salve ragazzi ,avendo questi problemi alla mia con 130000 km all'attivo ,ho eseguito la pulizia del debimetro ,pulizia corpo farfallato e pulizia iniettori senza smontarli con un attrezzino da me costruito ,in pratica un raccordo fornito di siringa per immettere il liquido pulente mentre l'auto è in moto ,i risultati sono confortanti ,l'auto ha ripreso a funzionare abbastanza bene (dico abbastanza perchè mi riservo di fare la pulizia iniettori smontandoli uno a uno) a gpl riparte da ferma bene non si spegne piu in decelerazione e l'accelerazione non si disconsta tanto dal funzionamento a benzina ,
purtroppo non riesco ad inserire una foto ,comunque in pratica ho utilizzato un raccordo a T da interporre al tubo arrivo gas al rail inserendo una siringa che riempivo (in questo caso) di WD40 e mentre l'auto èra in moto spruzzavo il liquido ,