Commutazione a gas dopo parecchi km

[Astra sw]

Mi sono accorto che da qualche tempo la mia Astra H con impianto a gas landi tarda parecchio nella commutazione. Sto consumando una mare di benzina!!!! Ho controllato la temperatura del sensore dell'auto e funziona perfettamente. Vorrei sapere da voi cosa posso verificare per risalire al problema. L'impianto landi ha un sensore tutto suo? Ho notato qualche volta a gas che ho problemi di potenza e la macchina va molto lenta, per poi riprendere subito aumentando il gas. (il filtro gas l'ho cambiato 5000 km fa).... help chi può aiutarmi?

Grazie a tutti per la cortesia
P.s. non trovo più lo schema dell'impianto landi sareste così gentili da ripostarlo? la pagina è not found.

Saluti Marco

[boscofabio]

Ciao! Mi sa che siamo in due ad avere un problema molto simile... Io dopo apro un post molto simile per una serie di problemi ... A quanti km sei? Sembra che tu stai percorrendo la mia stessa strada e, non per spaventarti, è l'inizio di tutta una serie di problemi concatenati. Poi al limite posto il collegamento al mio post. Io sto cercando una soluzione che mi porti a sfruttare l'auto al meglio senza avere le rogne del meccanico.

[Astra sw]

Allora io sono a 39.000.... qualche problemino l'ho avuto, all'inizio perchè l'impianto era montato male e poi ancora in garanzia il riduttore di pressione fuori uso. Ho visto che il sensore acqua della macchina funziona perfettamente, vorrei sapere se il landi ne ha uno suo e se magari fosse andato ko quello, lo cambio e problema risolto.
A gas ci va da sola con una T acqua di 82 gradi... potrebbe essersi anche sprogrammata la centralina...
Vorrei fare qualche verifica appena posso, c'è qualcuno che ha info in merito per lo schema?
Fabio che problemi hai tu?

Grazie
Marco

[crasch]

ciao , il problema che tu hai è dovuto dal sensore dell'acqua andato , di solito è montato dietro il polmone vicino alla vaschetta .
dovresti vederlo è un giunto che interrompe il tubo dell'acqua che esce dalla vaschetta e poi vedi che ci sono delle fascette a vite .
di solito la centralina è tarata dai 40 ai 50 gradi ...

io ho 120000km , i problemi che tu senti di accelerazione è quando il gas sta finendo , infatti anche tu hai detto appena fai gas non lo fa piu .
passami la mail che adesso no ma appena vado a casa ti passo tutto lo schema di installazione

[crasch]

haa p.s. ci sono due filtri !!!
il primo è quello grosso che vedi , ma poi ce ne un'altro dentro la valvola med a cartuccia

[Astra sw]

Macchina sistemata, era semplicemente il sensore dell'acqua dell'impianto landi che si era andato a far benedire...certo che la componentistica non mi pare che eccella per qualità...

[boscofabio]

Ciao. Scusate, ma per vari motivi non bazzico molto nel forum ultimamente... Io ho sistemato tutto... Morale della favola mi hanno cambiato modulo di accensione candele e rail di iniezione GPL... Ritirata oggi, ma sembra funzionare bene. PS ho visto che parlavi di schemi... Io li avevo, la cosa che mi interessa è se qualcuno è riuscito a connettersi alla ECU del gas con un cavo acquistato su ebay. La mail è boscofabio@hotmail.it

[crasch]

ciao , si puoi fare il collegamento alla centralina del gas tramite un apposti sw e cavo ..
riesci a settare praticamente tutto ed ad aggiornare la centralina landi :-)
ciaooooooooo

[boscofabio]

ciao , si puoi fare il collegamento alla centralina del gas tramite un apposti sw e cavo ..
riesci a settare praticamente tutto ed ad aggiornare la centralina landi :-)
ciaooooooooo

Io ho praticamente il cavo e dei software che mi ha fornito quello che mi ha venduto il cavo. Il problema è che i software non vanno bene. Per caso potresti dirmi che software usi e possibilmente dove reperirlo?

Sopra ho riportato eventualmente l'email.

Grazie

[boscofabio]

Comunque crasch hai fatto una bella macchina... complimenti!

[david_72]

ciao a tutti,
visto che ultimamente ho problemi all'avvio a causa degli iniettori ieri ho provato ad avviare direttamente a gas.
Sul libretto dell'impianto landi è scritto che tenendo premuto per 5 secondi il pulsante di commutazione si accende il led verde e si parte a gas.

Io ho provato ma non si accende proprio nulla. I led si accendono solo quando metto in moto e non riesco a farla partire a gas.

Posso provare in qualche altro modo o devo portarla dal meccanico?

[boscofabio]

david... un consiglio... portala subito da uno che tratta Landi... Il problema non sono gli iniettori della benzina. Il più delle volte sono quelli del gas che lentamente "rovinano" gli autoadattativi della ECU. Se vuoi fare la prova portala in un'officina autorizzata Opel (quelli generici non possono farlo) e loro con la diagnostica ti resettano gli autoadattativi. Giri solo a benzina e vedi che la macchina viaggia che è un gioiello. Ti consiglio di farlo il prima possibile perchè a me con il tempo e le prove di un meccanico che non capisce nulla si è rovinato anche la bobina delle candele. Un altro consiglio che ti do è quello di verificare le candele ed eventualmente sostituirle. Penso per via del GPL a me se ne è rotta una e mi ha fatto un macello...

[gigiotd]

ciao a tutti,
visto che ultimamente ho problemi all'avvio a causa degli iniettori ieri ho provato ad avviare direttamente a gas.
Sul libretto dell'impianto landi è scritto che tenendo premuto per 5 secondi il pulsante di commutazione si accende il led verde e si parte a gas.

Io ho provato ma non si accende proprio nulla. I led si accendono solo quando metto in moto e non riesco a farla partire a gas.

Posso provare in qualche altro modo o devo portarla dal meccanico?

Se non sbaglio ti dovrebbe permettere un massimo di 3 tentativi, poi non funziona più. In ogni caso l'avvio a gpl può andare solo se il liquido di raffreddamento non é troppo freddo... non ti so dire quale sia la soglia minima di temperatura, però.

Ciao
GigioTD

[boscofabio]

Secondo un meccanico che ho sentito anche io per il medesimo problema l'astra non si avvia diretta a GPL perchè secondo lui la centralina del GPL viene alimentata quando il motore è già in moto. Prova di ciò sono i led che sono spenti anche con accensione inserita. Si accendono subito dopo la messa in moto del motore.

[luctun]

Non é così per ogni vettura a gas?

[boscofabio]

Non saprei dirti di preciso, ma a quanto pare per fare questa operazione bisognerebbe avere la centralina alimentata con il quadro, invece nel caso dell'astra si alimenta nel momento in cui si mette in moto. Però non so di preciso e comunque sono cose dette così a voce che andrebbero confermate con dei manuali. In ogni caso la procedura per l'avviamento a freddo sull'astra non funziona... unica soluzione il carro attrezzi.

Ad avere il software si potrebbe vedere se nella centralina Landi c'è l'opzione attiva.

[gigiotd]

Non saprei dirti di preciso, ma a quanto pare per fare questa operazione bisognerebbe avere la centralina alimentata con il quadro, invece nel caso dell'astra si alimenta nel momento in cui si mette in moto. Però non so di preciso e comunque sono cose dette così a voce che andrebbero confermate con dei manuali. In ogni caso la procedura per l'avviamento a freddo sull'astra non funziona... unica soluzione il carro attrezzi.

Ad avere il software si potrebbe vedere se nella centralina Landi c'è l'opzione attiva.

Io ho il sw e l'interfaccia landi: domani gli do' un occhio e vi faccio sapere se scopro qualcosa.
Ciao

[boscofabio]

Ciao. Io ho l'interfaccia, ma non il software... Dove lo hai preso?

[gigiotd]

Ciao. Io ho l'interfaccia, ma non il software... Dove lo hai preso?

Da chi mi ha dato l'interfaccia... ma volendo, su internet si trova.

Ciao

[boscofabio]

Quello che lo ha venduto a me mi ha dato un cd, ma i programmi non funzionavano. Posso chiederti un favore? Potresti spedirmi il software? Anche perchè con un software nel cd riesco solo a leggere i parametri, ma non modificarli.
Per ora ti ringrazio.