involt ha scritto:Sull'M32, per restare in tema, è possibile...
Ecco...
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involt ha scritto:Sull'M32, per restare in tema, è possibile...
involt ha scritto:jack85 ha scritto:
video ben fatto me lo riguardero' con calma, comunque ha fregato anche me ero anche io convinto si potesse lavorare senza aprire tutto, addirittura senza tirare giù il cambio...ero un povero ottimista.
Sull'M32, per restare in tema, è possibile...
GabrieleOpel ha scritto:involt ha scritto:jack85 ha scritto:video ben fatto me lo riguardero' con calma, comunque ha fregato anche me ero anche io convinto si potesse lavorare senza aprire tutto, addirittura senza tirare giù il cambio...ero un povero ottimista.
Sull'M32, per restare in tema, è possibile...
Vista la frequenza con cui si rompe
GabrieleOpel ha scritto:Vista la frequenza con cui si rompe
GabrieleOpel ha scritto:Eheh Involt, qui c'è un detto...
" Chi vive sperando...muore cagando"
involt ha scritto:GabrieleOpel ha scritto:Eheh Involt, qui c'è un detto...
" Chi vive sperando...muore cagando"
allora posso solo sperare di avere vita lunga...
Mah, tutto sommato, forse meglio di no...
8888ita8888 ha scritto:Allora mi sa che tengo tutto com'è, la coppia dovrebbe stare attorno ai 290 Nm. Comunque a 175 km/h sto a 4100 giri/min, quindi posso affermare che più di 180 non posso fare poiché in mappa ho tagliato la pressione turbo a 4250 giri/min. Per il resto il cambio della 2.2 è più lungo?
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