Forum Quattroruote: Informazioni Tecniche

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Forum Quattroruote: Informazioni Tecniche

Messaggiodi Burchio » 19/06/2008, 8:52

Buongiorno, mi permetto di segnalare una discussione sul forum di 4R riguardante il funzionamento a GPL delle auto in genere!
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Il tipo "meipso", col quale sono in contatto via mail, pare essere molto preparato.
Sperando di aver fatto cosa gradita porgo
Cordiali Saluti.
Fabio :D :D :D
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Re: Forum Quattroruote: Informazioni Tecniche

Messaggiodi maurob71 » 19/06/2008, 9:44

Sperando di aver fatto cosa gradita porgo
Cordiali Saluti.
Fabio :D :D :D[/quote]

è tutto gradito Fabio però ti prego siamo sul forum, non stai scrivendo una lettera commerciale..... un :bye bastava

comunque :appl per l'impegno che ci metti a reperire sempre nuove informazioni

ciao

Mauro
maurob71
 

Messaggiodi vittocecco » 19/06/2008, 9:44

Ma... parla delle valvole di aspirazione... :roll:
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Messaggiodi Burchio » 19/06/2008, 9:56

maurob71 ha scritto:...cut...
però ti prego siamo sul forum, non stai scrivendo una lettera commerciale..... un :bye bastava

Hai ragione, ormai, dopo tutte le lettere scritte ad OPEL parlo così anche in famiglia :D :D :D
vittocecco ha scritto:Ma... parla delle valvole di aspirazione... :roll:

Vitto, ho paura che per le valvole di scarico non ci sia nulla da fare :(
Cordialmente :D :D :D
Fabio
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Messaggiodi vittocecco » 19/06/2008, 10:22

Burchio ha scritto:
vittocecco ha scritto:Ma... parla delle valvole di aspirazione... :roll:

Vitto, ho paura che per le valvole di scarico non ci sia nulla da fare :(

Mah... c'è qualcosa di strano... fino a questo momento i problemi si sono manifestati su quelle di scarico... se su quelle di aspirazione si manifestano con meno frequenza, non vedo il problema, visto che devi comunque andare intorno alla testata... :mahh
Io chiuderei questo topic, per evitare di disperdere ulteriormente la discussione... :roll:
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Messaggiodi Burchio » 19/06/2008, 10:32

vittocecco ha scritto:Mah... c'è qualcosa di strano... fino a questo momento i problemi si sono manifestati su quelle di scarico... se su quelle di aspirazione si manifestano con meno frequenza, non vedo il problema, visto che devi comunque andare intorno alla testata... :mahh
Io chiuderei questo topic, per evitare di disperdere ulteriormente la discussione... :roll:

Il topic l'ho aperto per far leggere agli interessati un'opinione in leggera controtendenza e con dettagliate spiegazioni tecniche!
In sostanza per aumentare la conoscenza sull'argomento.
Non credo che, anche lasciandolo aperto, abbia un gran seguito ;)
Fabio
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