Qualche "Chicca" Per La Zafira A

[The Killer]

ciao a tutti!

la "mia" Zafira A (del 2003) 2.0 DTI è dal concessionario perchè aveva qualche problemino (un paio di bielle stortate, per esempio ) e, già che è in officina, vorrei farci montare qualche optional utile che non ho.

io avevo pensato al Cruise Control e ai Fendinebbia anteriori... indicativamente quanto potrebbero costare?

eventualmente, c'è qualcos'altro che potrei chiedere?

non parlo solo di optional, ma anche qualcosa di più "sostanzioso"... so che per le nuove Opel si può effettuare l'aggiornamento del software della centralina che migliora parecchio l'erogazione. Esiste qualcosa del genere anche per la Zafira A?

Ve lo chiedo perchè, oltre ad avere quell'odioso delay dell'accelleratore drive-by-wire, ai bassi è quasi morta.

tnx

[ALEXALIVE]

beh, sicuramente per l'acceleratore potresti trovare uno sprint-booster adatto al tuo motore.
se i fendinebbia non passano (quando sono di serie) da qualche centralina e relais la spesa non dovrebbe essere eccessiva come sulle astra h
per il cruis/cdb non ho idea: ricordo che anche su astra f c'era l'opt del cdb e si usava attraverso dei tasti presenti sulla leva del tergi e si visulaizzava su un display in plancia, ma non provai mai a montarlo sulla mia
in bocca al lupo.

[gaspy75]

(un paio di bielle stortate, per esempio )

E chi sarà mai stato?

[The Killer]

allora, per il momento non compro lo Sprint booster perchè ho in mente di far fare (prima o poi) almeno una rimappata alla centralina che risolverebbe il problema dell'acceleratore "pigro" senza aggiungere gingilli costosi.

per i fendi e il cruise control chiederò al meccanico... idem per l'aggiornamento del SW della centralina (credo si possa fare anche sulla mia).

se intanto avete una vaga idea sui prezzi... così non arrivo impreparato

per quanto riguarda le bielle saltate... bhè, quando ti ritrovi in un sottopassaggio allagato con le pompe che dovrebbero mantenere basso il livello dell'acqua che non funzionano... c'è di buono che paga l'assicurazione e (forse) prendiamo un risarcimento dal comune.

[gaspy75]

c'è di buono che paga l'assicurazione e (forse) prendiamo un risarcimento dal comune.

Dai, per lo meno ai appurato che la Zafira non è un natante

Risarcimento che verrà usato a questo punto a Bergamo da Marino per una bella rimappa

[vittocecco]

Il CC della Zafira A è come quello della B, cioè sulla leva degli indicatori di direzione. Io però lo montai come optional all'ordine, quindi più info non so...
Per lo SB (o la rimappa dell'acceleratore)... siamo sicuri che su Zafira A il comando sia elettronico?

[The Killer]

credo proprio che sia elettronico... almeno c'è una spiegazione plausibile (e risolvibile) alla pigrizia in accelerazione.

congetture a parte, sono quasi sicuro di aver letto da qualche parte che anche la Zafira A ha l'acceleratore elettronico... attendo conferme.

[The Killer]

ho un'altra domandina: sapete se la EGR, già cambiata 1 volta e che ogni tanto da ancora qualche problemino (si accende la spia gialla e la centralina va in recovery) si può escludere tramite la centralina stessa (quindi senza interventi "meccanici") oppure è necessario tapparla?


tnx

[Gtc150]

Ciao Ragazzi,

mio cugino ha una Zafira A 2.0 DTI (l'anno di immatricolazione non me lo ricordo) so per certo che era l'ultimo modello quindi 2002. L'ha modificata alla grande ecco qui' cosa ha combinato...

Ha iniziato dal CC acquistato su ebay e montato da un mio amico. Ricordo che il montaggio era un po' rognoso in quanto la sua Zafira non aveva il cavetto che arriva alla centralina.
Il mio amico ha creato (molto semplicemente direi) il cavetto artigianale e montato sulla leva del CC.
La parte piu' rognosa era il collegamento sulla centralina.. bisognava accavallare i fili del cavetto con dei PIN del connettore della centralina....
Il mio amico buon per lui li conosceva a memoria... e infatti il CC funziona alla grande... la spia nel quadro strumenti non si accende..
Poi ha montato lo Sprint Booster. E le cose cominciavano a cambiare.
Poi ha montato i cerchi da '17, quelli della mia GTC SPORT a 5 razze, che stanno alla grande.
Poi ha sostituito i 4 freni a disco con un set di freni della TAROX baffati e forati.
Ha sostituito poi il catalizzatore di serie con quello della LANCIA DELTA (come ha fatto non so').
Ha poi sostituito la turbina del 2.0 con quella del 2.2DTi piu' grande e soprattutto a geometria variabile..
Ha sostituto il software del 2.0dti con quello del 2.2DTi...
Ho provato personalmente la vettura e devo dire che spingeva alla grande.
Unico neo un fastidiosissimo vuoto tra i 2000/2200 giri. La causa era la pompa del gasolio troppo piccola... infatti sostituendo la pompa di serie con quella del 2.2 tutto si risolve ALLA GRANDE.
Non contento ha acquistato una centralina aggiuntiva della Carenini (partner OPEL) e montata sulla zafira.... fa' veramente impressione

Certo di modifiche ne ha fatte!!! ma tutte DI SERIE (con pezzi della OPEL). Fumosita'? irrisoria!!!! praticamente un'auto normalissima....
Alleghero' qualche foto cosi' mi direte voi che ne pensate...

[The Killer]

grazie, potrei prendere spunto

comunque io mi limiterò a qualcosa di più soft e meno "macchinoso"... anche e' da solo saprei fare ben poco. Di sicuro non vado a sostituire la turbina, il catalizzatore (con quello di una lancia!), ecc...

il classico filtro + presa d'aria maggiorata + downpipe + centrale dritto + mappa sarà più che sufficiente per le mie esigenze.

io poi devo cambiare anche ammortizzatori (che ormai hanno 140000 Km), molle e gomme (che, per come sono ora, non dureranno molto)... solo limitandomi ad ammo e molle vanno via più di 400€.

potrei fare un pensierino sui cerchi da 17' (più che altro per i pneumatici da 225), ma di sicuro non vado a prenderli nuovi e originali... se capitasse di trovarli da uno sfasciacarrozze ad un buon prezzo potrei anche decidere di cambiarli.

[SOLDATO ITALIANO]

Potresti mettere l'illuminzione a LED

[niko1980]

Sei riuscito a mettere il CC ?
Foto Foto !

[lestat74]

Ciao Ragazzi,

mio cugino ha una Zafira A 2.0 DTI (l'anno di immatricolazione non me lo ricordo) so per certo che era l'ultimo modello quindi 2002. L'ha modificata alla grande ecco qui' cosa ha combinato...

Ha iniziato dal CC acquistato su ebay e montato da un mio amico. Ricordo che il montaggio era un po' rognoso in quanto la sua Zafira non aveva il cavetto che arriva alla centralina.
Il mio amico ha creato (molto semplicemente direi) il cavetto artigianale e montato sulla leva del CC.
La parte piu' rognosa era il collegamento sulla centralina.. bisognava accavallare i fili del cavetto con dei PIN del connettore della centralina....
Il mio amico buon per lui li conosceva a memoria... e infatti il CC funziona alla grande... la spia nel quadro strumenti non si accende..
Poi ha montato lo Sprint Booster. E le cose cominciavano a cambiare.
Poi ha montato i cerchi da '17, quelli della mia GTC SPORT a 5 razze, che stanno alla grande.
Poi ha sostituito i 4 freni a disco con un set di freni della TAROX baffati e forati.
Ha sostituito poi il catalizzatore di serie con quello della LANCIA DELTA (come ha fatto non so').
Ha poi sostituito la turbina del 2.0 con quella del 2.2DTi piu' grande e soprattutto a geometria variabile..
Ha sostituto il software del 2.0dti con quello del 2.2DTi...
Ho provato personalmente la vettura e devo dire che spingeva alla grande.
Unico neo un fastidiosissimo vuoto tra i 2000/2200 giri. La causa era la pompa del gasolio troppo piccola... infatti sostituendo la pompa di serie con quella del 2.2 tutto si risolve ALLA GRANDE.
Non contento ha acquistato una centralina aggiuntiva della Carenini (partner OPEL) e montata sulla zafira.... fa' veramente impressione

Certo di modifiche ne ha fatte!!! ma tutte DI SERIE (con pezzi della OPEL). Fumosita'? irrisoria!!!! praticamente un'auto normalissima....
Alleghero' qualche foto cosi' mi direte voi che ne pensate...

Spettacolo!! questi sono i lavori che mi piacciono