Problema accensione a freddo e consumi elevatissimi

[mikicola]

Ciao a tutti, come riscontrato da molti di voi, anch'io ho il problema dell' accensione a freddo ma è già stato largamento discusso quindi non ho intenzione di farvi perdere altro tempo...
volevo invece focalizzare il 3d su un altro problema ovvero il consumo davvero elevatissimo.
Arriviamo al succo: ho fatto il pieno di 50 litri circa ma dopo 165 km circa si è accesa la riserva e stamattina ha cominciato a girare solo a benzina...
da cosa può essere dato questo problema? i 2 problemi (accensione + consumi) possono essere correlati? se si, cosa può essere?
aspetto le vostre risposte...
saluti. Michael

[callisto]

Hai provato a verificare se hai errori? viewtopic.php?f=8&t=18311

[luctun]

L'impianto a GPL non è una modifica di poco conto
Perchè non la metti in firma?

[mikicola]

L'impianto a GPL non è una modifica di poco conto
Perchè non la metti in firma?

provveduto...

[mikicola]

per quanto riguarda il test dei pedali, invece lo farò stasera appena torno a casa poi posterò gli eventuali errori...

[vittocecco]

... ho fatto il pieno di 50 litri circa ma dopo 165 km circa si è accesa la riserva e stamattina ha cominciato a girare solo a benzina...

Quindi parli di GPL?

[mikicola]

... ho fatto il pieno di 50 litri circa ma dopo 165 km circa si è accesa la riserva e stamattina ha cominciato a girare solo a benzina...

Quindi parli di GPL?

purtroppo si

[vittocecco]

... ho fatto il pieno di 50 litri circa ma dopo 165 km circa si è accesa la riserva e stamattina ha cominciato a girare solo a benzina...

Quindi parli di GPL?

purtroppo si

A benzina il consumo è normale?

[callisto]

... ho fatto il pieno di 50 litri circa ma dopo 165 km circa si è accesa la riserva e stamattina ha cominciato a girare solo a benzina...

Quindi parli di GPL?

purtroppo si

50 litri di gpl, 165 km , sicuro che non hai qualche perdita nell'impianto?, strani odori aprendo il cofano?

[mikicola]

... ho fatto il pieno di 50 litri circa ma dopo 165 km circa si è accesa la riserva e stamattina ha cominciato a girare solo a benzina...

Quindi parli di GPL?

purtroppo si

50 litri di gpl, 165 km , sicuro che non hai qualche perdita nell'impianto?, strani odori aprendo il cofano?

x vitosecco: il consumo a benzina non sono riuscito a monitorarlo perchè è da una settimana che ce l'ho e ho girato solo a gpl
x callisto: no, non c'è nessuno odore sospetto ne nel cofano ne nell' abitacolo

[vittocecco]

x vitosecco: il consumo a benzina non sono riuscito a monitorarlo perchè è da una settimana che ce l'ho e ho girato solo a gpl
x callisto: no, non c'è nessuno odore sospetto ne nel cofano ne nell' abitacolo

Aaaaaaarggghhh vittocecco


Se non senti odori vuol dire che non hai perdite... quindi hai senz'altro un problema all'impianto.
Domanda banale ma "da fare": sei sicuro di aver realmente introdotto tutto quel GPL? A volte la valvola limitatrice "impazzisce" e potrebbe segnalare "pieno" quando non lo è...

[mikicola]

x vitosecco: il consumo a benzina non sono riuscito a monitorarlo perchè è da una settimana che ce l'ho e ho girato solo a gpl
x callisto: no, non c'è nessuno odore sospetto ne nel cofano ne nell' abitacolo

Aaaaaaarggghhh vittocecco


Se non senti odori vuol dire che non hai perdite... quindi hai senz'altro un problema all'impianto.
Domanda banale ma "da fare": sei sicuro di aver realmente introdotto tutto quel GPL? A volte la valvola limitatrice "impazzisce" e potrebbe segnalare "pieno" quando non lo è...

Scusami Vittocecco... comunque sono sicuro di aver fatto effettuante quei litri, alla fine la pompa segnava il pieno....

[mikicola]

Ho appena fatto il test dei pedali e non mi da nessun errore... o almeno credo nel senso che una volta fatta la prova lampeggia la spia gialla del motore x un decina di secondo ma non compare niente nel mini display

[vittocecco]

... comunque sono sicuro di aver fatto effettuante quei litri, alla fine la pompa segnava il pieno....

Con tutti quei litri introdotti?
Per essere sicuro, prova a fare un altro ciclo... fino a quando il motore torna a funzionare a benzina perché il GPL è finito

[mikicola]

... comunque sono sicuro di aver fatto effettuante quei litri, alla fine la pompa segnava il pieno....

Con tutti quei litri introdotti?
Per essere sicuro, prova a fare un altro ciclo... fino a quando il motore torna a funzionare a benzina perché il GPL è finito

infatti farò proprio come hai detto te. Ieri ho fatto di nuovo il pieno e ho azzerato i km parziali.
Volevo fare un altra domanda: ho notato che l interruttore per passare a solo gas è sottochiave o meglio, gli arriva la corrente solo a motore acceso impossibilitandomi ad accenderla solo a gas.
È normale che l impianto sia cosi o c'è anche un errore nell' impianto?

[mikicola]

finito il 2° pieno... peggio che peggio... questa volta ho percorso solamente 138 km prima che passasse a benzina...
in questi giorni (spero domani) dovrebbero portarmi portarmi la "nuova mappatura" dalla Landi perchè, da quanto ho capito parlando con il tecnico Opel, i valori della carburazione sono sballatissimi (spero che il consumo spropositato sia dato da questo).
Prendete con le pinzette quest' ultima affermazione perchè sono ignorantissimo in materia. Se ci dovessero essere news vi farò sapere.
A presto. Michael

[vittocecco]

finito il 2° pieno... peggio che peggio... questa volta ho percorso solamente 138 km prima che passasse a benzina...

in questi giorni (spero domani) dovrebbero portarmi portarmi la "nuova mappatura" dalla Landi perchè, da quanto ho capito parlando con il tecnico Opel, i valori della carburazione sono sballatissimi (spero che il consumo spropositato sia dato da questo).

Incredibile... come può succedere una cosa simile? Non ci sarà qualche sensore sballato? Oppure è proprio impazzita la centralina...
Ti consiglio, nel frattempo, di "andare a benzina"...

[mikicola]

Dopo un mese di inattività (sono stato preso tanto tra esami in università e lavoro) sono felice di dire che finalmente ho risolto.
Il problema dell'accensione era dovuto ad una carburazione (gas - benzina - aria) completamente sbagliata, stessa cosa per i consumi elevatissimi.
il problema è stato risolto (ve lo racconto in parole terra-terra) semplimente sostituendo le membrane del "polmone" (il meccanico l'ha chiamato così ,ovvero quel pezzo che regola l'afflusso dell aria in camera di scoppio) che erano completamente logore e regolando i valori della centralina.