ATTENZIONE nuovo libretto Landi per tagliandi

[maurob71]

ciao a tutti

vado oggi pomeriggio a mettere il tunap per la seconda volta, sono arrivato a 20k km...

nel frattempo un mio caro amico con il 1.6 ha speso 52 eurozzi per i due additivi, vediamo se il mio conce mantiene i 36 dell'ultima volta, vi aggiorno domani e vediamo anche se c'è qualche novita in casa Opel per le nostre valvolozze......

[pitbull]

ciao a tutti

vado oggi pomeriggio a mettere il tunap per la seconda volta, sono arrivato a 20k km...

riccone, tu si che puoi

e vediamo anche se c'è qualche novita in casa Opel per le nostre valvolozze......

su questo speriamo ci siano novità, aggiornaci mauro!

[maurob71]

tranquilli vi aggiorno....

azz vedo che non hai perso tempo a diventare presidente come ci si sente io e fosforo restiamo soci, non vogliamo troppa responsabilità

moderatori scusate l'ot

[pitbull]

tranquilli vi aggiorno....

azz vedo che non hai perso tempo a diventare presidente come ci si sente io e fosforo restiamo soci, non vogliamo troppa responsabilità

moderatori scusate l'ot

Guarda che domani voglio leggere il tuo intervento con qualche novità...speriamo positiva...ma dubito

ps. si visto che eri d'accordo ho aggiornato, già che stavo aggiornando le dimensioni...comunque vi voglio al mio fianco per portare in alto questa associazione! Valvole a registrazione idraulica, puah, che schifo

[maurob71]

beh tu ironicamente scherzi sulla regolazione idraulica ma un fondo di verità c'è.

se si è tornati alle punterie meccaniche, è proprio perchè sono più precise e affidabili soprattutto ad alti regimi, che poi abbiano bisogno di manutenzione, quella è una nota dolente.

se i nostri motori non avessero punterie meccaniche, non sarebbero euro 4 e non avrebbero le prestazioni che sono in grado di darci.....

[pitbull]

beh tu ironicamente scherzi sulla regolazione idraulica ma un fondo di verità c'è.

se si è tornati alle punterie meccaniche, è proprio perchè sono più precise e affidabili soprattutto ad alti regimi, che poi abbiano bisogno di manutenzione, quella è una nota dolente.

se i nostri motori non avessero punterie meccaniche, non sarebbero euro 4 e non avrebbero le prestazioni che sono in grado di darci.....

è vero è vero...ma tra l'altro da quanto ne so io anni e anni fa chi usava il gpl dava per scontato che doveva regolare le punterie, so che le auto "datate" usavano spesso punterie meccaniche, poi da quando si è passati alle idrauliche si dava per scontato che non c'era la reegolazione da fare. L'unico sbaglio di Opel è stato non comunicarlo, almeno uno poteva fare le sue scelte. Alla faccia dello sbaglio

[maurob71]

eccomi qui

ieri sono andato a mettere l'additivo sulla car.....

tunap per benza e gpl 40 eurozzi tondi tondi....

ho chiesto se c'erano novità per le nostre valvolozze, il mec mi ha risposto di no!
ho chiesto per il filtro aria che ha 20k km mi ha detto di cambiarlo ai 30k con il tagliando.
ho chiesto per il filtro gpl mi ha detto di aspettare anche per quello...

altro non sono riuscito a sapere perchè ieri in conce era una giornata campale, quando sono arrivato io non c'era nessuno, dopo 5 minuti c'erano 5 clienti in coda e il capofficina correva come una trottola....

quindi, almeno nel mio caso aspettiamo fino a dicembe per il tagliando dei 30k.

attualmente la car va che è una bellezza, è veramente un piacere guidarla, speriamo che continui così...

[pitbull]

eccomi qui

ieri sono andato a mettere l'additivo sulla car.....

tunap per benza e gpl 40 eurozzi tondi tondi....

ho chiesto se c'erano novità per le nostre valvolozze, il mec mi ha risposto di no!
ho chiesto per il filtro aria che ha 20k km mi ha detto di cambiarlo ai 30k con il tagliando.
ho chiesto per il filtro gpl mi ha detto di aspettare anche per quello...

altro non sono riuscito a sapere perchè ieri in conce era una giornata campale, quando sono arrivato io non c'era nessuno, dopo 5 minuti c'erano 5 clienti in coda e il capofficina correva come una trottola....

quindi, almeno nel mio caso aspettiamo fino a dicembe per il tagliando dei 30k.

attualmente la car va che è una bellezza, è veramente un piacere guidarla, speriamo che continui così...

ottimo dai, niente notizie buone niente notizie cattive, la macchina va bene, i filtri si possono cambiare con calma ai 30k, credo che non ci siano appigli per essere incavolati al momento

io comunque faccio caso che i consumi stanno migliorando e la macchina va sempre meglio, se poi attivo lo sportswitch a gpl è una goduria...certo che non la sto risparmiando proprio, non cambio mai sotto i 3000giri (sempre tra i 3-4000, o oltre ) e quotidianamente fa un pezzettino di tragitto (home-work-home) tra le 80 e le 100 (miglia orarie...) quindi devo dire che son degno del gruppo Desperados

[maurob71]

che tu ne facessi parte non c'erano dubbi.... sei il presidente.....

nemmeno io risparmio la belva e facendo molto extraurbano, ho la possibilità di sentire la sua resa..... sempre entro i limiti ovviamente....

[gigiotd]

io comunque faccio caso che i consumi stanno migliorando

Su che medie siete voi? Io d'estate, col clima attaccato, non vado oltre 10-10.5 (neppure sotto, per la verità). Fino a maggio ero su 11-11.5.

[maurob71]

con clima acceso stessi tuoi consumi gigio, a benza 1 km in più al litro, ma questo è più che risaputo che a gpl si consumi qualcosina in più....

[pitbull]

Su che medie siete voi? Io d'estate, col clima attaccato, non vado oltre 10-10.5 (neppure sotto, per la verità). Fino a maggio ero su 11-11.5.

idem come te gigio, però son partito che consumava i 10.5-11 senza clima a benzina, ora fa gli stessi a gpl, col clima anche 10...in sostanza come te

[Burchio]

Sono anch'io nel GROUP
F.

[pitbull]

Sono anch'io nel GROUP
F.

non poteva mancare il mitico Burchio!!! Grande!!

sgrat ssgrat sgrat...mi fa morire la tua firma

[maurob71]

grande burchio.....

benvenuto nel group degli svalvolados

troppo bella sta cosa..... la famiglia si allarga.... occhio a non fare troppo gli sbandados......

[ZioFerro]

... occhio a non fare troppo gli sbandados......

ma pure troppo bordelos, siete ot

[maurob71]

zio ma dormi ogni tanto??? azz non ti sfugge nulla....

visto che sei anche tu gplizzato e a rischio valvolozze entra anche tu nel group

fine Ot e mi
ahahahahahahhaha

ciao

[jadaba]

È arrivato il momento del collaudo dell'impianto gpl.
Domattina porto l'auto in concessionaria per finire il montaggio dell'impianto e mercoledì la portano al collaudo.

Oltre a controllare la presenza del nuovo libretto landi non devo fare altro giusto?

[Burchio]

È arrivato il momento del collaudo dell'impianto gpl.
Domattina porto l'auto in concessionaria per finire il montaggio dell'impianto e mercoledì la portano al collaudo.
Oltre a controllare la presenza del nuovo libretto landi non devo fare altro giusto?

Giusto!
Al limite puoi chiedere se ci sono novità relative ai problemi dei motori con GPL.
Se hanno avuto interventi, quali e su quali motorizzazioni.
Grazie a presto.
Fabio

[jadaba]

Ho ritirato l'auto ieri pomeriggio.
Allora, per quanto riguarda il libretto mi hanno dato una serie di pagine A4 con la stampa del libretto. La signora mi ha detto che si scarica dal sito e landi non manda più i libretti originali. Comunque è quello giusto, con la scritta "per opel" sulla prima pagina (stampa...) e i tagliandi per il tunap.

Oltre a questo mi hanno dato un foglio A4 con le indicazioni da seguire per il corretto uso dell'impianto (se vi interessa lo allego). Una di queste era "regolazione delle valvole ogni 30.000 km" e un'altra "ogni 10.000 mettere l'additivo". Mi ha detto che quando vado a fare il tagliando controllano anche le valvole e se sono da regolare lo fanno altrimenti mi dicono quando tornare a regolarle.
Ho chiesto se eventuali riparazioni o sostituzioni (come la testa) sono in garanzia e mi è stato detto che se faccio i tagliandi quando sono da fare e metto gli addittivi quando sono da mettere per due anni l'eventuale riparazione o sostituzione di parti del motore è gratis. I due anni sono della garanzia landi, non opel, quindi anche se facessi l'estensione della garanzia opel in questo caso restano due anni.

Per il momento non hanno avuto nessun tipo di problema con impianti gpl. Nessuno si è lamentato e nessuno ha avuto problemi. L'unico è stato un ragazzo che ha voluto un impianto a metano... lui ha avuto molti problemi e l'hanno dovuto smontare tutto a sue spese perchè non l'ha fatto da loro (loro si erano solo informati sui costi quando lui ha comprato l'auto, ma l'impiantista non era un meccanico opel), mentre per problemi su impianti gpl è tutto gratis perchè l'impiantista è interno all'officina.

Ah dimenticavo... mi hanno dato una fattura e tra le voci c'è il costo del tunap: 22 euro l'uno.

Ciao
Jada