di Utente » 11/12/2019, 18:47
un centinaio di gr oltre non dovrebbe farle mare, ma la quantità è totale quindi incluso additivo (che personalmente non userei, ritengo sia meglio cambiarlo tutto che additivare il vecchio). infatti andrebbe caricato con la "spia" svitata e auto in piano. controlla bene le specifiche dell'olio della casa e prendine uno con esattamente le stesse caratteristiche, sul cambio come sull'impianto frenante c'è una logica diversa da quella da seguire sul motore e andare su "numeri" diversi è una buona strada per lunghi sospiri e spese inutili.

Sebbene una buona soluzione può essere applicata con successo a quasi tutti i problemi, la causa principale dei problemi sono le soluzioni, e ogni soluzione genera nuovi problemi. (semi cit. Sevareid, Murphy)
Zafira A 1.6 101cv (z16xe), Clio k4j710