Ho letto molto sul forum, tra impianti a GPL e METANO, Io posseggo da ormai un anno una ZAFIZA 1.8VVT cambio EASYTRONIC, il condessionario di Bologna OPEL, mi ha sconsigliato di fare impianti a GPL su tale cilindrata ed eventualmene di farlo si ma a metano, non perso nulla tranne un pochino di potenza 5%-15%, comunque a tutto vantaggio dei consumi, poi posso girare ovunque. Quindi mio dubbio amletico - Io faccio circa 20000Km/anno, giri non lunghi tranne quando vado via con la truppa. Secondo voi è consigliabile mettere mano in AM al motore oppure incontrerei dei problemi?
GRAZIE