Pedaliera (Topic uniti)

[pikaciu]

come no? il copripedale Opc dell'acceleratore c'è , comunque se vedi qualche messaggio prima c'è la mia foto della pedaliera

[GTCone]

come no? il copripedale Opc dell'acceleratore c'è , comunque se vedi qualche messaggio prima c'è la mia foto della pedaliera

si lo so e ho capito quello opc com'e'...
io dicevo che per installarlo si mette sopra al pedale originale come avviene per freno e frizione,ma in origine non mi sembra ci sia un copri-pedale sull'accelleratore
giusto?

allora dico si mette sopra o ad esempio bisogna smontare il pedale vero e proprio?

comunque dato che a breve dovrebbe arrivarmi la pedaliera saprò rispondermi da solo...

[Cyfer]

GTCone, hai ragione.
Originariamente solo il pedale del freno e della frizione hanno la copertura in gomma, mentre il pedale dell'accelleratore è "nudo".
La pedaliera OPC originale si monta allo stesso modo per tutti e tre i pedali, perciò anche l'accelleratore va solo rivestito come gli altri due pedali, senza smontare nulla.

[pikaciu]

GTCone, hai ragione.
Originariamente solo il pedale del freno e della frizione hanno la copertura in gomma, mentre il pedale dell'accelleratore è "nudo".
La pedaliera OPC originale si monta allo stesso modo per tutti e tre i pedali, perciò anche l'accelleratore va solo rivestito come gli altri due pedali, senza smontare nulla.

Si quoto in tutto !

[Gtc.style]

i pedali mica rimarranno un pò piu' alti stile lancia ypsilon?
sono di una scomodita assurda se devi alzare troppo le punte dei piedi a meno che non hai il 45

[GTCone]

GTCone, hai ragione.
Originariamente solo il pedale del freno e della frizione hanno la copertura in gomma, mentre il pedale dell'accelleratore è "nudo".
La pedaliera OPC originale si monta allo stesso modo per tutti e tre i pedali, perciò anche l'accelleratore va solo rivestito come gli altri due pedali, senza smontare nulla.

ohhh!
finalmente risposta chiara ed esauriente!
thanks!

[GTCone]

GTCone, hai ragione.
Originariamente solo il pedale del freno e della frizione hanno la copertura in gomma, mentre il pedale dell'accelleratore è "nudo".
La pedaliera OPC originale si monta allo stesso modo per tutti e tre i pedali, perciò anche l'accelleratore va solo rivestito come gli altri due pedali, senza smontare nulla.

Si quoto in tutto !

quoti..ma ce ne hai messo di tempo per capire quello che intendevo eh?...

scherzo ovviamente senza offesa...

[Cyfer]

i pedali mica rimarranno un pò piu' alti stile lancia ypsilon?
sono di una scomodita assurda se devi alzare troppo le punte dei piedi a meno che non hai il 45

Scusa GTC.Style, in che senso?
I pedali OPC sono una copertura e perciò hanno uno spessore (inferiore al cm).
Hai il piede così sensibile che noti una differenza di mezzo cm di spessore sui pedali???

[Gtc.style]

sul freno e la frizione si intercambiano, ma non vorrei che l'acceleratore acquisti altezza
se è questione di 0.5cm può andare ed è anche troppo
con i pedali mi ci devo trovare bene

[GTCone]

sul freno e la frizione si intercambiano, ma non vorrei che l'acceleratore acquisti altezza
se è questione di 0.5cm può andare ed è anche troppo
con i pedali mi ci devo trovare bene

sicuramente qualcosina in più rispetto allo standard ci sarà, dato che come dicevamo, l'accelleratore in origine è "nudo", quindi aggiungendo il copri-pedale per forza di cose diventa un pò più spesso.

[HunterHeads]

sul freno e la frizione si intercambiano, ma non vorrei che l'acceleratore acquisti altezza
se è questione di 0.5cm può andare ed è anche troppo
con i pedali mi ci devo trovare bene

sicuramente qualcosina in più rispetto allo standard ci sarà, dato che come dicevamo, l'accelleratore in origine è "nudo", quindi aggiungendo il copri-pedale per forza di cose diventa un pò più spesso.

l'unico problema che si avrà sarà... andare 5 mm più forte!!!

[GTCone]

Comunque alla fine l'ho presa e l'ho montata.
Che dire...bella, bella, bella...
Mi piace proprio... costa decisamente troppo a mio giudizio, però effettivamente sta proprio bene.

In riferimento al discorso che si faceva sullo spesosre etc etc...
Devo dire che non ho notato differenza poggiando il piede sui pedali, e comuqnue niente di rilevante nella guida.

[darius3]

ciao ragazzi.... volevo un consiglio.... io ho acquistato all'opel un ricambio che poi non mi è servito perchè il carrozziere mi ha detto che non andava bene.... sono andato all'opel e mi hanno detto che non mi ridanno i soldi ma mi scalano eventualmente quando vado a fare manutenzione.....avevo pensato che magari potessi prendermi la pedaliera in acciaio.... quanto costa?

[HunterHeads]

ciao ragazzi.... volevo un consiglio.... io ho acquistato all'opel un ricambio che poi non mi è servito perchè il carrozziere mi ha detto che non andava bene.... sono andato all'opel e mi hanno detto che non mi ridanno i soldi ma mi scalano eventualmente quando vado a fare manutenzione.....avevo pensato che magari potessi prendermi la pedaliera in acciaio.... quanto costa?

La pedaliera OPC costa intorno ai 100/120 €. Dipende dal feeling che hai con il tuo conce!

[darius3]

la somma che io devo spendere è proprio quella (avevo comprato la barra in alluminio che supporta il paraurti anteriore....) di solito mi fà il 15% di sconto

[ilpezzillo]

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come sn queste?

[ago71]

Io infatti ho optato per queste della simoni racing, le uniche con staffe dietro in modo che non si fora il pedale:
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Anche io ho comprato questi ma non sono riuscito a montarli perchè tolti i gommini originali, i pedali sono più stretti delle staffette che così non riescono a prenderli mentre per l'acceleratore bisogna bucare

[Maxsclero]

Io infatti ho optato per queste della simoni racing, le uniche con staffe dietro in modo che non si fora il pedale:
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Anche io ho comprato questi ma non sono riuscito a montarli perchè tolti i gommini originali, i pedali sono più stretti delle staffette che così non riescono a prenderli mentre per l'acceleratore bisogna bucare

Sono uguali a quelli che avevo sulla fiesta, ho provato a montarli sull'astra. Frizione e freno, cambiando le staffe si può montarli, mentre per l'acceleratore, nulla da fare va forato.
Sconsiglio comunque di provare a cambiare le staffe, perchè il copripedale non segue bene la curvatura del pedale originale ed oltre a stare male è scomodo.
Ora ho trovato alla ridicola cifra di 7€ dei copripedali della lampa, che tuttosommato non stanno neanche male

[F.A.M.A .team]

Ragazzi ho da tempo acquistato una pedaliera isotta alu 12 con l'intenzione di montarla nella car che avevo prima, ho poi comprato l'astra è non ho ancora voluto bucare i pedali, che dite ci starebbe bene?...

[stefno86]

secondo me molto belli e ci starebbe molto bene.... il casino è bucare i pedali... mi prenderebbe male