per chi ha il gpl sulla sua astra

[marco]

il motore 1.4 che avevi prima aveva le punterie idrauliche e quindi niente regolazione valvole ..............
per la 1.6 twinport........... vedi tu,quegli impianti nonli conosco, ma davvere ce ne è uno che inietta anche benzina???? e come fa a regolare il due carburanti contemporaneamente???? mi sa strano...........

[gigiotd]

il motore 1.4 che avevi prima aveva le punterie idrauliche e quindi niente regolazione valvole ..............
per la 1.6 twinport........... vedi tu,quegli impianti nonli conosco, ma davvere ce ne è uno che inietta anche benzina???? e come fa a regolare il due carburanti contemporaneamente???? mi sa strano...........

Sì esiste: la benzina viene iniettata solo in condizioni critiche, ad es. in autostrada, quando il motore é su di giri.
Che poi sia efficace, é tutto da dimostrare. In ogni caso, Z16XEP, Z16XER, Z18XER hanno tutti lo stesso problema di sedi valvola tenere, mi spiace.
Facendo un controllo punterie ogni 30k km. (costa circa 50 euro) puoi accorgerti per tempo se devi fare la regolazione (che costa circa 350-400 euro), quindi puoi tirare avanti fino al momento in cui devi fare la regolazione. Nel mio caso é successo che mi hanno fatto il controllo: "tutto a posto dottò" e invece non lo avevano fatto, quindi frittata di valvole e rifacimento di testata.
W l'assistenza ufficiale!

[marco]

km 70000. la macchina strappava. sostituito il riduttore di pressione (che ha detta delll'installatore è di tipo economico ) e gli iniettori (uno non funzionava) cn nuovi di rotazione . Che p.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Aghi]

Ciao a tutti, vi racconto la mia infelice esperienza con il gpl su questa macchina:
- km 12000, messo su l' impianto 1700€+incentivi
- km 20000, puzza di gas, viti di serraggio del distributore gas allentate, in garanzia
- km 30000, problemi in accelerazione da 4500 giri in su, sembrava entrasse il limitatore. Sostituito tubo gas da serbatoio a distributore gas con uno in teflon più grosso per far passare più gas, problema risolo solo in parte, in garanzia.
- km 43000, rifatte le valvole, tutte e 16 nonostante l' uso del tunap, 400€ (sparito il problema in accelerazione)
- km 44000, sostituiti tutti e 4 gli iniettori del gas, in garanzia per 1 giorno
- km 55000, puzza di gas, viti di serraggio del distributore gas allentate (ancora) + registrazione carburazione gas, 50€
- km 59000, sostituiti tutti e 4 gli iniettori del gas, ce n'era 1 che non andava, 400€, gli ho chiesto di darmi quelli che hanno tolto ma si sono rifiutati dicendomi che se non li davano indietro alla landi non mi avrebbe potuto fare lo sconto (400€?? quale sconto?? mah).

--- km 60000, pensionato l' impianto a gpl, mi sono stufato, vado a benzina almeno me la godo. A conti fatti, a causa dei danni causati dal gpl o dello stesso impianto ho speso di più che andare a benzina. Inoltre spero che le valvole non siano già alla frutta un' altra volta perchè i km ci sarebbero quasi per la 2° registrazione e sarebbero altri 400€, speriamo bene.

In bocca al lupo a tutti i gasati, bye bye GPL

[ZioFerro]

In bocca al lupo a tutti i gasati, bye bye GPL

io mi sono promesso che a gpl ci tornerò solo con vettura con motore nato e pensato per funzionare a gpl. Mai più trasformazioni, a me hanno dato solo rogne!

[Aghi]

io mi sono promesso che a gpl ci tornerò solo con vettura con motore nato e pensato per funzionare a gpl. Mai più trasformazioni, a me hanno dato solo rogne!

e fai bene, io l' ho fatto perchè sulla macchina che avevo mi era andata abbastanza bene (fiesta 1.4 180k km con 1 registrazione a 50k e 2-3 polmoni rigenerati), su questa, come dici tu, solo rogne

[gigiotd]

km 43000, rifatte le valvole, tutte e 16 nonostante l' uso del tunap, 400€ (sparito il problema in accelerazione)

Forse intendi dire che ti hanno registrato tutte le valvole? Con 400 euro non puoi aver fatto che quello (sostituzione bicchierini)

[Aghi]

km 43000, rifatte le valvole, tutte e 16 nonostante l' uso del tunap, 400€ (sparito il problema in accelerazione)

Forse intendi dire che ti hanno registrato tutte le valvole? Con 400 euro non puoi aver fatto che quello (sostituzione bicchierini)

Esatto, cambiati o rettificati tutti e 16 i bicchierini, non mi ricordo cosa hanno fatto.

[ZioFerro]

una rettifica regalata... (per un loro problema!)

[crasch]

ciao ,nn ci sono molto spesso qui sul forum ,ma mi interessa questo argomento ...
io nella mia ho 82.000 km senza alcun problema ,la prima rettifica mi è stata fatta a 35.000 km ,e
dopo aver ritirato la macchina andava peggio ....vabbe risolto problema .
oltretutto nn cè alcun bisogno di registrare le valvole visto che sulla mia sono autoregistranti !!!! quindi 350 euro buttati .
nn adopero ne tunap e altri tipi di pulitori ,mi sono rigenerato il polmone del gas con il kit fornito dalla landi con una spesa di 28 euro ,sostituito i tubi che vanno agli iniettori ,i tagliandi me li faccio io e so cosa metto ...bha forse magari è anche come uno usa l'auto ...ciaoooo

[gigiotd]

oltretutto nn cè alcun bisogno di registrare le valvole visto che sulla mia sono autoregistranti !!!! quindi 350 euro buttati .

Guarda che ti sbagli...

[crasch]

ciao gigiotd ,bho di meccanica nn ci capisco nulla ,mi è stato riferito da un meccanico ,che essendo idrauliche e autoregistranti nn cè bisogno ,ovvio che dopo quando arrivano alla frutta devi cambiarle ...
comunque al momento nn mi lamento della mia ...
ciao

[gigiotd]

ciao gigiotd ,bho di meccanica nn ci capisco nulla ,mi è stato riferito da un meccanico ,che essendo idrauliche e autoregistranti nn cè bisogno ,ovvio che dopo quando arrivano alla frutta devi cambiarle ...
comunque al momento nn mi lamento della mia ...
ciao

Ecco, posso garantirti che il tuo meccanico non capisce una mazza e la cosa non mi meraviglia. Persino nella concessionaria di Bari ho dovuto insistere per mezz'ora, 3 anni fa, per convincerli che le punterie idrauliche non c'erano più.
comunque posso dirti che sbagli a non fare scrupolosi controlli periodici sulle punterie del tuo motore.

[pasuccio]

comunque posso dirti che sbagli a non fare scrupolosi controlli periodici sulle punterie del tuo motore.

cosa intendi?

che tipo di controlli... e quanto spesso?

[gigiotd]

comunque posso dirti che sbagli a non fare scrupolosi controlli periodici sulle punterie del tuo motore.

cosa intendi?

che tipo di controlli... e quanto spesso?

Mi riferisco al noto controllo delle punterie, per il gioco valvole. Di regola dovresti controllarle ogni 30-40k km. o anche di più ma dipende da come usi l'auto.

Ciao
GigioTD

[pasuccio]

comunque posso dirti che sbagli a non fare scrupolosi controlli periodici sulle punterie del tuo motore.

cosa intendi?

che tipo di controlli... e quanto spesso?

Mi riferisco al noto controllo delle punterie, per il gioco valvole. Di regola dovresti controllarle ogni 30-40k km. o anche di più ma dipende da come usi l'auto.

Ciao
GigioTD

tale controllo non lo fanno ai tagliandi??

va fatto anche sul gpltech??

[gigiotd]

tale controllo non lo fanno ai tagliandi??

va fatto anche sul gpltech??

No, la tua ha le punterie idrauliche. In ogni caso, ho scritto una FAQ che é in bella evidenza nel forum gpl.

Ciao

[ZioFerro]

oltretutto nn cè alcun bisogno di registrare le valvole visto che sulla mia sono autoregistranti !!!! quindi 350 euro buttati .

Guarda che ti sbagli...

confermo. tutte le rogne io le ho avuto proprio con il 1.6 vvt

[gigiotd]

oltretutto nn cè alcun bisogno di registrare le valvole visto che sulla mia sono autoregistranti !!!! quindi 350 euro buttati .

Guarda che ti sbagli...

confermo. tutte le rogne io le ho avuto proprio con il 1.6 vvt

Presidente, io l'ho persa un po' di vista...
Cosa é successo alla tua? Francamente non ricordo più cosa fosse successo, poi vedo che sei passato alla J... a benzina??

Ciao

[ZioFerro]

Cosa é successo alla tua? Francamente non ricordo più cosa fosse successo, poi vedo che sei passato alla J... a benzina??

Ciao

ho preso la j, sempre a benzina e così rimane. La mia ex Candida ha dato parecchi problemi; polmeno, un 6-7 centraline cambiate, manicotti, rail medi intermedi e chi più ne ha più ne metta! alla fine sono stato sei mesi senza gpl senza capire il perchè e negli ultimi 2 non andava nemmeno più a benzina! parcheggiata in concessionaria non l'ho più ripresa.