zafira gpl

[emilio facchinetti]

ciao a tutti.
venerdì ho fatto la mia prima carica di GPL: tutto bene, solo due domande:
1) ho provato la partenza direttamente a gas ma quando accendo il cruscotto, fa un'autodiagnosi e poi i vari led si spengono tutti. Provo a schiacciare per 5 secondi il pulsante che è già spento. Poi quando avvio , l'avviamento avviene come sempre a benzina e poi in automatico a GPL: è normale?
2) nelle ripartenze in salita tende a volere un pò più di giri rispetto a quando vado a benzina: è regolare?
Per il resto mi sembra molto bene.
Secondo voi, dovrei andare dall'installatore e raccontargli questi fatti, o il tutto è normale e meglio è non toccare (rimappare) niente?
Grazie a tutti,
ciao.

[ALEANS78]

Non contare 5 secondi, tieni premuto finche non si accendono i led verdi (credo) o comunque fino a che non cambi qualcosa nell interruttore . Poi merti in moto.

Per le partenze in salita, è normale.dare più gas, il gpl comunque qualche cavallo lo "ruba"

[emilio facchinetti]

il fatto è che si comporta così:
- accendo il cruscotto e, dopo un'autodiagnosi dove si vedono i vari led accendersi e spegnersi, si spengomo tutti, come se non ricevesse più alimentazione
- dopo schiaccio il pulsante per 5-10 secondi e non succede niente
- poi accendo il motore che parte a benzina

saluti.

[ALEANS78]

il fatto è che si comporta così:
- accendo il cruscotto e, dopo un'autodiagnosi dove si vedono i vari led accendersi e spegnersi, si spengomo tutti, come se non ricevesse più alimentazione
.

effettivamente anche la mia ogni tanto faceva cosi, ma sulla Zafira B che aveva lo stesso commutatore che hai tu.
Te lo fa sistematicamente?

[emilio facchinetti]

si, solo una volta "per sbaglio " mi è riuscito di partire a GPL. Stamattina sono andato dall'installatore che mi ha detto che effettivamente la mia zafira taglia l'alimentazione agli iniettori con la chiave al 1° scatto: mi ha detto che si informerà con la Landi per vedere di trovare un 12 Volt che non si tagli in quella posizione di chwiave del cruscotto.
a proposito, al primo carico di GPL ho caricato 43 litri e poi ho fatto smettere al benzinaio di caricare per paura che ne caricasse troppo.
io ho il serbatori da 52 litri e quindi la valvola dovrebbe intervenire a circa 42: qualcuno ha esperienza in materia?
sarà la mia valvola difettosa oppure è normale che vada un pò più in su (anche a 45-46 come dice l'installatore?)
ciao.

[ALEANS78]

si, solo una volta "per sbaglio " mi è riuscito di partire a GPL. Stamattina sono andato dall'installatore che mi ha detto che effettivamente la mia zafira taglia l'alimentazione agli iniettori con la chiave al 1° scatto: mi ha detto che si informerà con la Landi per vedere di trovare un 12 Volt che non si tagli in quella posizione di chwiave del cruscotto.
a proposito, al primo carico di GPL ho caricato 43 litri e poi ho fatto smettere al benzinaio di caricare per paura che ne caricasse troppo.
io ho il serbatori da 52 litri e quindi la valvola dovrebbe intervenire a circa 42: qualcuno ha esperienza in materia?
sarà la mia valvola difettosa oppure è normale che vada un pò più in su (anche a 45-46 come dice l'installatore?)
ciao.

mafgari un po' ci ruba il distributore, come in autostrada, non so perche', ma erano sempre piu' litri rispetto ai distributori esterni..
comunque anche a me una volta e' capitato di arrivare a 46

[emilio facchinetti]

vedrò al prossimo pieno.
l'installatore mi ha detto di lasciar scaricare tutto il serbatoio e poi tornare dal distributore a fare il pieno senza fermare la pompa
così vediamo a quanti litri si ferma