ATTENZIONE nuovo libretto Landi per tagliandi

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Messaggiodi jadaba » 26/07/2008, 9:03

claus ha scritto:Si il conc. è stato onesto però penso che oggi con tutto il casino che è successo se vai in qualsiasi conc. opel ad acquistare una vettura a gpl la prima cosa che ti dicono è quella della manutenzione aggiuntiva, e credo che il 90%dei futuri clienti si alzano dalla sedia e salutano andanndo diretti verso altre conc. di altre marche.


Questo è vero... oggi con internet è possibile accedere ad informazioni molto più facilmente di prima, tramite forum, blog, ecc... le persone condividono esperienze, idee, consigli... e questo forum ne è proprio un esempio.... Probabilmente dieci anni fa la situazione sarebbe stata molto diversa!
Resta il fatto, tuttavia, che se una persona è decisa a comprare un tipo di auto cerca un compromesso... per esempio in questo caso io avrei potuto benissimo comprare un 1.4, che a detta del concessionario non ha nessun tipo di problema a gpl... ma io non volevo rinunciare agli optionals della versione cosmo. Non sono scesa a compromessi (che in effetti è sempre stato un mio problema... se decido una cosa è quella... mi rode molto cambiare anche di poco...) In coscienza quindi mi sento tranquilla della mia scelta... magari, anzi sicuramente, non è stata una scelta intelligente dal punto di vista economico, ma sono comunque orgogliosa di averla portata avanti.

Mi sorge un dubbio però... come mai il 1.4 a gpl non ha nessun problema, mentre il 1.6 e il 1.8 sì? La meccanica non dovrebbe essere la stessa?

Burchio ha scritto:Gentile Jada, hai avuto fortuna, il tuo concessionario si è comportato onestamente!
Permettimi di farti i complimenti perchè ne sai molto di più di quanto ne sappiano la maggior parte degli automobilisti (che hanno tutto il diritto di non sapere...intendiamoci).
Complimenti anche a tua madre, sia per i 15 anni di GPL che per la deteminazione a seguire i consigli del suo meccanico (giusti peraltro).
Magari mia moglie si preoccupasse di mettere un additivo o di guidare a benzina di tanto in tanto
Tu dici che hai acquistato l'auto sapendo dei problemi e delle manutenzioni, sai cosa ti dico? Io l'ho comprata prima di sapere del casino (e sono arrabbiato credimi), ma forse.....la ricomprerei......nonostante tutto!
Saluti.
Fabio


Grazie dei complimenti ;)
Come ho detto non mi piace essere fregata, quindi mi informo sempre bene prima di imbarcarmi in certe situazioni!
Mia madre ha iniziato a installare impianti gpl nelle auto, usate, che comprava per risparmiare rispetto alla benzina. Io l'ho sempre presa in giro :D In salita si faceva quasi prima a scendere e ad andare a piedi, per quanto rigurda la ripresa...questa sconosciuta! Però in effetti a fine mese i conti le davano ragione. Ma io testarda, e supportata da mio padre che rigorosamente non scende dal piedistallo "diesel", continuavo con la mia linea di pensiero!
In realtà però lei non sa niente di adittivi, quando gliene ho parlato, la sua risposta è stata "sì, anch'io ogni 10.000 km circa la porto dal meccanico e lui ci mette qualcosa, pago sui 70 euro e me ne vado".
Quindi lei sa solo che è una manutenzione da fare e la fa! In effetti lei è sempre stata molto precisa per queste cose, non se ne intende minimamente, ma ha un quaderno detto "il quaderno della manutenzione" in cui lei scrive tutte le "operazioni" che fa alla macchina (cambio olio, gomme, filtri, candele, riparato accendisigari, sostituito vetro lato passeggero, ecc...), la data, i km, il costo. In questo modo se vuole sapere quanti km hanno le gomme termiche controlla in questo quaderno che tiene in garage. Mio padre invece è esattamente l'opposto! E io ho preso da lui... ma sto cercando di avere un atteggiamento che sia un compromesso tra i due (in questo caso i compromessi li accetto volentieri :D ) Ci tengo alla mia macchina, soprattutto questa che per la prima volta ho comprato nuova, l'ho scelta io, non il proprietario precedente! Tuttavia non voglio essere così fissata con la precisione!

Ok, fine OT :oops:
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Messaggiodi claus » 26/07/2008, 11:37

Questo è vero... oggi con internet è possibile accedere ad informazioni molto più facilmente di prima, tramite forum, blog, ecc... le persone condividono esperienze, idee, consigli... e questo forum ne è proprio un esempio.... Probabilmente dieci anni fa la situazione sarebbe stata molto diversa!
Resta il fatto, tuttavia, che se una persona è decisa a comprare un tipo di auto cerca un compromesso... per esempio in questo caso io avrei potuto benissimo comprare un 1.4, che a detta del concessionario non ha nessun tipo di problema a gpl... ma io non volevo rinunciare agli optionals della versione cosmo. Non sono scesa a compromessi (che in effetti è sempre stato un mio problema... se decido una cosa è quella... mi rode molto cambiare anche di poco...) In coscienza quindi mi sento tranquilla della mia scelta... magari, anzi sicuramente, non è stata una scelta intelligente dal punto di vista economico, ma sono comunque orgogliosa di averla portata avanti.

Mi sorge un dubbio però... come mai il 1.4 a gpl non ha nessun problema, mentre il 1.6 e il 1.8 sì? La meccanica non dovrebbe essere la stessa?

Guarda che hai fatto bene, non stavo a sindacare la tua scelta, dicevo solo che quando l'ho comprata io tutti erano all'oscuro dei problemi che sono venuti dopo, penso che anche opel e landi se ne siano accorti solo dopo le svariate lamentele dei clienti. Se fossero ditte serie prenderebbero a cuore la cosa proponendo ai clienti come me, che erano ignari di tutto, delle alternative in modo da rimediare in qualche modo a questo errore madornale. Ma su questo ho forti dubbi. Per quanto riguarda la motorizzazione 1.4 è più adatta al gpl solo perchè ha le punterie idrauliche e quindi non necesita di registrazioni ogni 30000 km anche se il materiale con cui è costruito il motore darà ugualmente dei problemi a lungo andare. Ciao
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Messaggiodi maurob71 » 28/07/2008, 7:39

ciao jadaba

scusa se tui rispondo in ritardo ma nel week end il pc è stato off limits...

ti ringrazio per la relazione dettagliata che ci hai proposto, effettivamente come dice il buon Fabio è difficile trovare una donna che sia così informata su aspetti tecnici delle car, quidi lode a te.

il tuo conce è stato veramente onesto, forse di suo, forse perchè ormai il problema è talmente conosciuto che non si può far finta di nulla. questo infatti è quello che lamentiamo da mesi, la mancata informazione!!!!!!!

forse anch'io come te o come Fabio avrei preso ugualmente l'astra, perchè anche le altre marche, seppur adottando altri rimedi come le teste rinforzate, non sono esenti da problemi.

un plausa anche a tua mamma, difficile trovare una donna che faccia una tale manutenzione alla car, ha fatto esattamente come me, sempre macchine usate, sempre trasformate a gpl.

sono fermamente convinto che il 1.4 non sia esente da problemi, semplicemente ne hanno venduti meno perchè essendo una motorizzazione scarsa per una macchina come l'asta, nessuno o pochi l'hanno presa in considerazione, ergo, minor vendite, minori reclami!!!!!

ultima cosa, quando ritirerai la macchina dopo il collaudo, visto che sai già tutto, controlla che ti diano il libretto nuovo, quello che riporta le caselle per il tunap ogni 10k km, lo trovi postato nella prima pagina del topic..... come abbiamo detto tante volte, ma poi è una corrente di pensiero, non siamo tutti uguali, magari non servirà a nulla il tunap, se non altro saremo sempre in regola per le varie garanzie e in caso di eventuali contestazioni!!!!!! i prezzi variano per l'additivo (benzina + gpl) dai 36 a 50 euro.

a presto
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Messaggiodi jadaba » 28/07/2008, 8:44

Certo controllerò di sicuro che mi diano l'ultima versione del libretto ;)
Anch'io sono dell'idea che sia meglio essere in regola con tagliandi e cose simili per la garanzia, quindi sicuramente metterò il tunap ogni 10.000 km.
Quindi i due adittivi costano complessivamente tra 36 e 50 euro?
Da quello che avevo capito nei primi post pensavo che il range 36-50 fosse per un solo adittivo, quindi che la spesa finale fosse tra 72 e 100 euro :roll: poi qualche post più avanti il costo era per entrambi gli adittivi... non mi era in effetti chiarissima la situazione :roll:
Spero che il meccanico sia onesto con i prezzi... ma immagino che spenderò un po' di più di 50 euro per questo trattamento :evil:
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Messaggiodi jadaba » 28/07/2008, 8:47

claus ha scritto:Guarda che hai fatto bene, non stavo a sindacare la tua scelta, dicevo solo che quando l'ho comprata io tutti erano all'oscuro dei problemi che sono venuti dopo, penso che anche opel e landi se ne siano accorti solo dopo le svariate lamentele dei clienti. Se fossero ditte serie prenderebbero a cuore la cosa proponendo ai clienti come me, che erano ignari di tutto, delle alternative in modo da rimediare in qualche modo a questo errore madornale. Ma su questo ho forti dubbi. Per quanto riguarda la motorizzazione 1.4 è più adatta al gpl solo perchè ha le punterie idrauliche e quindi non necesita di registrazioni ogni 30000 km anche se il materiale con cui è costruito il motore darà ugualmente dei problemi a lungo andare. Ciao


Non ho mica detto che hai sindacato la mia scelta... ci mancherebbe! Neanche l'ho pensato! Magari dalla mia risposta potevi aver letto questo, ma il mio era un discorso più generale, non era rivolto a te direttamente, ma a tutti. A me per esempio negli ultimi mesi per auto di altre marche non mi si è mai acceso il desiderio di comprarla (come invece con l'astra fin dal primo avvistamento due anni fa )
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Messaggiodi maurob71 » 28/07/2008, 8:52

ciao jadaba

si ti confermo tunap benza + gpl dai 36 ai 50 eurozzi, dipende dalle conce.... quello per la benza lo puoi mettere anche da sola, mentre per il gpl cambia perchè lo devi mettere in pressione. in ogni caso finchè sarai in garanzia lo farai mettere dal conce opel che poi deve timbrare il libretto...

piccolo consiglio, non postare due volte di seguito, altrimenti i moderatori ti :voc
maurob71
 

Messaggiodi jadaba » 28/07/2008, 9:02

maurob71 ha scritto:piccolo consiglio, non postare due volte di seguito, altrimenti i moderatori ti :voc


Sorry... :oops: non ricordavo non si potesse... mi sembrava più chiaro a chi rispondevo facendo così... (tra l'altro l'ho appena fatto anche in un altro thread :oops: )
Mi auto-zanichello ancora... che male non fa :voc :voc
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Messaggiodi maurob71 » 28/07/2008, 9:06

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

si ma non esagerare con lo zanichelli.......

semmai mettilo in macchina per darlo in testa a chi ti insegue per la strada con finti incidenti.....

chiedo scusa ai moderatori siamo ot
maurob71
 

Messaggiodi jadaba » 28/07/2008, 9:13

potrebbe essere un'idea :ghgh

ok.. fine OT (moderatori scusatemi :roll: )
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Messaggiodi claus » 28/07/2008, 10:17

Non ho mica detto che hai sindacato la mia scelta... ci mancherebbe! Neanche l'ho pensato! Magari dalla mia risposta potevi aver letto questo, ma il mio era un discorso più generale, non era rivolto a te direttamente, ma a tutti. A me per esempio negli ultimi mesi per auto di altre marche non mi si è mai acceso il desiderio di comprarla (come invece con l'astra fin dal primo avvistamento due anni fa )[/quote]

Va bene, chiuso il trend. Ti auguro buona fortuna e piacevoli gite con la tua nuova auto. Ciao
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libretto landi

Messaggiodi claus » 28/07/2008, 10:21

c'è nessuno che mi può inviare in pdf o altro il libretto landi 06? Sembra che adesso la colpa sia mia perchè non me lo hanno dato al momento dell'istallazione dell'impianto. Se continuano su questa linea li mando a fare in cxxo alla svelta. Grazie
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Messaggiodi maurob71 » 29/07/2008, 8:08

in prima pagina del topic trovi entrambi i libretti

il primo riportava solo il controllo e/o regolazione ogni 30k km

quali problemi ti stanno dando??? non era a posto la tua car a parte la spia accesa???

se ti serve comunque in settimana mi organizzo e ti posto anche le altre pagine del primo ma io l'ho avuto a gennaio 2008 poi sostituito verso marzo 2008
maurob71
 

Messaggiodi claus » 29/07/2008, 8:53

maurob71 ha scritto:in prima pagina del topic trovi entrambi i libretti

il primo riportava solo il controllo e/o regolazione ogni 30k km

quali problemi ti stanno dando??? non era a posto la tua car a parte la spia accesa???

se ti serve comunque in settimana mi organizzo e ti posto anche le altre pagine del primo ma io l'ho avuto a gennaio 2008 poi sostituito verso marzo 2008


Va meravigliosamente bene!
Problemi ho solo la spia gas scarico che non riescono a farla spengere, siccome nel mese di luglio in conc. è arrivata la circolare opel riguardo la reg. valvole adesso come x incanto la colpa e delle valvole che non mi hanno mai registrato (ho 48000 km) e siccome io non la pagherò mai questa reg. e non ho il libretto landi del 2006 perchè non me lo hanno mai dato mi serviva x vedere se c'è scritto di questa registrazione anche se al tagliando dei 30000 nessuno ha mai parlato di reg. valvole. Grazie ciao
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Messaggiodi maurob71 » 29/07/2008, 9:03

vediamo se si fa sotto qualcuno con il libretto più vecchio del mio.

in ogni caso su questo fantomatico e fantascentifico libretto Landi, in quinta pagina se non sbaglio c'è scritto esplicitamente per punterie meccaniche controllo e/o regolazione

in ogni caso non possono addurre alle punterie la tua spia accesa salvo che non ti siano partite come a by le otto valvole di scarico, nel qual caso, il calore e i fumi in uscita sarebbero maggiori del previsto mandando segnale di errore alla centralina.
e tieni conto che nemmeno by aveva problemi con la sua car e nemmeno la spia accesa....
maurob71
 

Messaggiodi Burchio » 29/07/2008, 9:41

:inot
Come ho scritto a CLAUS in PVT, se qualcuno ha bisogno della scannerizzazione del libretto LandiRenzo OMEGAS prima versione non ha che da farsi avanti.....spedizione immediata in posta elettronica ;)
:finot
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Messaggiodi claus » 29/07/2008, 21:59

Burchio ha scritto::inot
Come ho scritto a CLAUS in PVT, se qualcuno ha bisogno della scannerizzazione del libretto LandiRenzo OMEGAS prima versione non ha che da farsi avanti.....spedizione immediata in posta elettronica ;)
:finot


Sono propio un asino, solo adesso ho visto la cartella dei messaggi personali e mi scuso con chi mi ha scritto e non ho risposto, comunque Burchio spero di averti inviato in modo regolare il mio indirizzo. Grazie Ciao
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Messaggiodi gigiotd » 30/07/2008, 10:29

claus ha scritto:Sono propio un asino, solo adesso ho visto la cartella dei messaggi personali e mi scuso con chi mi ha scritto e non ho risposto, comunque Burchio spero di averti inviato in modo regolare il mio indirizzo. Grazie Ciao


Claus,
come ti dissi tempo fa, sarebbe utile che tu facessi misurare il gioco da un meccanico esterno. Per come vanno le cose, immagino che ti faranno comunque la regolazione, salvo poi scoprire che la lucetta resta accesa anche dopo.
Almeno in questo modo sai se ti pigliano per i fondelli o meno...
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Messaggiodi claus » 30/07/2008, 15:33

Burchio ha scritto::inot
Come ho scritto a CLAUS in PVT, se qualcuno ha bisogno della scannerizzazione del libretto LandiRenzo OMEGAS prima versione non ha che da farsi avanti.....spedizione immediata in posta elettronica ;)
:finot


Grazie l'ho ricevuto. Questo è quello che dovevano darmi nel 2006 quando mi istallarono l'impianto oppure è il tuo del 2007 quando hai acquistato la macchina ? Ciao
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Messaggiodi Burchio » 31/07/2008, 7:19

claus ha scritto:Grazie l'ho ricevuto. Questo è quello che dovevano darmi nel 2006 quando mi istallarono l'impianto oppure è il tuo del 2007 quando hai acquistato la macchina ? Ciao

Questo me l'hanno dato a febbraio 2007 quando ho preso l'auto.
Ti assicuro che è per tutte le marche di auto ed è lo stesso da anni, almeno da quando è uscito il sistema OMEGAS.
L'unico libretto diverso da quello che ti ho inviato è il libretto "LandiRenzo OMEGAS per OPEL" che ben conosciamo e che è entrato in vigore il 01-04-2008 (il pesce d'aprile).
Fabio
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Messaggiodi maurob71 » 31/07/2008, 7:24

Fabio

devo controllare con il mio dato a febbraio 2008 tralasciando quello del pesce di aprile
mi sembra ci sia una piccola differenza nell'intestazione, ma non è che con questo a noi la vita cambi molto :| :| :|
maurob71
 

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