Perdita olio auto appena ritirata

[gippoluna]

Purtroppo le sorprese non si limitano agli specchietti che non danno segno di vita e al volante con i tasti del clacson sfondati.
Mi hanno consegnato la zafira da 8 ore e trovo ben 2 macchie di olio (una con olio scurissimo e un altro paio con olio molto chiaro) giusto sotto il motore.
Ho chiesto lumi al concessionario che mi ha proposto di riportarla Lunedì. Stamattina ho trovato ancora una macchia di olio chiaro, e niente più olio scuro.
Per fortuna e purtroppo ho avuto noie con l'assicurazione e non ho quindi potuto nemmeno spostarla dal garage, dico per fortuna perché la conce ci ha provato immediatamente chiedendo: "l'hai già guidata?" E io: no stronzo non ho l'assicurazione come me l'hai portata a casa è rimasta chiusa in garage. Ma le controllate le macchine prima di consegnarle? Mi devi dare una macchina in sostituzione, mi serve per lavoro e non! Poi parliamo del tempo che mi fai perdere con questa stroncata qua.
Scusate lo sfogo, spendendo 1.950 euro non speravo mi facesse 10 anni senza un problema, ma non poterla neanche provare il primo giorno mi fa incazzare da matti. (Il conce prima di darmi la zafira ha voluto constatare che l'assegno circolare sia buono... giustissimo, adesso però io sono senza vettura è quindi vi spacco il c...

Mi suggerite cosa posso fare per tutelarmi in caso di ulteriori problemi? Sulla nota di vendita hanno scritto nessuna garanzia visto che la vettura ha ben 13 anni, però me la devi consegnare perfetta almeno sotto l'aspetto meccanico e di motore.
Speriamo bene, non ho altre vetture e questa mi serviva come l'aria.

[Utente]

sarebbe quanto meno saggio essere presente quando la mettono sul ponte e controllare insieme a loro da dove provengono le perdite e controllare che venga sistemata.

in quanto alla garanzia, non sono molto sicuro sulla legalità del non fornirla per i successivi 12 mesi dall'acquisto, anche quando non si stipulano quelle polizze extra

[gippoluna]

sarebbe quanto meno saggio essere presente quando la mettono sul ponte e controllare insieme a loro da dove provengono le perdite e controllare che venga sistemata.

in quanto alla garanzia, non sono molto sicuro sulla legalità del non fornirla per i successivi 12 mesi dall'acquisto, anche quando non si stipulano quelle polizze extra

Ti ringrazio, sei stato molto gentile. Approvo i tuoi consigli e cercherò di metterli in pratica domani

[orcodituapse]

Che razza di pharabutti.
Io, risolti i problemi, li denuncerei.

[gippoluna]

Che razza di pharabutti.
Io, risolti i problemi, li denuncerei.

E oggi il colpo di genio! Siete comodi? Bene, sedetevi e gustatevelo : invio un messaggio per sapere come accordarsi per ritirare e riparare la macchina (anche oggi consistenti macchie di olio scuro e chiaro) mi sento rispondere... "il nostro meccanico ha l'influenza, ci sentiamo quando ritorna"....

Eeeeehhhhhhh??????? I miei soldi, si quelli che premurosamente ti sei prodigato a informarmi di dover NECESSARIAMENTE incassare PRIMA di consegnarmi un'auto che perde 1 lt di olio per terra a settimana erano "sanissimi" mi sembra.
Ora, io la vedo in questo modo, domani perdo mezza giornata del mio pochissimo tempo lavorativo per venire a discutere amorevolmente del problema, prima di sputtanare per tutto il web la gentile concessionaria di Noale (ve), portare la vettura da un meccanico per una perizia superpartes e chiamare il mio avvocato. A quel punto ci troviamo di fronte ad un bivio: riparare l'auto (ovviamente a spese totali del concessionario) o ingaggiare un guerra che può portare me a perdere i 1950 spesi per l'auto + p.p. (l'avvocato è un mio cliente che mi deve un grande, grande, grande favore) o SICURAMENTE la conce a perdere centinaia di clienti. Tra una ventina di ore vi faccio sapere come sta il meccanico, la febbre alta al concessionario invece la farò venire io verso le 9. Le supposte di tachipirina le porto io.