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Salve ragazzi,
Come da titolo ho un dubbio sulla rettifica volano.
Ho la macchina sul ponte e domani mattina la ultimano.
Tecnicamente farei rettificare il volano senza neanche pensarci per come lavora il disco e per come si troverà a lavorare il nuovo disco su un volano che ha subito 170.000 Km di sollecitazioni.
Nella vostra esperienza mi confermate sia indispensabile o il naturale alleggerimento dovuto alla rettifica non vale la pena?

Da verificare la quantità d'usura... Se lo scalino è limitato puoi valutare la rettifica altrimenti sostituisci poiché rischi un eventuale cedimento

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Devo dire sia uscito piuttosto buono.
Il ferodo della frizione originale si può dire fosse ancora nuovbo dopo 170.000 Km.
La frizione saltellava perchè le piastrine a molla sullo spingidisco erano completamente bloccate in tensione.
Quindi il volano, in teoria dovrebbe essere buono