Vetri Elettrici posteriori AM

[controsenso]

sai che oggi guardando bene ho visto che ci sono dei cavi che vanno allo sportello dietro ....se riesco a smontare sia mai che ci sia il cablaggio ....troppo ottimista dite?

[costantinoago]

sai che oggi guardando bene ho visto che ci sono dei cavi che vanno allo sportello dietro ....se riesco a smontare sia mai che ci sia il cablaggio ....troppo ottimista dite?

penso che l'ottimismo ci vuole,ma io non ho trovato nulla!
se altri possono aiutarci a venir a capo di tale quesito si faccia avanti.
schemi!!! si può oppure no?
se trovo i cablaggi in qualche scasso io ci provo nell'attesa aspetto una risposta da parte di chi sà!

[callisto]

sai che oggi guardando bene ho visto che ci sono dei cavi che vanno allo sportello dietro ....se riesco a smontare sia mai che ci sia il cablaggio ....troppo ottimista dite?

Sei sicuro che non sono i cavi che alimentano la chiusura centralizzata, la spia della chiusura imperfetta e della cassa posteriore? , anche avendo i cablaggi e mi sembra difficile trovarli, bisogna acquistare i motori , i due pannelli, le maniglie con i relativi pulsanti e sostituire i pulsanti anteriori lato guida da 2 comandi a 4 commandi.
Anche trovando il tutto usato, mi sembra una spesa eccessiva per un lavoro AM.

[astratto83]

Ciao a tutti, ho montato i vetri elettrici posteriori sulla mia Astra. Il costo totale? Sui 170 euro.
Ho trovato gli alzavetri posteriori di una opel omega che praticamente avevano lo stesso funzionamento anche la sicurezza in chiusura qualora il vetro dovesse trovare un ostacolo a fine corsa. Li ho adeguati alle portiere ma vanno benissimo. La pulsantiera e i pulsanti per le portiere posteriori sono stati reperiti sempre su ebay. Per i cablaggi ho dovuto fare leggermente fatica per inserire i terminali nei connettori delle portiere, tra crimpatura e pin visto che i pin sono molto fini e anche lo spazio per inserire i cavi nei conettori è poco, alla fine ho trovato gli schemi su TIS 2000 e li ho collegati. Funziona tutto. Beh ho eseguito questo lavoro circa due anni fa...
Un saluto a tutti!

[controsenso]

wow....io le pulsantiere le ho già...se ci potresti"illuminare" per quanto riguarda i collegamenti da fare sarebbe già molto una cosa almeno dalle mie parti difficile da trovare sono i faston da mettere nei connettori,poi per i motorini non ci sono problemi.
per callisto:si sono proprio e solo i fili che dici te,niente connettori alzavetro

[costantinoago]

sai che oggi guardando bene ho visto che ci sono dei cavi che vanno allo sportello dietro ....se riesco a smontare sia mai che ci sia il cablaggio ....troppo ottimista dite?

Sei sicuro che non sono i cavi che alimentano la chiusura centralizzata, la spia della chiusura imperfetta e della cassa posteriore? , anche avendo i cablaggi e mi sembra difficile trovarli, bisogna acquistare i motori , i due pannelli, le maniglie con i relativi pulsanti e sostituire i pulsanti anteriori lato guida da 2 comandi a 4 commandi.
Anche trovando il tutto usato, mi sembra una spesa eccessiva per un lavoro AM.

non capisco perchè vadano cambiati i pannelli, puoi illuminarmi?
comunque penso di iniziare a provare il tutto nei prossimi giorni poi vedo di formulare una guida in caso di successo!

[callisto]

non capisco perchè vadano cambiati i pannelli, puoi illuminarmi?
comunque penso di iniziare a provare il tutto nei prossimi giorni poi vedo di formulare una guida in caso di successo!

Togliendo le maniglie per alzare il vetro manuale, per montare i motori, credo che rimangono i buchi nei pannelli
Qualche anno fa l'ho fatto in una fiat uno a 3 porte, ho montato il tutto, cambiando anche i pannelli, perchè rimaneva il buco della maniglia.
Il tutto preso da un'auto demolitore a poche lire.

[controsenso]

esatto,l'unica pecca rimane il buco della manovella che non è nemmeno tanto piccolo,potremmo provare a mettere un tappo nero tipo quello che si trova nello sportello per svitare le maniglie

[costantinoago]

se i pannelli andavano cambiati solo per i buchi tutto risolto ..... avevo già tolto le maniglie dato che dietro non portavo nessuno e foderato il buco rivestendolo ed indurendolo....
lavoro tranquillo e pulito .... pensavo fosse per altro.
quindi posso andare avanti tranquillo adesso.

[Piccola_Bambina]

Costantinoago!!!!!!
per caso ci sono novità circa i finestrini elettrici??che dici è una cosa fattibile??
Sarei molto interessato anch'io a passare da manuale ad elettrici!!!!!!!!!!!

[controsenso]

costantinoago ci sei riuscito poi?

[macroastra]

come è andato il lavoro? eventualmente foto

[macroastra]

se possibile, chiedo a chi ha eseguito il lavoro di darci delle dritte..
vorrei tanto mettere gli alzacristalli elettrici posteriori

[Piccola_Bambina]

Ragazzi nessuno ha nuove notizie in merito??

[costantinoago]

chiedo scusa a tutti il lavoro lo feci ma nello stesso periodo ho avuto problemi di salute e non ho fatto una guida o foto.
mi sto riprendendo piano piano ed appena riesco vedo di fare qualcosa vi accenno che non è stato facilissimo ma in compenso la cosa più difficile è il foro per il tastino..... spero di potervi postare qualcosa il prima possibile ma non chiedetemi il miracolo.

[Piccola_Bambina]

chiedo scusa a tutti il lavoro lo feci ma nello stesso periodo ho avuto problemi di salute e non ho fatto una guida o foto.
mi sto riprendendo piano piano ed appena riesco vedo di fare qualcosa vi accenno che non è stato facilissimo ma in compenso la cosa più difficile è il foro per il tastino..... spero di potervi postare qualcosa il prima possibile ma non chiedetemi il miracolo.

Grande Costantinoago!!!!!!

attendiamo tutti una tua guida!!!!
Logicamente prima riprenditi!!!!

[angeldevid]

anch'io volevo mettere i vetri elettrici posteriori ma per i motorini mi hanno chiesto € 120 cadauno

[briciola31]

io trovato i motorini a pochi euro...ma ce da cambiare qualcosa in centralina,o solo alimentarli e montarli?!

[ASTRADCTI]

Ciao a tutti, ho montato i vetri elettrici posteriori sulla mia Astra. Il costo totale? Sui 170 euro.
Ho trovato gli alzavetri posteriori di una opel omega che praticamente avevano lo stesso funzionamento anche la sicurezza in chiusura qualora il vetro dovesse trovare un ostacolo a fine corsa. Li ho adeguati alle portiere ma vanno benissimo. La pulsantiera e i pulsanti per le portiere posteriori sono stati reperiti sempre su ebay. Per i cablaggi ho dovuto fare leggermente fatica per inserire i terminali nei connettori delle portiere, tra crimpatura e pin visto che i pin sono molto fini e anche lo spazio per inserire i cavi nei conettori è poco, alla fine ho trovato gli schemi su TIS 2000 e li ho collegati. Funziona tutto. Beh ho eseguito questo lavoro circa due anni fa...
Un saluto a tutti!

oggi ho controllato sulla mia e ho visto che nella portiera posteriore i CAVI non ci sono bisogna farli manualmente, non è che riesci a trovare e postare gli schemi?

[max976]

se non c'è il cablaggio è troppo rischioso fare la modifica...potrebbero rimanere giù