vittocecco ha scritto:ZioFerro ha scritto:vittocecco ha scritto:Ero convinto (e mi sembrava di aver capito) che...
Ho fatto delle ricerche su internet e da quello che ho capito l'olio speciale esiste. O meglio esisteva. Ma si parla di impianti e motori vecchi una vita.
Veramente... io mi riferivo in particolar modo all'utilizzo di un olio con viscosità a caldo (dopo la W), più elevata del normale... non necessariamente un olio speciale da GPL...
Se i motori turbo scaldano meno (hanno le stesse temperature del mio), dovrebbero essere "avvantaggiati"...
Beh, forse non ci facevo tanto caso con il precedente 1.6 aspirato, ma non si sembra ci sono grosse diffenze di temperature
Quello che invece ho notato che questo 1.6 turbo rispetto all'aspirato arriva molto prima alla temperatura d'esercizio: si scalda prima! (prima non di più)