Xtreme vision - Posizione bianche - siluro centrale plafoniera a 8 led Blu - luci plafoniera avanti e dietro bianche.

allora...premetto che sono un scooterista da 8 anni...
e felicissimo possessore di un aprilia Leonardo 125 cc che tutt'ora
a ben 62000 km mi sta dando parecchie ed inaspettate soddisfazioni..
tant'è vero che non lo cambierò finchè non ne sarò davvero costretto!
tra i tre scooter da te proposti io non avrei dubbi .... X-MAX!
e ti do anche le motivazioni per le quali scarterei gli altri due:
1) il Gilera Nexus ha un motore veramente della minchia...tant'è vero
che dal mio meccanico di fiducia ne ho visti ben 2 col motore completamente impallato (hanno gripato di brutto dopo 3-4000 km!)
ed i propietari erano addirittura in causa con la Gilera...e
2) eviterei anche la Kymco....intanto per un fattore puramente estetico
(a me proprio non piace) ed inoltre queste marche non sono consigliabili
soprattutto per la reperibilità dei pezzi di ricambio!
un'ultimo consiglio: pondera attentamente la cilidrata dello scooter in funzione di quello che devi farci (per esempio se lo userai prettamente
per andare a lavorare)...perchè sopra i 200 cc di cilidrata lo scooter
diventa ANTI-ECONOMICO....ossia il suo costo di gestione supera
tranquillamemente quello di una moto di media cilindrata (600 cc)..
per cui perde la sua stessa ragione di essere, ossia l'economicità d'esercizio (oltre che a volte la praticità d'uso).
spero di esserti stato d'aiuto....e credimi...mi sono documentato bene
in questi anni...e non ti ho detto baggianate!

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ASTRA 5P 1.7 CDTI 101 CV, BLACK SAPPHIRE
PACK SPORT: SPORT SWITCH + ESP + CERCHI IN LEGA OPEL 18" A 5 RAZZE CON
PIRELLI PZERO ROSSO ASIMMETRICHE.
PINZE FRENI COLOR ORO CON ADESIVI ORIGINALI BREMBO NERI.
ANTENNINO NERO D-GEAR 'TOKIO DRIFT'
COPRIVALVOLE IN ACCIAIO BY ERMANS17.
LAMPADE DI POSIZIONE PENTALED +ANABBAGLIANTI D-GEAR +80% LUCE
CRUISE CONTROL 'AM' BY GSXR2001
PEDALIERA IN ALLUMINIO SPAZZOLATO SIMONI RACING

GOMME INVERNALI: NOKIAN 'WR' MONTATE SU CERCHI PENTARAZZE OPEL 225/45/17

W.I.P. RIMAPPA 101@130 -
OSCURAMENTO VETRI POSTERIORI -
SPRINT BOOSTER (FORSE)

@TONYGTC
infatti...il nexus punta unicamente sull'estetica...
ma di sostanza ne ha bene poca!
ci mancherebbe che fosse pure brutto!

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Usa il tasto modifica, non inserire più post consecutivamente!

Comunque sono d'accordo con te per quanto riguarda l'affidabilità del gilera.

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sorry RailRoad....posso anche fare così no? ossia usare 'invia risposta'..
giusto?
scusa l'ignoranza...ma non sono ancora praticissimo del forum!
comunque sì...direi Gilera

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del Gilera sapevo che il motore era affidabile... almeno da quanto letto e sentito.

Del Kymco... a parte la questione estetica, prettamente personale, sicuramente si svaluta subito e so di alcuni problemini sui ricambi.

Dell'X-Max so di qualche problema di elettronica e di batteria. Poi beh... è Yamaha...

L'uso sarà solo primavera/estate/autunno e SOLO per divertimento/svago/tempo libero. Nessun uso per andare a lavoro ecc.


Comunque sono propenso verso l'X-Max o Kymco (ho conoscenze grazie a mio padre ).


Pensavo, guardandolo meglio, che anche il Burgman 200 non è così brutto come prima pensavo.....


Fonte: moto.it

http://www.moto.it/provemoto/prova5673.asp

Mi chiedo perché lo abbiano fatto "solo" 200cc con 18,4cv però.... un po' pochini, vista anche la mia stazza


Grazie a COCHIZE per il post.

COCHIZE... se il tuo post è l'ultimo del topic, devi cliccare sul tasto "modifica" presente nel tuo ultimo post in alto a destra

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Marco -


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Selle moto più comode e belle?

ora sì che mi è chiaro Karu ...mille
per quanto riguarda il Burgman..che dire? gran bella bestiolina!
siamo anni luce anche come rifiniture dal gilera...
e poi quando vai sulle marche giapponesi...non sbagli MAI!
il motore poi non penso che sia così ...fiacco...nel senso che un bel
sorpassino disinvolto riuscirai senz'altro a farlo anche se non sei
propriamente un peso piuma...credimi!
per l'estetica devi farci l'ìocchio al burgman....ma secondo me
dev'essere come viaggiare su un salottino...per cui per il tempo libero
direi che è davvero un prodotto consigliabile!
e l'Atlantic dell'aprilia invece?? non l'hai nemeno preso in considerazione??
credimi ...l'aprilia mi ha sorpreso...ed in quanto a stile...se mi permetti...
ne ha da vendere!!
facci un pensierino....

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Beh, 18,4cv pochi ? Ma scusa, hai provato lo scatto di un 200cc ? Non sarà un fulmine, ma secondo me basta e avanza!
Se vuoi potenza, allora devi andare su cilindrate ben maggiori, ma per me non ha senso....comunque leggiti la recensione che hai linkato tu:
Ottima la risposta del monocilindrico 4 valvole, che grazie ai 18,4 cv erogati a 8.500 giri min., ma soprattutto ai 1,7 Kgm di coppia erogati a 6.000 giri min. permette disimpegni sicuri in ogni frangente.
Erogazione fluida su tutto l'arco di utilizzo e assenza di vibrazioni rendono decisamente positivo il giudizio su questo motore.
Direi che non è asssolutamente fiacco! e come costi di gestione son sicuramente meno di un 400 o 500cc.

comunque resto dell'idea che il Nexus sia un bello scooter, ma vista l'esperienza di cochize, rinnovo la mia proposta "Madison"...

Oppure, restando in italia:






Quest'ultimo mi piace molto, ha una linea moderna e particolare.

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~ (12.7.06) ~ ~

Sono d'accordo con spike. Mal che vada, se proprio non ti garba, con poco monti un bel multivar della malossi e vedi l'erogazione come cambia.

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