Consigli x l'acquisto

[gianlucagsi]

Salve a tutti visto l'aumento inarrestabile del gasolio e i tantissimi km che percorro ogni anno (circa 40000) x fine anno venderò la mia astra 1,7 cdti x passare a metano o gpl.
Vorrei rimanere in casa opel e la mia scelta è indirizzata sulla zafira la mia indecisione e se prenderla 1,8 a benzina e trasformarla a gpl,oppure pernderla col metano di serie,ho letto che la ecom nn è il massimo di prestazioni,mentre col gpl le prestazioni rimangono quasi uguali.
Dato la mia scarsa esperienza in materia di gpl e metano mi rivolgo a voi esperti del forum che gia possiedono questo tipo di auto di aiutarmi in questa scelta grazie attendo i vostri preziosi consigli

[gaspy75]

Prendila già finita da mamma Opel. Meno rogne e scaricabarili dei vari meccanici in caso di problemi (a quanto pare frequenti).

[pitbull]

aspetta la nuova zafira ecom 1.6 150cv dovrebbe avere le punterie idrauliche...però informati bene...

[gianlucagsi]

aspetta la nuova zafira ecom 1.6 150cv dovrebbe avere le punterie idrauliche...però informati bene...

quando è previsto il lancio di questa nuova versione?

[gianlucagsi]

Prendila già finita da mamma Opel. Meno rogne e scaricabarili dei vari meccanici in caso di problemi (a quanto pare frequenti).

cosa mi consigli l'acquisto della ecom oppure di un'impianto gpl montato dalla opel

[phcaze]

mi pare nel 2009, dovrebbe esserci già una discussione a riguardo

[gianlucagsi]

mi pare nel 2009, dovrebbe esserci già una discussione a riguardo

se ci fosse la certezza di nn avere problemi aspetterei molto volentieri,qualcuno è riuscito ad avere + notizie in merito

[pitbull]

mi pare nel 2009, dovrebbe esserci già una discussione a riguardo

se ci fosse la certezza di nn avere problemi aspetterei molto volentieri,qualcuno è riuscito ad avere + notizie in merito

se escono ancora con le valvole di burro meccaniche sarebbero dei ciucci veramente...

[maurob71]

ma dai non scherziamo.... scusate ma quanto spinto è un motore 1.6 da 150 cv???? su una zafira??? quanto dura???? e i consumi????
già chi ha il 1.6 sull'astra consuma più del 1.8......

per la zafira secondo me ci vorrebbe anche un 2.0 visto il peso e il cx

metano o gpl quella è una scelta personale, hanno gli stessi problemi di sedi valvole, salvo che non le rinforzino visto le ultime ca@@@@@te.
col metano risparmi un botto, ma serve molto spazio per le bombole, e hai pochi distributori. Col gpl spendi in consumi di più del metano, ma la bombola va al posto della ruota di scorta e i distributori sono molto più diffusi. metano e gpl danno più o meno le stesse prestazioni.

visto che sei a conoscenza di tutti i problemi legati all'alimentazione a gas (indifferente quale sia) delle manutenzioni straordinarie, degli additivi ecc ecc... se vuoi rimanere in casa Opel, fatti mettere per iscritto che
1) non avrai manutenzioni straordinarie
2) non dovrai usare additivi
3) non dovrai controllare il gioco valvole
4) non dovrai registrare le valvole

se te lo scrivono (COSA IMPOSSIBILE) rimani pure in casa Opel senno ti consiglio altri lidi... poi vedi tu.

Io sono strafelice della mia a gpl ha una resa straordinaria, consuma poco tra i 10.5 e gli 11 km/l con piede pesantuccio..... ma si vedanno in futuro gli effetti del gas sul motore....

Mauro

[Burchio]

Se dovessi rimanere in OPEL prenderei la ECO-M.
Non dovrebbe avere noie!
F.

[gianlucagsi]

anche io sono orientato sulla ecom però 92cv mi sembrano un po pochini x spostare un'auto cosi pesante,vorrei avere informazioni riguardo questo nuovo 150cv che potrebbe veramente essere il giusto compromesso.
il mio obbiettivo e sicuramente risparmiare sul carburante visto la mole di km che faccioe i costi ormai insostenibili,però il risparmio nn deve influire sul'affidabilità della macchina altrimenti il gioco nn vale la candela.
io oltre la zafira stavo cercando informazioni anche su una possibile trasformazione dell'antara ce qualcuno che puo aiutarmi grazie

[pitbull]

io non starei su Opel, proprio per principio delle cagate che ha fatto con le alimentazioni a gpl & metano..

[gianlucagsi]

io non starei su Opel, proprio per principio delle cagate che ha fatto con le alimentazioni a gpl & metano..

tu hai problemi col tuo impianto gpl?

[pitbull]

io non starei su Opel, proprio per principio delle cagate che ha fatto con le alimentazioni a gpl & metano..

tu hai problemi col tuo impianto gpl?

no ma ho fatto "solo" 2000km, e comunque i problemi sono noti, non sono barzellette, è solo questione di tempo...

[maurob71]

io non starei su Opel, proprio per principio delle cagate che ha fatto con le alimentazioni a gpl & metano..

tu hai problemi col tuo impianto gpl?

no ma ho fatto "solo" 2000km, e comunque i problemi sono noti, non sono barzellette, è solo questione di tempo...

quoto pitbull è solo questione di tempo..

per la motorizzazione non prenderei meno di un 1.8 ribadisco, ma solo parere personale che un 1.6 150 cv è troppo spinto, non oso pensare a durata e affidabilità....

Mauro

[gianlucagsi]

allora facendo un rapido calcolo con i km che faccio io dopo 1 anno inizierei ad avere i famosi problemi alle punterie e sedi valvole?
quindi secondo voi nn ne vale la pena montare un'ipianto gpl?

[gigiotd]

Salve a tutti visto l'aumento inarrestabile del gasolio e i tantissimi km che percorro ogni anno (circa 40000) x fine anno venderò la mia astra 1,7 cdti x passare a metano o gpl.

Io questa operazione te la sconsiglio a prescindere dai problemi dei motori opel col gpl. Se ti leggi un mio post nella discussione "Lista consumi/spese auto GPL", scoprirai che sul diesel risparmio 700€ ogni 30k km., nel tuo caso, con 40k km/anno saranno circa 1000€.
La domanda che ti faccio é: quanto ti costa il cambio auto? Dubito che ti costi meno di 10k €, ovvero: dovrai tenere l'auto a gpl per 10 anni per andare IN PAREGGIO con il prezzo del cambio auto... insomma, non vai a risparmiare nulla, anzi!

[gianlucagsi]

ma questo famoso 1600 turbo a metano nn sono stati risolti o attenuati questi problemi d'usura e affidabilità?

[gianlucagsi]

Salve a tutti visto l'aumento inarrestabile del gasolio e i tantissimi km che percorro ogni anno (circa 40000) x fine anno venderò la mia astra 1,7 cdti x passare a metano o gpl.

Io questa operazione te la sconsiglio a prescindere dai problemi dei motori opel col gpl. Se ti leggi un mio post nella discussione "Lista consumi/spese auto GPL", scoprirai che sul diesel risparmio 700€ ogni 30k km., nel tuo caso, con 40k km/anno saranno circa 1000€.
La domanda che ti faccio é: quanto ti costa il cambio auto? Dubito che ti costi meno di 10k €, ovvero: dovrai tenere l'auto a gpl per 10 anni per andare IN PAREGGIO con il prezzo del cambio auto... insomma, non vai a risparmiare nulla, anzi!

ciao gigiotd quindi tu m i dici che è meglio rimanere con auto a gasolio e nn passare ad un carburante alternativo?

[maurob71]

gigio

con 40k km anno fra cinque anni a 200k la sua car sarà comunque o quasi da cambiare... magari ha bisogno di una macchina più spaziosa, non penso lo faccia solo per risparmiare, perchè è logico che ci rimetterebbe solamente a cambiare car.

ammesso e non concesso poi che i costi a gasolio o a gpl siano gli stessi, con una car a gpl:
1) non hai il trattorino sotto il sedere
2)non hai limitazioni di traffico
3) non ti aumenta il bollo
4) hai una car più fluida ed elastica e soprattutto silenziosa.....

ovviamente sono di parte, io odio i diesel

Mauro