raccolta nominativi per denuncia problema valvole

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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raccolta nominativi per denuncia problema valvole

Messaggiodi davide1968 » 15/02/2008, 21:41

Carissimi:
ho spedito questa sera la denuncia del problema ormai noto circa la "regolazione" valvole e tutti i problemi correlati, alla trasmissione Mi manda rai tre.
Non sono certo che risponderanno ma intanto ci siamo mossi.
Ora farò altrettanto con le associazioni consumatori e poi con quattroruote.
Intanto sarebbe cosa gradita che chiunque di voi volesse aderire (non costa nulla) almeno mi facesse sapere il nome e cognome. Poi nel caso servissero le firme per la lettera in formato cartaceo allora ci si dovrà organizzare diversamente (ci penseremo). intanto io mando le segnalazioni via e-mail.
Per le adesioni mandare una e-mail con
oggetto: azione collettiva contro Opel - GM
testo: Nome e cognome e possibilmente un contatto

di volta in volta vi aggiorno via e-mail sul numero degli aderenti.

non sarebbe male mettere l'iniziativa in home page di questo sito ma non ho idea di chi si debba contattare.

Se avete altri suggerimento in merito al "reclutamento" di clienti sfortunati fatemi sapere (es. altri forum ecc.)

grazie

davide mazzoli
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Messaggiodi Burchio » 16/02/2008, 9:19

Io ci sto.
Però attenderei le risposte individuali a chi ha già spedito lettere.
Contiamoci comunque.

1) davide1968
2) Burchio
3)
4)
.
.
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10.000)

:D
F.
Piccoli consigli per un [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] delle nostre piccole alimentate a GPL/Metano
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Messaggiodi gigiotd » 16/02/2008, 9:44

[quote="Burchio"]Io ci sto.
Però attenderei le risposte individuali a chi ha già spedito lettere.
Contiamoci comunque.

1) davide1968
2) Burchio
3) GigioGPL

:mrgreen:
Ciao
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Messaggiodi michi84 » 16/02/2008, 10:59

Anche io ci sto...ma l'email dove te la devo mandare che non c'è l'indirizzo?

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Messaggiodi FRA5680 » 16/02/2008, 15:02

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Messaggiodi forx » 16/02/2008, 15:36

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Messaggiodi by » 16/02/2008, 20:20

contate pure su di me. credo che una trasmissione televisiva, anche se la percentuale di probabilità è più bassa, sia più efficace di qualunque associazione di consumatori.

1) davide1968
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Re: raccolta nominativi per denuncia problema valvole

Messaggiodi gaspy75 » 16/02/2008, 20:46

davide1968 ha scritto:Non sono certo che risponderanno


Sicuramente ti risponderanno chiedendoti se hai pagato il canone :ahahah

Forse sarebbe statomeglio contattare testate automobilistiche piuttosto che Rai3. Li ci vai quando c'è un palese menefreghismo da parte di Opel e di un qualcosa creato da loro. Un motore GM/Opel modificato a Metano/Gpl non penso che ci siano grandi possibilita neppur di iniziare un contatto.
Comunque sia, in bocca al lupo.
EX : 5P Cosmo, 1.9CDTI 150CV My'06, Ultra Blue, Cerchi 17" Sport 225/45, CD30 MP3, Vetri Post. Elettrici
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Messaggiodi davide1968 » 16/02/2008, 22:03

beh non direi. La cosa non è così indifferente! Una grande casa produttrice di auto che vuole far ricadere sulle spalle del cliente un errore di valutazione / progettazione. E poi c'è la pubblicità ingannevole, truffa e anche i concessionari hanno la loro bella faccia da salvare credimi! Un mio amico su Raitre ci è andato per meno...le renault che consumavano male le gomme posteriormente e hanno fatto un bel casino!
Noi abbiamo dalla nostra anche il fatto che siamo clienti "sensibili all'ecologia" e questo potrebbe essere un punto a favore: sensibil alla ecologia e sfigati! Per i media l'ecologia ora è di gran moda e degli automobilisti che hanno fatto un passo importante e poi sono stati fregati possono diventare una bella notizia!

salutoni e speriamo bene. Comunque sono d'accordo di contattare anche testate automobilistiche...proverò a fare anche questo ma credimi ci vuole anche tempo.

davide
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Messaggiodi FRA5680 » 17/02/2008, 15:12

punterei anche sul fatto che abbiamo utilizzato gli incentivi statali per trasformare le nostre auto..lo stato aiuta e la opel imbroglia?per me fa scena..ma cos'hai intenzione di scrivere a mi manda rai 3?prima di firmare vorrei leggere..
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Messaggiodi davide1968 » 18/02/2008, 8:59

per ora ho fatto la segnalazione riportando una sintesi della lettera che ti allego (la invierò questa settimana a GM)., e dicendo naturalmente che siamo in diversi in queste condizioni. La cosa migliore sarebbe che ognuno di noi facesse la segnalazione al sito di cui vi riporto il link:

http://www.mimandaraitre.rai.it/MMR_seg ... 1,,00.html

Questa settimana mando la lettera anche a Quattroruote.

Nella lettera manca ancora la segnalazione relativa alla documentazione OPEL che dichiara i minor costi di manutenzione ecc. (falso), ma la aggiungo prima di spedirla.

saluti
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Messaggiodi FRA5680 » 18/02/2008, 9:03

Perfetto..io però, per correttezza,faccio la segnalazione il 15esimo giorno successivo al rivevimento della mia seconda raccomandata a opel e a concessionaria..non cambierà niente ma preferisco essere onesto, anche perchè il 15esimo giorno sicuramente non avrò ricevuto niente di scritto..ovviamente le telefonate non contano..
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Messaggiodi flambe982 » 18/02/2008, 10:28

Ciao a tutti,
aspetto di parlare con il mio concessionario giovedi' o venerdi', visto che dovrà esser tirato in ballo anche il conce e non solo GM.
dopodiche anch'io vi daro' la mia adesione.
Che dite a quanti dobbiamo arrivare per esser un numero considerevole?

Gianfranco
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Messaggiodi ZioFerro » 18/02/2008, 10:29

Ho appena letto la lettera e sinceramente non me la sento di appoggiarla, non impostata in questo modo.
In quella lettera leggo solo supposizioni ma nulla di concreto, si parla di dubbi, incertezze, si quantifica un particolare intervento che in realtà ha un valore desisamente variabile e quasi sempre molto più sostenuto di quello esplicitato. Si chiede l'assistenza fino ai 100k km quando la normale regolazione sarebbe a 150k.
Insomma... così a mio parere così non va proprio; il reale problema è nascosto in un contorno di frasi di supposizioni tutte da verificare.
Credo occorra focalizzare meglio il problema, quantificare quello che è il dato certo: 400 euro di estensione di garanzia che in tanti nel dubbio acquistano inutilmente visto che successivamente gli viene anche negata. Occore riportare le affermazioni senza riscontro fatta dalla Opel in merito alla mancata necessità di interventi extra che l'impianto a gpl dovrebbe comportare, ci servono fatture da parte di chi ha già fatto la regolazione, ci servono dichiarazioni di tecnici, ci servono perizie.

Concordo in ogni caso sulla necessità di contattare le varie associazioni, le riviste o attuare qualsiasi altra forma di divulgazione del problema ma facciamo attenzione a non lasciarci andare e creare castelli di carta. Ci servono prove, ci servono dati certi che al momento mi senbra non abbiamo. Possiamo fare leva sulle informazioni contrastanti della Opel (leggi gli interventi non richiesti quando pubblicizza l'impianto contro gli interventi non in garanzia invece richiesti nelle risposte date a fra e burchio dal servizio clienti) ma oltre l'impegno della Opel a coprire eventuali malfunzionamenti documentati dubito si riesca ad avere altro. Insomma... insistiamo ed andiamo avanti ma prima dobbiamo avere sufficiente materiale che supporti le nostre affermazioni (attualmente ricordo che sono solo supposizioni).
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Messaggiodi flambe982 » 18/02/2008, 10:35

Ho riletto anchio la lettera di Davide, non me ne volere ma l'ho trovata un po dispersiva.. ho trovato invece molto buona quella di fra.
Quoto zioferro, ci vogliono affermazioni chiare: descrizione del problema, richiesta, senza supposizioni o altro.. "meno" si scrive, poche frasi saranno quelle a cui possono appigliarsi..
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Messaggiodi FRA5680 » 18/02/2008, 10:36

Attualmente abbiamo la fattura di formix che le ha regolate, il controllo effettuato da burchio che ha i giochi quasi al minimo, le dichiarazioni riese telefonicamente dai meccanici, se credete necessario sono già d'accordo con mio babbo che chiama lui il meccanico della mia concessionaria e si finge un possessore di un'astra a gas e registriamo la telefonata..
per me la ragolazione ai 30mila è già assodata e non necessitano ulteriori prove, quindi il problema sta nella falsa pubblicità fatta dalla opel e dalle sue concessionarie alla possibilità di gassare il motore
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Messaggiodi ZioFerro » 18/02/2008, 10:48

FRA5680 ha scritto:Attualmente abbiamo la fattura di formix che le ha regolate, il controllo effettuato da burchio che ha i giochi quasi al minimo, le dichiarazioni riese telefonicamente dai meccanici...

Ottimo, raccogliamo tutto quanto a nostra disposizione.

FRA5680 ha scritto:...se credete necessario sono già d'accordo con mio babbo che chiama lui il meccanico della mia concessionaria e si finge un possessore di un'astra a gas e registriamo la telefonata...

:bins :mrgreen:

FRA5680 ha scritto:...per me la ragolazione ai 30mila è già assodata e non necessitano ulteriori prove, quindi il problema sta nella falsa pubblicità fatta dalla opel e dalle sue concessionarie alla possibilità di gassare il motore

La falsa pubblicità ci sta ma ci occorre documentare la conseguenza, per noi negativa, derivante dal comportamento illecito della Opel.
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Messaggiodi FRA5680 » 18/02/2008, 10:54

Scusa Zio ma le conseguenze della falsa pubblicità sono quelle di cui al punto 1 cioè la fattura di formix che ha speso 370 euro per farle regolare..
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Messaggiodi flambe982 » 18/02/2008, 10:56

ragazzi io non ne so molto, ma credo sia illegale registrare le telefonate a meno che l'interlocutore non ne dia espressamente il consenso..
edit: infatti mi pare che sia i cell quando avviano la registrazione, sia alcuni SW sempre per symbian emettano un beep quando si inizia a registrare.. per la privacy,,
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Messaggiodi ZioFerro » 18/02/2008, 11:00

FRA5680 ha scritto:Scusa Zio ma le conseguenze della falsa pubblicità sono quelle di cui al punto 1 cioè la fattura di formix che ha speso 370 euro per farle regolare..

E qui nessuno lo mette in dubbio ma dobbiamo "uscire dal caso isolato" e documente un problema generalizzato.
Per far ciò dobbiamo raccogliere tutti i documenti resi disponibili dalla Opel sia quelli divulgativi relativi ai "benefici" dell'impianto gpl che quelli tecnici sulla struttura dei nostri motori (e questi li conosciamo bene), bisogna raccogliere le fatture, le lettere che vi ha spedito il servizio clienti, quelli della Landi. Insomma... tutto.
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