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michi84 ha scritto:Sono andata ultimamente da un installatore gpl (non Opel) molto in gamba e parlando dell'Astra anche lui mi ha detto che avevano intenzione di mollare Landi...e infatti.
Intanto noi ... sempre sfigati
vittocecco ha scritto:Quindi... mollare Landi o mollare il GPL sui motori attuali?
pitbull ha scritto:vittocecco ha scritto:Quindi... mollare Landi o mollare il GPL sui motori attuali?
ma va molleranno il gpl sui motori che non lo supportano, non ha senso cambiare gasista quando comunque avresti lo stesso risultato con gli altri...imho
vittocecco ha scritto:Lo so... ma da quanto riportato da michi...
Non vorrei fosse una scelta per incolpare la Landi ed usarla come capro espiatorio: cambio impianto e nel frattempo cambio i materiali così i nuovi motori col nuovo impianto non hanno più problemi...
davide1968 ha scritto:io non sono certo del fatto che facciano ricadere le responsabilità alla landi.
il problema sono i materiali non adatti. Lo stesso capo Officina (e detto da lui mi fa pensare) ha detto che la Opel per stare con la concorrenza ha fatto la cresta sui materiali..scelta fallimentare per la trasformazione a GPL....a nostre spese naturalmente!
gaspy75 ha scritto:Opel avrà anche risparmiato sui pezzi e non vi è dubbio ma fatto stà che il 1.6 non gasato funziona. Landi si è preso la responsabilità di certificare l'impianto come funzionante e esente da difetti. I test di durata, altrimenti, cosa li si fa a fare? Forse non sono stati fatti abbastanza a lungo per evitare di perdere una partnership strategica
davide1968 ha scritto:Carissimi: ho saputo da un capo officina Opel molto noto della mia zona che GM con una precisa circolare ha "stoppato" e vietato tutte le trasformazioni a GPL delle opel Astra. Rimangono attive solo le trasformazioni per le Opel Meriva.
la motivazione la possiamo immaginare tutti...meglio prevenire che curare.
Lo stesso capo officina ha dichiarato molta soddisfazione in questo provvedimento in quanto ora mai era diventato difficile gestire la situazione tra reclami problemi e toppe su toppe!
Lui stesso ha affermato che i "materiali utilizzati non sono assolutamente adatti per andare a GPL"...per farmi un esempio ha fatto riferimento alla Volkswagen che montando materiali adatti (sedi, valvole e testata) vanno benissimo.
Ora vi chiedo di verificare questa notizia in quanto non vorrei fosse una delle ultime nate così magari dalla rabbia del concessionario che non vuole prendersi più la responsabilità di trasformare a GPL le Opel Astra.
Se fosse vera beh allora auguri a tutti compreso il sottoscritto!...mi spiace per quei soliti miei 21.000 euro!!
salutoni
davide
davide1968 ha scritto:Per farvi un esempio io ancora sto aspettando la comunicazione ufficiale del TUNAP e il nuovo libretto Landi...eppure sono obbligatori!
pitbull ha scritto:davide1968 ha scritto:Per farvi un esempio io ancora sto aspettando la comunicazione ufficiale del TUNAP e il nuovo libretto Landi...eppure sono obbligatori!
vai tranquillo, quando io a fine giugno ho chiesto al meccanico del tunap etc. mi ha detto "macchè additivi, servon solo a lubrificare le tasche di chi li vende"
vittocecco ha scritto:pitbull ha scritto:davide1968 ha scritto:Per farvi un esempio io ancora sto aspettando la comunicazione ufficiale del TUNAP e il nuovo libretto Landi...eppure sono obbligatori!
vai tranquillo, quando io a fine giugno ho chiesto al meccanico del tunap etc. mi ha detto "macchè additivi, servon solo a lubrificare le tasche di chi li vende"
Perché... il meccanico ha svolto dei test personali? Scusate l'OT ma le prese di posizione "a prescindere" mi infastidiscono...
vittocecco ha scritto:Perché... il meccanico ha svolto dei test personali? Scusate l'OT ma le prese di posizione "a prescindere" mi infastidiscono...
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