Punterie meccaniche nelle auto a gas

[Burchio]

Come forato al centro? Certo che è strano... ogni interruzione di superficie comporta un aumento di "aggressività" fra le parti in contatto (per questo spesso le pastiglie dei freni hanno quella riga centrale, per creare due linee di aggressione al disco)...

E' sempre un piacere parlare con te Vitto

Hai modo di postare un'immagine specifica?

Eccolo in fondo....!

Comunque l'esempio potrebbe essere stato scelto a caso... anche se era più logico simulare l'altra situazione, quella col gioco minorato...

Mah, mi sebra strano, scegliere proprio l'esempio più raro?
Tra l'altro l'esempio si trova 2 volte con valori diversi ma uguale di principio.....!
F.

[vittocecco]

Sembrerebbe un centraggio... siamo sicuri sia passante e non cieco? La certezza la si avrebbe con un disegno tecnico "serio" , con un disegno tipo questo ma dall'altro lato o... vedendo un ricambio! Chi passa in conce?

[Burchio]

Sembrerebbe un centraggio... siamo sicuri sia passante e non cieco? La certezza la si avrebbe con un disegno tecnico "serio" , con un disegno tipo questo ma dall'altro lato o... vedendo un ricambio! Chi passa in conce?

E' vero, ci avevo pensato anch'io, ci vorrebbe una vista in sezione!
Sarebbe necessario che FORMIX (ciao Rob, ci sei?) andasse in officina a farsi rendere i bicchieri sostituiti (dopo tutto sono suoi!).
F.

[Ceccobeppe]

Salve a tutti,

ripropongo un mio vecchio post di settembre. Dato che il problema non e' ancora stato risolto:

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vi espongo il progblema che affligge la mia Astra ormai da 2 mesi e che mi sta facendo impazzire (e di conseguenza fa impazzire anche il meccanico che vado puntualmente a stressare).

Si nota uno strano calo di prestazioni specialmente a freddo.
Mi spiego meglio: la mattina riesco a malapena a raggiungere i 120km/h poi inevitabilmente la velocita' rimane stazionaria per poi addirittura calare. L'acceleratore pare ininfluente.

- Se premo la frizione e faccio calare i giri il motore si spegne.
- Se lo riavvio inizialmente riprende poi si ripresenta nuovamente il difetto.
- Se premo la frizione e tengo il motore accelerato per non farlo spegnere e attendo qualche secondo che si assesti e poi riprendo la marcia regolare fa lo stesso effetto dello spegnimento e riavvio, inizialmente riprende poi si ripresenta il difetto.
- Se la prova invece che la mattina la faccio a motore caldo si riesce a salire fino a circa 150km/h dopodiche' la velocita' si stabilizza e tende a calare leggermente.

Da notare che non si accende nessuna spia ma con il tech2 il motore ha comunque registrato l'anomalia. (troppi colpi persi in un determinato lasso di tempo) o qualcosa del genere.

L'auto ha circa 40000 km.

Gli interventi fatti finora sono stati il cambio delle candele e la sostituzione del sensore massa d'aria.

I gas di scarico sono stati controllati e sono a posto. (cio' a detta del meccanico escluderebbe problemi alle valvole).

Il flusso d'aria allo scarico pare buono e lascerebbe intendere che non ci sono intasamenti a livello di catalizzatore/silenziatore.

Aggiungo anche che sull'auto e' istallato un impianto a metano e il problema si verifica indifferentemente con entrambi i combustibili. (Il che dovrebbe escludere anche problemi all'impinato di iniezione).

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Da dire che successivamente mi e' stata fatta la famigerata regolazione delle valvole. La quale purtroppo non ha risolto un beneamato....

Ora mi viene un dubbio. Dato che il meccanico e' sempre li che tribola e io sono in giro con la macchina sostitutiva ormai da 3 mesi. Non e' che questa benedetta regolazione e' stata fatta alla C. di cane???

[Railroad]

Sembrerebbe un centraggio... siamo sicuri sia passante e non cieco? La certezza la si avrebbe con un disegno tecnico "serio" , con un disegno tipo questo ma dall'altro lato o... vedendo un ricambio! Chi passa in conce?

In effetti quel disegno è alquanto ambiguo...

Girando per la rete ho trovato questa immagine. Sul bicchierino di destra si può vedere che il foro con collarino dell'immagine postata, è passante...

[Burchio]

Sul bicchierino di destra si può vedere che il foro con collarino dell'immagine postata, è passante...

Ciao Railroad....sei sicuro che sia passante?
Se lo fosse si vedrebbe il grigio chiaro del piano su cui è appoggiato....!
O sto prendendo un abbaglio?
F.

[Railroad]

Ciao Railroad....sei sicuro che sia passante?
Se lo fosse si vedrebbe il grigio chiaro del piano su cui è appoggiato....!
O sto prendendo un abbaglio?
F.

Secondo me è diviso in 2 pezzi, per quello non vedi il fondo del tavolo... Ho abbozzato una piccola tavola per spiegarmi meglio. Spero sia chiara.

[vittocecco]

Se è in due pezzi il problema non si pone, in quanto la camma striscia su quello ininterrotto. Ma... la motivazione dei due pezzi?

[Railroad]

Ma... la motivazione dei due pezzi?

Non ho idea vitto, al momento non mi viene in mente nulla...

[Burchio]

Ciao Railroad....sei sicuro che sia passante?
Se lo fosse si vedrebbe il grigio chiaro del piano su cui è appoggiato....!
O sto prendendo un abbaglio?
F.

Secondo me è diviso in 2 pezzi, per quello non vedi il fondo del tavolo... Ho abbozzato una piccola tavola per spiegarmi meglio. Spero sia chiara.

Sei disegnatore ?
Direi di si
Può darsi che mi sbagli ma costruire un bicchierino in 2 pezzi lo vedo altamente antieconomico.....a meno che l'intercapedine che ho segnato nella tua sezione non sia indispensabile!
Secondo me (mia opinione personale) è simile allo schemino che ho riportato sotto!
Non ti far trarre in inganno dal "canalino" che si vede sul diametro esterno, quello serve a "contenere" l'olio di lubrificazione per lo scorrimento verticale ed è eseguito superficialmente....!
Sarebbe veramente interessante trovare un bicchierino delle punterie OPEL!
F.

[vittocecco]

Però il bicchierino di destra nella foto ha qualcosa di strano sul fondo, leggermente decentrato a sinistra ma all'interno della zona centrale...
Se costa 10 Euro la curiosità ce la si potrebbe togliere...

[Railroad]

Sei disegnatore ?
Direi di si

Disegnatore? Progettista, prego... Se ti sente il mio capoprogetto di darebbe un bel

Secondo me (mia opinione personale) è simile allo schemino che ho riportato sotto!
Non ti far trarre in inganno dal "canalino" che si vede sul diametro esterno, quello serve a "contenere" l'olio di lubrificazione per lo scorrimento verticale ed è eseguito superficialmente....!
Sarebbe veramente interessante trovare un bicchierino delle punterie OPEL!
F.

Dalla foto che ho postato, ho interpretato così. Poi se osservi c'è un tondo non coassiale nella parte "arancione" della mia tavola (che non ho disegnato... Bisognerebbe avere, come dici te, un pezzo fisico in mano per svelare l'arcano...

[Burchio]

Disegnatore? Progettista, prego... Se ti sente il mio capoprogetto di darebbe un bel

He he he, tutti i progettisti ci cascano...specialmente i progettisti meccanici (me compreso)!
Chissà perchè poi

Dalla foto che ho postato, ho interpretato così. Poi se osservi c'è un tondo non coassiale nella parte "arancione" della mia tavola (che non ho disegnato... Bisognerebbe avere, come dici te, un pezzo fisico in mano per svelare l'arcano...

Secondo me la parte interna al collarino, guardandola in pianta ha una forma simile a quella dello schemino che allego.
Con sezione leggermente bombata in negativo come alloggio per lo stelo valvola!
Tutte supposizioni eh.....!
F.

[Railroad]

He he he, tutti i progettisti ci cascano...specialmente i progettisti meccanici (me compreso)!
Chissà perchè poi

Ci sentiamo feriti nell'orgoglio!

Secondo me la parte interna al collarino, guardandola in pianta ha una forma simile a quella dello schemino che allego.
Con sezione leggermente bombata in negativo come alloggio per lo stelo valvola!
Tutte supposizioni eh.....!
F.

Potrebbe essere. Purtroppo c'è da considerare anche l'ombra che inganna...

[Burchio]

Potrebbe essere. Purtroppo c'è da considerare anche l'ombra che inganna...

E' tutto li il problema....che non si vede bene!

F.

[vittocecco]

Potrebbe essere. Purtroppo c'è da considerare anche l'ombra che inganna...

E' tutto li il problema....che non si vede bene!

F.

Con tutto quello che risparmi a GPL, potresti sacrificare 10 Euro, no?

[Burchio]

Con tutto quello che risparmi a GPL, potresti sacrificare 10 Euro, no?

Già che ci sono ne ordino 6 e mi faccio un servitino per il RUM!

F.

[Railroad]

Sempre girando per il web, ho trovato quest'altra foto...

[vittocecco]

Con tutto quello che risparmi a GPL, potresti sacrificare 10 Euro, no?

Già che ci sono ne ordino 6 e mi faccio un servitino per il RUM!

F.

Certo... se il foro non è passante!

Bravo Rail... Riesci a girare l'immagine per vederlo da dietro?

[Railroad]

Bravo Rail... Riesci a girare l'immagine per vederlo da dietro?

Ho qualche buona qualità, ma quella del prestigiatore proprio no...