spia gas scarico

[claus]

Avendo la spia gas di scarico accesa ormai da quasi un anno e avendo portato l'auto in conc. almeno 8 volte, ieri ci sono tornato per chiarire la cosa, in quanto a Sett. mi scade la garanzia e quindi volevo sapere come la Conc. pensa di risolvere il problema. Gli ho fatto presente che hanno già cambiato alcuni pezzi senza risultato, l'ultima volta oltre le bobine anche le candele che ho dovuto pagare (36 euro), questa volta hanno dato la colpa all'additivo che non ho mai messo. Gli ho fatto presente che nessuno mi ha mai parlato di questo e che lo pretendevo gratis in quanto non previsto dal mio manuale manutenzione OPEL.Ci sono rimasti alquanto male e hanno detto che si sarebbero informati e mi avrebbero ricontattato. A parte il fatto che non credo che l'additivo c'entri con il mio problema io non lo pagherò mai. Questo è ciò che gli ho detto al capooff.

[Burchio]

Avendo la spia gas di scarico accesa ormai da quasi un anno e avendo portato l'auto in conc. almeno 8 volte, ieri ci sono tornato per chiarire la cosa, in quanto a Sett. mi scade la garanzia e quindi volevo sapere come la Conc. pensa di risolvere il problema. Gli ho fatto presente che hanno già cambiato alcuni pezzi senza risultato, l'ultima volta oltre le bobine anche le candele che ho dovuto pagare (36 euro), questa volta hanno dato la colpa all'additivo che non ho mai messo. Gli ho fatto presente che nessuno mi ha mai parlato di questo e che lo pretendevo gratis in quanto non previsto dal mio manuale manutenzione OPEL.Ci sono rimasti alquanto male e hanno detto che si sarebbero informati e mi avrebbero ricontattato. A parte il fatto che non credo che l'additivo c'entri con il mio problema io non lo pagherò mai. Questo è ciò che gli ho detto al capooff.

Curioso però, non ti hanno mai detto nulla degli additivi ed ora ti dicono che ti si accende la spia perchè non hai mai messo gli additivi......!
Abbiamo toccato proprio il fondo......anzi no.....stiamo scavando per andare ancora più giù......!
Roba da pazzi!
Tienici aggiornati Claus.
A presto.
Fabio

P.S. A quanti km sei?

[gigiotd]

questa volta hanno dato la colpa all'additivo che non ho mai messo.

Digli di cambiare mestiere... al di là di queste boiate, hai fatto la lettura del codice errore con la procedura manuale che trovi nella sez. "elettronica"?
Da lì potresti capire qualcosa... potrebbe essere semplicemente una calibrazione non perfetta.

[claus]

questa volta hanno dato la colpa all'additivo che non ho mai messo.

Digli di cambiare mestiere... al di là di queste boiate, hai fatto la lettura del codice errore con la procedura manuale che trovi nella sez. "elettronica"?
Da lì potresti capire qualcosa... potrebbe essere semplicemente una calibrazione non perfetta.

Ma infatti sicuramente è una ca****a perchè la macchina va benissimo tanto è vero che l'adopero normalmente da quasi un anno con la spia accesa. Quello che mi sconcerta e la totale ignoranza da parte di coloro ai quali ci si dovrebbe rivolgere in caso di malfunzionamenti e che hanno il coraggio di chiedere 40 euro\h.Per quanto riguarda il codice errore parte da 3000 per salire a 3100 3200 3300 almeno mi è sembrato di vedere.

[gigiotd]

Per quanto riguarda il codice errore parte da 3000 per salire a 3100 3200 3300 almeno mi è sembrato di vedere.

sul 3000 ho trovato:
Several P0300 cylinder misfire detected B-021

In pratica riporta mancata accensione su uno o più cilindri. Io avevo un errore similare (ma non era proprio questo) quando la bobina dava i numeri... boh!

[claus]

Per quanto riguarda il codice errore parte da 3000 per salire a 3100 3200 3300 almeno mi è sembrato di vedere.

sul 3000 ho trovato:
Several P0300 cylinder misfire detected B-021

In pratica riporta mancata accensione su uno o più cilindri. Io avevo un errore similare (ma non era proprio questo) quando la bobina dava i numeri... boh!

Infatti questo me lo hanno detto anche la volta prima dove dicono che hanno cambiato le bobine e mi hanno addebitato le candele perchè col gpl vanno cambiate prima, dicono loro, la mia impressione è che non hanno cambiato un c***o perche l'auto va tale e quale a prima, a freddo minimo irregolare a benz. e la spia che è ritornata gialla canarino. Ciao

[fusione84]

Ciao volevo sapere se almeno voi siete riusciti a risolvere il problema di questa maledetta spia

[claus]

Ciao volevo sapere se almeno voi siete riusciti a risolvere il problema di questa maledetta spia

A me è già scaduta la garanzia x questo all'off.opel mi rivedranno tardi,attualmente la spia è accesa,l'auto va bene, aspetto che si fermi poi la venderò. Ciao

[contewlad]

Prova anzichè andare in officina Opel, da un installatore ufficiale Landi, per quanto riguarda la garanzia dell'impianto vale anche da lui e non ti decade, forse uno che installa impianti da una vita magari ne sa qualcosina di più di qualcuno che ha dovuto fare un corso solo perchè mamma Opel glielo ha imposto ; )

[Easytronic]

Per esperienze passate posso dirti che gli installatori Landi hanno sofware in grado di fare una diagnosi accurata del funzionamento dell'impianto GPL.
Il tuo potrebbe essere un problema di sonda lambda partita (i gas di scarico con il GPL sono molto più caldi e le sonde originali si rovinano facilmente).

[fusione84]

Sai per caso dove si trova la sonda lamda nell'auto??Se tu dici che va cambiata che tipo ci va messa???

[Easytronic]

Sai per caso dove si trova la sonda lamda nell'auto??Se tu dici che va cambiata che tipo ci va messa???

La sonda lambda si trova sullo scarico vicino al catalizzatore. Per quanto riguarda il tipo, io nella mia vecchia Alfa avevo messo una NGK al posto di quella originale (su consiglio dell'impiantista).
Comunque vedi tu, se te la passano in garanzia fai fare il lavoro alla Opel, se invece devi pagare meglio far fare il lavoro (e chiedere anche consiglio) da un installatore Landi.

[claus]

Per esperienze passate posso dirti che gli installatori Landi hanno sofware in grado di fare una diagnosi accurata del funzionamento dell'impianto GPL.
Il tuo potrebbe essere un problema di sonda lambda partita (i gas di scarico con il GPL sono molto più caldi e le sonde originali si rovinano facilmente).

L'ho già portata dall'istallatore, ha attacato il computer alla macchina,l'ha tenuta accesa un ora ma non è risultato niente di guasto, e dire che come istallatore è in gamba perchè mi ha fatto un impianto che meglio credo non si possa fare.