[GPL-Metano] Il punto sugli additivi!

[ZioFerro]

...Fabio (pro additivi forever)

Ma il mio problema non sono gli additivi.
Il mio reale problema è credere che il modo sia realmente rosa come dice chi ti vende qualsiasi cosa ed a maggior ragione ai costi accessori che si è costretti a sostenere.
Perchè per risparmiare col gpl siamo costretti a pagare 2000 euro di impianto, filtro ogni 20k, valvole ogni 30k, additivi benzina e gas a vita etc etc?
E' la mia prima auto a gpl ed i miei timori/dubbi sono comprensibili ma se qualcosa va storto sarà anche l'ultima!

[viper_26]

...Fabio (pro additivi forever)

Ma il mio problema non sono gli additivi.
Il mio reale problema è credere che il modo sia realmente rosa come dice chi ti vende qualsiasi cosa ed a maggior ragione ai costi accessori che si è costretti a sostenere.
Perchè per risparmiare col gpl siamo costretti a pagare 2000 euro di impianto, filtro ogni 20k, valvole ogni 30k, additivi benzina e gas a vita etc etc?
E' la mia prima auto a gpl ed i miei timori/dubbi sono comprensibili ma se qualcosa va storto sarà anche l'ultima!

io credo che è così in tutte le cose vai tranquillo anche io ho detto così della mia prima auto diesel !

[luiso]

da quello che ho capito io, però, il flashlube e l'additivo sono 2 cose diverse.Cioè il flashlube è un olio che viene usato per raffreddare le sedi valvole, mentre il LeadexGas dovrebbe creare una specie di film sulle valvole per ridurre l'usura.
Il fatto che il gpl sia o meno conveniente è un altro discorso.Se tornassi indietro molto probabilmente non prenderei questa macchina a gpl, però ormai ce l'ho e quindi se posso fare in modo di ridurre al minimo la manutenzione e soprattutto il rischio di rimanere a piedi, valuto ogni opportunità.

[leovespa55]

scusate l'intromissione ho un diesel, il primo della mia vita, e già sono pentito solo per il fatto che dal 23/05/2007 ad oggi il gasolio è aumentato solo di 0.21€ al litro alias 400 lire, in meno di un anno se continuerà in questo senso ci potremmo solo impiccare quindi il vostro gpl sarà sempre valido anche se esigge delle ulteriori manutenzioni.
Mio fratello ad esempio va a metano e mi ridacchia sempre dietro dicendomi che lui con 10€ fa appena 280KM ed io invece con 10€ ne faccio solamente 120-130KM quindi la convenienza c'è naturalmente per chi vuole camminare e non spintare.

[Burchio]

da quello che ho capito io, però, il flashlube e l'additivo sono 2 cose diverse.Cioè il flashlube è un olio che viene usato per raffreddare le sedi valvole, mentre il LeadexGas dovrebbe creare una specie di film sulle valvole per ridurre l'usura.
Il fatto che il gpl sia o meno conveniente è un altro discorso.Se tornassi indietro molto probabilmente non prenderei questa macchina a gpl, però ormai ce l'ho e quindi se posso fare in modo di ridurre al minimo la manutenzione e soprattutto il rischio di rimanere a piedi, valuto ogni opportunità.

Io parlavo della 3° ipotesi di Sintoflon, l'oliatore goccia a goccia che rilascia Lead XE GAS nel condotto di aspirazione.
Ovvio che quello ed il Flash Lube insieme non li puoi montare!
Per il Lead EX GAS messo nella benzina ed il flash lube non saprei che direti.....non so se le 2 sostanza sono compatibili, non vorrei che l'uno "dilavasse" ciò che l'altro "deposita".....!
Ma è una mia opinione personale non supportata da conoscenze tecniche!
So per certo di arrosti fatti mescolando le sostanze!
Fabio

[luiso]

Io pensavo di usare il primo, quello per la benzina.Da che ho capito il prodotto è simile al flash-lube, in pratica dovrebbe essere un sostituto del vecchio piombo presente nella benzina super.Non penso siano in contrasto tra di loro.
Qualcuno di esperto in questo settore?

[Burchio]

Io pensavo di usare il primo, quello per la benzina.Da che ho capito il prodotto è simile al flash-lube, in pratica dovrebbe essere un sostituto del vecchio piombo presente nella benzina super.Non penso siano in contrasto tra di loro.
Qualcuno di esperto in questo settore?

Per quel poco che so, il flash lube è un lubrificante in quanto la sua azione è presente nel tempo, viene aspirato costantemente dal motore!
Il Lead EX GAS è un protettivo che lascia un film sulle parti soggette ad usura nelle accensioni o nelle commutazioni.
Anche non essendo un chimico dubito fortemente che siano simili come sostanze....anzi....!
F.

[Burchio]

Buona Pasquetta a tutti
Dunque, venerdì pomeriggio ho eseguito il trattamento TUNAP MP163 ed MP164 a 15.000km!
Ieri ho fatto 200km alternando 3-4km a benzina ogni 50km (sto diventando pazzo psicopatico ).
Per come sto trattando l'auto ora mi aspetto di non dover regolare le valvole a 30.000km.
Se ai famigerati 30.000km dovrò fare il lavoro, lascierò stare tutte le precauzioni, tanto saprò che non sono servite a nulla!
Buona giornata (piovosa almeno quì a Firenze)
Fabio

[mex80]

1 - LeadexGas salvavalvole da aggiungere alla benzina che porta il prodotto a "filmare" le sedi valvola ad ogni avviamento. Il flacone da 300 ml. da dividere in circa 3 - 4 pieni costa € 13,00
3 - Il terzo prodotto prevede il dosaggio goccia goccia del LeadeGas direttamente in camera di scoppio. Sarà pronto nel giro di 1 mese.
"

Mi sto dirottando anche io verso la direzione degli additivi, ho letto che il flashtube lubrifica ma non "filma" le valvole e le sue sedi, ma cercavo un prodotto simile, ovvero che mettesse il tutto in camera da scoppio.

Leggendo quello che ha citato luiso, aspetterei il 3° prodotto...
Ma cosa mi consigliate tra Tunap e Sintoflon Gas?

EDIT

PS Ma il sintoflon non è x i motori a super?? http://www.sintoflon.com/prod/car_it/lead.html

[Burchio]

PS Ma il sintoflon non è x i motori a super?? http://www.sintoflon.com/prod/car_it/lead.html

Quello è il Lead EX e non il Lead EX GAS!
Sono prodotti diversi!
F.

[mex80]

PS Ma il sintoflon non è x i motori a super?? http://www.sintoflon.com/prod/car_it/lead.html

Quello è il Lead EX e non il Lead EX GAS!
Sono prodotti diversi!
F.

ok, non ti arrabbiare... ma sul sito non si trova...
comunque cosa mi consigli?

[Burchio]

ok, non ti arrabbiare... ma sul sito non si trova...
comunque cosa mi consigli?

Arrabbiare? In che senso scusa?
Sul sito ancora non è stato messo, è un prodotto relativamente nuovo!
Sul consiglio cosa vuoi che ti dica.....2 post sopra ho scritto quale trattamento ho fatto
F.

[mex80]

pensavo ti fossi alterato... sorry
ok vada per il tunap... comunque ho finito la lettera... la spedisco e dopo la posto con tutti i documenti nella topic di 4RUOTE RISPONDE...

[riverpub]

Ciao Burchio, io sono di prato ma passo a Firenze spesso per lavoro, dove posso trovare i prodotti Sintoflon?
Grazie in anticipo, seguo con interesse questo forum io ho una meriva gpl 1400 con motore twinport e punterie meccaniche quindi potrei essere anch'io in futuro (ho 4000 km) soggetto ai problemi di cui si discute qui....speriamo con i vostri utili consigli pero' di porvi rimedio!!!fiducioso vi leggo!!

[phcaze]

Se può interessarvi, lo Slider Hyperlube TS http://www.sliderhyperlube.com/TS.htm
Io ho fatto il trattamento CL per il motore in generale... benefici non ne ho ottenuti, un pò meno frenomotore quindi meno attriti ma poco.... se non sapete come altro spendere i vostri soldi Io qusto per la testa lo farò...

[mex80]

ehi raga qualcuno conoce questo?

http://www.worldresourcesltd.com/index.shtml

[Burchio]

ehi raga qualcuno conoce questo?
http://www.worldresourcesltd.com/index.shtml

Una volta gli scrissi.....praticamente è impossibile reperirlo in italia e le spese dal canada sono esose (senza contare che non sai se funziona)!
Il problema è che gli eventuali risultati di un additivo si vedono al controllo valvole.

Ciao Burchio, io sono di prato ma passo a Firenze spesso per lavoro, dove posso trovare i prodotti Sintoflon?
Grazie in anticipo, seguo con interesse questo forum io ho una meriva gpl 1400 con motore twinport e punterie meccaniche quindi potrei essere anch'io in futuro (ho 4000 km) soggetto ai problemi di cui si discute qui....speriamo con i vostri utili consigli pero' di porvi rimedio!!!fiducioso vi leggo!!

Ciao, di sicuro ce l'hanno: Cerrini Ricambi, via Maragliano 106, Firenze. Tel. 055/354227 e TM Tecnomoto, via Morandi 7, Rifredi. Tel. 055/4564286.
Ciao
F.

[mex80]

Per il FLASHLUBE ho trovato dei test qui http://www.flashlube-europe.com/
eccoli. Mi sembrano buoni, cavoli ad essere sincero mi ispira, ma il fatto che non metta nessuna pellicola filmante mi frena...

Ta l'altro a quanto pare, la flashlube partecipa ad un campionato rally alimentando la subaru con GPL (LPG)...

[ZioFerro]

Per il FLASHLUBE ho trovato dei test qui...

io i test li lascio fare a chiunque altro che non sia il produttore.

EDIT.
davide se i file sono presenti su server esterni metti solo il link così risparmiamo spazio sul nostro server

[mex80]

ok al prox giro metto i link...
ma questo test lo ha fatto un esterno e non la flashlube
eccolo...