Smontare Cruscotto Per Sostituzione Lampadina

[The Killer]

ciao a tutti!

vorrei chiedervi se sapete quanto può costare (alla Opel, da un elettrauto o anche da un utente del forum) farsi smontare la plancia del cruscotto per sostituire una lampadina che ogni tanto fa la bizze (a volta lampeggia o si affievolisce)

ci ho provato da solo questo pomeriggio, ma non mi sembra una cosa facile, quindi preferirei non far danni

grazie 1000

[phcaze]

Se è come l'astra H e presumo anche per la zafira B, non è complicato, ci dovrebbe essere anche una guida qui sul forum.. Devi aprire l'involucro del volante svitando 4 viti e poi mollare il quadro con altre 2 viti..
Non so quanto ti possono chiedere in concessionario..
Se è diverso invece non ti so aiutare.. sei sicuro che ci sono dentro le lampadine e non i led?

[The Killer]

è diverso dalla Zafira B o dall'astra H: è un bel macello smontare tutto... personalmente non sono in grado

[miky964]

Ciao, io ho smontato tutto il quardo e non è un'operazione troppo difficile!
Per prima cosa bisogna svitare le viti che fermano il coperchio in plastica dietro il volante; sono due messe frontalmente a te e devi girare lo sterzo per vederle.. togli i tappini in plastica e le vedi. Poi da sotto sviti le altre e a poco a poco vedrai che la plastica si divide in due.. leva le chiavi e togli il coperchio.
Ora devi svitare tutte le viti che vedi sul bordo del cruscotto (che si vedono chiaramente) e svitarne un paio nascoste che trovi:
1) una dietro il coperchio dei fusibili;
2) una nella presina dell'aria a sinistra (devi togliere il pezzo superiore in plastica, la presa non è un pezzo unico) e li troverai la vite;
3) sotto il portacenere.. ti devi chinare per vederla;
4) togli la radio e in fondo al cassettino ce n'è una.
Ora si muove un po tutto ma devi staccare il pezzo del portacenere dalla parte del riscaldamento (io ho usato un cacciavite a croce e ho fatto leva) che è agganciato "a incastro". Più o meno nella stessa maniera separi anche il pezzo del riscaldamento con il cruscotto però fai con calma perchè c'è la presa delle 4 frecce da staccare facendola scorrere verso l'alto, non tirando.
A questo punto con un po' di pazienza sfila tutto calcando la plastica a molla che c'è nel volante che tende a mantenere il cruscotto! Togli anche le leve di frecce e tergiscristalli sfilandole.. vengono via stringendo lateralmente con due dita.
Ora che hai smontato tutto controlla anche se vicino al comando delle frecce c'è anche uno spinotto "in più" che eventualmente ti potrebbe servire per collegare il cruise control!
Ok?
Ciao!

[marxello]

Ciao, io ho smontato tutto il quardo e non è un'operazione troppo difficile!
Per prima cosa bisogna svitare le viti che fermano il coperchio in plastica dietro il volante; sono due messe frontalmente a te e devi girare lo sterzo per vederle.. togli i tappini in plastica e le vedi. Poi da sotto sviti le altre e a poco a poco vedrai che la plastica si divide in due.. leva le chiavi e togli il coperchio.
Ora devi svitare tutte le viti che vedi sul bordo del cruscotto (che si vedono chiaramente) e svitarne un paio nascoste che trovi:
1) una dietro il coperchio dei fusibili;
2) una nella presina dell'aria a sinistra (devi togliere il pezzo superiore in plastica, la presa non è un pezzo unico) e li troverai la vite;
3) sotto il portacenere.. ti devi chinare per vederla;
4) togli la radio e in fondo al cassettino ce n'è una.
Ora si muove un po tutto ma devi staccare il pezzo del portacenere dalla parte del riscaldamento (io ho usato un cacciavite a croce e ho fatto leva) che è agganciato "a incastro". Più o meno nella stessa maniera separi anche il pezzo del riscaldamento con il cruscotto però fai con calma perchè c'è la presa delle 4 frecce da staccare facendola scorrere verso l'alto, non tirando.
A questo punto con un po' di pazienza sfila tutto calcando la plastica a molla che c'è nel volante che tende a mantenere il cruscotto! Togli anche le leve di frecce e tergiscristalli sfilandole.. vengono via stringendo lateralmente con due dita.
Ora che hai smontato tutto controlla anche se vicino al comando delle frecce c'è anche uno spinotto "in più" che eventualmente ti potrebbe servire per collegare il cruise control!
Ok?
Ciao!

Per il montaggio del Cruise control non serve altro oltre che la leva di comando da posizionare vicino alle freccie?
Essendo in procinto di disattivare i comandi della radio...riportare ai comandi sul volante i segnali del cruise control senza prendere la levetta....pensate possa essere una cosa fattibile?
Grazie,
Marcello

[ALEANS78]

non penso si possa fare, già è un pò più cmplesso della Zafira B montare il cruise control di per se, figurati utilizzare i comandi radio anche se disabilitati...cmunque, vediamo se qualcuno può smentirmi non essendone certo