Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve,
Ho smontato il volante per rigenerare il trattamento della pelle.
Ho rimontato il tutto inserendo il connettore dell'airbag ed il sistema aggancio.
Tutto funziona regolarmente ma nel cruscotto resta accesa la spia airbag.
Qualcuno sa se dopo aver rimosso un airbag l'informazione resta in memoria della centralina e si debba fare qualcosa via software per regolarizzare il tutto perchè ho provato più volte a disinserire ed inserire il connettore e la spia è sempre accesa. c'è qualcosa da resettare?

juza

Si va resettato tramite centralina
Anche staccare la batteria non basta

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La batteria andava staccata prima di staccare il connettore airbag. Oltre che evitarti di accendere la spia è comunque questione di sicurezza

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Opel Corsa D GPLTech 5 porte

Si, ho contattato un amico impiantista e anche lui mi ha detto che avrei dovuto staccare la batteria. sulle moto ci puoi anche saldare senza staccare la batteria.
Mi ha suggerito di tentare di lasciarla con batteria staccata per una notte e vedere se questa vettura perde la memoria con batteria staccata ma mi confermate devo farla resettare

Credo che andando in Opel col Tech possono spegnerla.. se avessi chiesto prima ti avrei suggerito anche io di staccare la batteria prima di togliere l'airbag, ho cambiato anche il sedile lato guida con relativo airbag e staccando la batteria non mi si è accesa nessuna spia.

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lavorando su veicoli che non hanno questi sistemi non sono proprio abituato all'idea dell'elettronica alimentata quando la chiave è su off.
Si, basterà uno spegnispia. di solito lo hanno gli elettrauti, appena ho da fare qualcosa sulla centralina me la faccio spegnere

Beh... sulle moto di ultima generazione io ci andrei cauto e, in ogni caso, la staccherei...

Per il resto, quoto gli altri... prima di certi lavori "importanti" è sempre bene staccare la batteria. Se armeggi sugli airbag poi a maggior ragione perché ti potrebbe "scoppiare" in mano...

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dipende dalle moto. sulle enduro c'è davvero poco di cui preoccuparsi.
No di apertura airbag non mi sono preoccupato poichè in teoria non dovrebbe arrivare alcun impulso a motore spento altrimenti scoppierebbero anche sulle auto parcheggiate se un'auto ci finisce dentro. mi pare non succeda. non ci giurerei ma mi pare di no. comunque mi ricorderò di staccare batteria, almeno non devo ricorrere agli spegnispie

queste auto sono generalmente poco schizzinose e normalmente le spie si spengono da sole una volta che l'anomalia è rientrata. nei casi estremi dovrebbe bastare staccare la batteria, che è buon abitudine staccare quando si mettono le mani sull'elettronica specialmente su auto canbus. non confermo nè smentisco che certi lavori si possono fare anche senza staccare la batteria, perchè il connettore è fatto ingegnosamente e staccandolo come da manuale si disperdono le correnti elettrostatiche per un minimo di sicurezza.

attaccala alla diagnosi perchè potresti avere qualche problemino come cavo rotto, alla spirale, o connettore non inserito correttamente.

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Sebbene una buona soluzione può essere applicata con successo a quasi tutti i problemi, la causa principale dei problemi sono le soluzioni, e ogni soluzione genera nuovi problemi. (semi cit. Sevareid, Murphy)
Zafira A 1.6 101cv (z16xe), Clio k4j710

si, ho provato a staccare la batteria per una notte sperando che perdesse l'informazione in memoria ma credo di dover andare con la diagnosi.
l'attacco airbag è abbastanza elementare è una semplice presa bipolare con incatsri in plastica a cui inserire due lamelle in plastica dopo averlo inserito che fanno da espansione degli incastri non permettendone la fuoriuscita. avendo eseguito l'operazione due volte pare che l'ipotesi più accreditata sia che l'assenza di airbag rimanga in memoria

Corretto... È una forma di sicurezza che ti obbliga ad eseguire un controllo in officina

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Va bhè, appena poosso per la faccio togliere