regolazione valvolve in garanzia!

[davide1968]

Carissimi..forse ho del casino in testa!
punto 1: sono certo che la mia officina mi ha detto fino all'ultima mia incazzature che il lavoro di regolazione valvole era a carico del cliente anche se l'auto era ancora in garanzia.
Voi in merito cosa sapete? giusto per essere chiari.

punto 2) questa mattina mi ha chiamato una mia collega con la mia stessa auto gasata a GPL e acquistata dallo stesso concessionario....il responsabile dell'officina (il mio) gli ha detto che il lavoro di regolazione valvole è in assistenza e il cliente non deve pagare nulla (la sua auto pè ancora in garanzia!

aiutatemi a capirci....hanno calato le braghe?...lo stesso responsabile ha ammesso al sottoscritto l'errore commerciale delle concessionarie nel non informare il cliente alla luce anche della pubblicità che Opel faceva!

saluti

davide

[luiso]

Anche a me il conce ha detto che la regolazione è a carico mio (e sono in garanzia).
A questo punto le cose sono 2: o il meccanico gli dice che non paga la regolazione delle valvole e poi il tagliando "misteriosamente" gli costa 400 euro; oppure mi ricordo che il mio conce mi aveva detto che controllavano le valvole e che "forse" erano da registrare.
Quindi magari gliele controllano senza regolarle, e quindi il costo è irrisorio (e lo mascherano da qualche parte.Questi non fanno niente gratis )

[gigiotd]

aiutatemi a capirci....hanno calato le braghe?...lo stesso responsabile ha ammesso al sottoscritto l'errore commerciale delle concessionarie nel non informare il cliente alla luce anche della pubblicità che Opel faceva!

Scusa, sono meccanici Opel: cosa vuoi che ne sappiano loro delle ns. auto? Sparano caXXate in libertà, a seconda della persona e, a parità di persona, a seconda dell'umore. Insomma: la tua collega é avvenente? Se la risposta é "Sì", allora ti puoi spiegare l'incongruenza.

[FRA5680]

a me hanno detto e ripetuto, come ha fatto anche la landi che è a carico mio

[davide1968]

Allora:
-concordo con il livello dei meccanici delle concessionarie e con il casino degli stessi adetti ai lavori in merito al problema. Ricordo che ho fatto un'indagine personale (tipo giornalistica) contattando telefonicamente in un momento di incazzo totale almeno 6 officine e quello che ne è venuto è a dir poco sconcertante!."bicchierini", "rettifica sempre dei piatteli", "..non è detto", "", "Non si deve usare assolutamente nessun additivo" "devi usare l'additivo""puoi fare l'intervento a 40.000km"..ecc. ecc.

- in quell'officina mi conoscono bene e conoscono "bene" il problema; la GM gli ha mandato un fax dicendo che un cliente si era lamentato del problema "regolazione valvole" denunciando graci irregolarità nell'informazione all'acquisto, documentazione assente, ecc. ecc (come se la GM non avesse nessuna responsabilità)..quel cliente ero io e appena entrato nell'officina mi hanno detto.." lei è mazzoli?" (si il rompicoglioni ho detto tra me!!). Con il capo officina ho fatto una lunga chiacchierata (la sua versione..rettifica piattelli e quando non si puù più sostituzione dei bicchiereini!).

- la collega è un'altra di quelle inferocite e a conoscenza del problema. ha contattato anche lei tutti quelli che poteva contattare. La sua auto ora va da schifo....strappa in tutte le condizioni, consuma più del doppio di gas rispetto a prima e fa anche puzza. L'installatore ha regolato tutto e secondo me gli ha alzato anche i parametri della centralina / emualtore in modo da non fargli accendere la spia dei gas di scarico. Continua naturalmente ad avere la stessa "sintomatologia"
Ora non credo si farà fregare con facilità dai meccanici e comunque siamo in contatto e naturalmente vi terrò aggiornati

BOH!!

salutoni