Considerazioni sul prezzo dei carburanti

[Lucastra79]

Tornando sul tema del topic volevo chiedere se qualcuno aveva letto l'articolo sul GPL/metano che è uscito su quattroruote di Luglio! io ancora non ho comprato la rivista ma un mio amico ha detto che il GPL diventerà nel futuro il carburante più economico, perfino del metano che invece è destinato sempre più ad aumentare, mentre il GPL, date le ingenti quantità presenti e stoccate, sarà forse addirittura soggetto a ribasso! se così fosse sarebbe una vera pacchia!!!!!

[milpaolo]

Io ho letto l'articolo di quattroruote. In effetti anch'io sono rimasto colpito dal fatto che, nonstante il GPL sia un derivato del petrolio, pare che per qualche anno non dovrebbe risentire dell'aumento dei prezzi di quest'ultimo in quanto le aziende produttrici e distributrici ne hanno in sovrabbondanza. Il metano, invece, potrebbe aumentare di prezzo (limitatamente) in quanto carburante alternativo al petrolio per molti usi.

Un'altra cosa interessante e' che pare che il gasolio sia destinato ad aumentare ancora molto rispetto alla benzina. Questo sarebbe motivato dal fatto che il gasolio utilizzato per i trasporti sarebbe solo una piccolissima percentuale rispetto a quello che viene usato in ambito industriale e la domanda di gasolio per scopi industriali sta crescendo molto a causa delle necessita' di paesi come India e Cina in cui l'industrializzazione sta crescendo vertiginosamente.
La benzina dovrebbe risentire meno di questi aspetti in quanto il suo utilizzo principale e' come carburante per le automobili.

Secondo me, pero', tutti questi discorsi lasciano il tempo che trovano in quanto nel mercato dei carburanti, oltre ai meccanismi di domanda/offerta si aggiungono meccanismi speculativi e politici che sono del tutto imprevedibili.

[ColinMcDan]

Secondo me sono tutte chiacchiere: fino a 2 anni fa la forbice fra prezzo della benzina e prezzo del gasolio era molto ampia. Allora queste considerazioni non valevano? Cosa c'era di diverso da oggi? Niente credo. La gente ha iniziato a comprare le macchine a gasolio, e guarda caso ha iniziato a salire il prezzo. Secondo me certe cose non dovrebbero nemmeno scriverle, farebbero più bella figura.

[Burchio]

Tornando sul tema del topic volevo chiedere se qualcuno aveva letto l'articolo sul GPL/metano che è uscito su quattroruote di Luglio! io ancora non ho comprato la rivista ma un mio amico ha detto che il GPL diventerà nel futuro il carburante più economico, perfino del metano che invece è destinato sempre più ad aumentare, mentre il GPL, date le ingenti quantità presenti e stoccate, sarà forse addirittura soggetto a ribasso! se così fosse sarebbe una vera pacchia!!!!!

Questa è un'ottima notizia. C'è da vedere se la previsione si rivelerà giusta....spero di si!
Certo che quattroruote tutti i mesi mette un articoletto di mezza pagina per far comprare il giornale ai frequentatori di AstraHclub
Forse il Sig. Celi ci legge
Scherzo eh......!
Fabio

P.S. Il prossimo mese ci sarà un articolo di mezza pagina dal titolo: L'efficacia del TUNAP MP163 ed MP164. Tutti giù a comprare la rivista

[ZioFerro]

Su al volante di luglio le considerazioni sono opposte. Stabile il metano, aumenterà il gpl.

[milpaolo]

Secondo me sono tutte chiacchiere: fino a 2 anni fa la forbice fra prezzo della benzina e prezzo del gasolio era molto ampia. Allora queste considerazioni non valevano? Cosa c'era di diverso da oggi? Niente credo. La gente ha iniziato a comprare le macchine a gasolio, e guarda caso ha iniziato a salire il prezzo. Secondo me certe cose non dovrebbero nemmeno scriverle, farebbero più bella figura.

Come darti torto...

[pitbull]

Questa è un'ottima notizia. C'è da vedere se la previsione si rivelerà giusta....spero di si!
Certo che quattroruote tutti i mesi mette un articoletto di mezza pagina per far comprare il giornale ai frequentatori di AstraHclub

concordo hihihi...speriamo non si sbaglino

[Mr. Wolf]

Su al volante di luglio le considerazioni sono opposte. Stabile il metano, aumenterà il gpl.

mi sembra più probabile: il prezzo cresce in proporzione alla domanda, e la domanda di gpl sta aumentanto a dismisura ultimamente, molto più del metano che come carburante è ancora poco diffuso.

[Lucastra79]

Io comunque stasera quando torno dall'ufficio quattroruote lo compro e godo un pochino a leggere tali notizie...qua tra giochi delle valvole e testate da rifare quasi mi stavo pentendo di aver venduto (1 mese fa!!!) un gasolio per un benzina da gasare!!! e invece, sentiti anche i concessionari, le auto a gasolio andranno diminuendo il loro valore nell'usato (un mio amico commerciante d'auto ha stravolto il suo parco usato, ora acquista solo benza per rivendere) e anche per il fattore ambientale le auto a GPL/metano saranno parecchio ricercate e manterranno il loro valore nel tempo! (...godo ancora di più!!!! )

[pitbull]

Io comunque stasera quando torno dall'ufficio quattroruote lo compro e godo un pochino a leggere tali notizie...qua tra giochi delle valvole e testate da rifare quasi mi stavo pentendo di aver venduto (1 mese fa!!!) un gasolio per un benzina da gasare!!! e invece, sentiti anche i concessionari, le auto a gasolio andranno diminuendo il loro valore nell'usato (un mio amico commerciante d'auto ha stravolto il suo parco usato, ora acquista solo benza per rivendere) e anche per il fattore ambientale le auto a GPL/metano saranno parecchio ricercate e manterranno il loro valore nel tempo! (...godo ancora di più!!!! )

Luca, non fare cavolate però...pubblicizza la nafta e di che a gpl è una schifezza, mi raccomando!! Azioni sovversive

[ZioFerro]

Questa sicuramente vi manca...

la scorsa settimana in autostrada mi fermo a rifornire e... sull'altra pompa c'era un cayenne a fare gpl!
Qui si sfiora il ridicolo: compri un monolocale e poi vai a gas! E non ditemi che la motivazione sta nella questione ambientale perchè non ci credo.

[confused]

Sai quanto sono alte le rate di un cayenne?

[pitbull]

Questa sicuramente vi manca...

la scorsa settimana in autostrada mi fermo a rifornire e... sull'altra pompa c'era un cayenne a fare gpl!
Qui si sfiora il ridicolo: compri un monolocale e poi vai a gas! E non ditemi che la motivazione sta nella questione ambientale perchè non ci credo.

non ci posso credere...giuro...non ci posso credere

[ZioFerro]

Sai quanto sono alte le rate di un cayenne?

Credo più della mia e della tua messe assieme. Aggiungici l'anticipo e la maxirata finale rifinanziabile.

[confused]

Sai quanto sono alte le rate di un cayenne?

Credo più della mia e della tua messe assieme. Aggiungici l'anticipo e la maxirata finale rifinanziabile.

Capi perche a gas?

Voglio ma non posso o se posso ci arrivo a filo

[pitbull]

Capi perche a gas?

Voglio ma non posso o se posso ci arrivo a filo

povera gente...mi fa pena

[Gianfy]

Sai quanto sono alte le rate di un cayenne?

Credo più della mia e della tua messe assieme. Aggiungici l'anticipo e la maxirata finale rifinanziabile.

Capi perche a gas?

Voglio ma non posso o se posso ci arrivo a filo

però gira in Cayenne, eh.....
patetici.

facevo una considerazione su quanto scritto poco sopra riguardo al prezzo del gpl. Ovvio che aumenterà, in relazione al prezzo del petrolio, mentre invece il metano è un gas naturale, di cui in Italia siamo forniti ma che, guarda caso, è sempre stato considerato "di nicchia"....infatti ci sono pochi distributori.

[pitbull]

sull'andamento del gpl/metano si può solo stare a guardare...il problema dell'aumento del carburante ragazzi non è solo la nostra auto, è tutto ciò che compriamo e i servizi di cui usufruiamo, il costo della vita in generale aumenta, è tutto su strada

[sand-blasted]

Io ho letto l'articolo di quattroruote. In effetti anch'io sono rimasto colpito dal fatto che, nonstante il GPL sia un derivato del petrolio, pare che per qualche anno non dovrebbe risentire dell'aumento dei prezzi di quest'ultimo in quanto le aziende produttrici e distributrici ne hanno in sovrabbondanza.

C'è anche questa cosa interessante (e che personalmente non sapevo) nell'articolo:

L'incremento di produzione di metano, in particolare di quello liquefatto, aumenterà ulteriormente anche la disponibilità di Gpl, che è un prodotto anche (e sempre più) di derivazione naturale, da giacimenti di gas, e non soltanto ricavato nelle lavorazioni del petrolio in raffineria.

[pitbull]

L'incremento di produzione di metano, in particolare di quello liquefatto, aumenterà ulteriormente anche la disponibilità di Gpl, che è un prodotto anche (e sempre più) di derivazione naturale, da giacimenti di gas, e non soltanto ricavato nelle lavorazioni del petrolio in raffineria.

direi che va tenuto in considerazione...