Chi dice che li rettifica (capirai se conviene lavorarli...), chi dice che li cambia dopo tot regolazioni (se le regola li deve cambiare ogni volta),chi dice che non ci sono (gasista di Bo), chi che non servono (stanno li a fare del peso...)...che cerchino di essere seri e competenti!
PS per esperienza personale, dopo 4 regolazioni devi rifare la testata o , ove possibile (mi hanno detto che poi Opel non riconoscerebbe la garanzia in caso di alterazione), le sedi riportate in materiale duro.
ZioFerro ha scritto:guardate [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]:ok