Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Ciao a tutti. Un paio di anni fa ho dovuto cambiare il motore alla agila di mia moglie . C'era croppa dappertutto, tutti i condotti olio tappati, una valvola bloccata, di conseguenza l' albero a cam da cambiare e la catena di distribuzione da cambiare. Ho fatto molta fatica a trovare un z12xe( alla fine ne ho trovato una di una Opel corsa ) mentre di z10xe ce ne erano quanti volevo. Il mio meccanico di vecchia scuola mi disse che non era possibile montare uno z10xe. Ha avuto ragione o no?

Verissimo, uno è 1.0 l'altro è 1.2.
Cambia tutta l'elettronica, impossibile da intercambiare.


I passaggi olio otturati probabilmente era per colpa di olio scadente e cambi olio fatti praticamente mai.

Io ho un Agila 1.0 con il famoso Z10XE, è un motore 3 cilindri, il 1.2 ne ha 4

Probabilmente trovavi più 1.0 perché ne hanno vendute di più Corsa 1.0 rispetto a 1.2, poi i 1.2 sono più cagionevoli.



Di che anno è la tua Agila? La mia è un 2003, bianca, senza barre al tetto
Di Agila a me risulta che praticamente di demolite non se ne trovano...

Luglio 2002 con le barre. Red perl. Non ricordo che allestimento è.
Di motori per l' agila 1000 ne trovavo da ogni sfascio, quindi penso che ne hanno demolite.

Probabilmente si riferivano a Corsa...forse...
Da me hanno ancora un buon valore.

E io che ne cerco una 1.0 per la moglie...