ECCO LE AUTO SCONSIGLIATE PER IL GPL E METANO

[claus]

Comunque ho imparato che le officine opel sul gas non ci capiscono un tubo.[/quote]

Confermo e non solo per il gpl, almeno per quanto mi riguarda. Ciao

[gambo]

Io se fossi in te non starei tanto tranquillo,perchè quella spia accesa può indicare anche che le valvole non chiudono molto bene.
E' vergognoso che ti fanno viaggiare con la spia della sonda lambda accesa(spia motore gialla).

beh posso dirti che l'hanno controllata parecchie volte resettando la centralina e la spia spariva per qualche decina di km ma poi ricompariva e hanno detto di stare tranquillo perchè hanno provato a rimappare la centralina in diversi modi con la miscela da più grassa a più magra ma il problema è la differenza di inquinamento che la sonda rileva...infatti quando c'è stato il calo di metano in italia per colpa della russia il mio rifornitore di fiducia prelevava il metano dall'africa e quel tipo di metano mi facceva spegnere la spia e me ne facceva stare di più nel serbatoio perchè mi diceva che era più comprimibile e meno raffinato.

Io la spia accesa non la voglio perchè se poi dovesse segnalare un'avaria più seria non te nè accorgeresti.
Comunque ho imparato che le officine opel sul gas non ci capiscono un tubo.

per la spia se ci sono problemi più seri te ne accorgi eccome perchè la spia non resta semplicemente accesa ma lampeggia!!!per il fatto che resta accesa ce l'hanno quasi tutti gli impianti aftermarket sia gpl che metano e tante volte dipende dal distributore quindi secondo me non ci sono problemi seri visto che è stato controllato e ricontrollato che è per il metano anche perchè la macchina va bene!!!

[ciofo73]

Hai mai fatto controllare l'usura valvole?
Usi il flashlube?

[gambo]

Hai mai fatto controllare l'usura valvole?
Usi il flashlube?

se ti riferisci a me premetto che io l'auto l'ho comprata usata con già l'impianto a metano fatto da un anno, comunque l'auto ce l'ho da un anno come vedi in firma e io non ho mai controllato le valvole per il flashlube è un'addittivo?so che un mio amico con l'impianto a gpl sul 1,6 benzina 115cv usa un'addittivo ma io sulla mia non vedo vaschette aggiuntive...

[phcaze]

per il fatto che resta accesa ce l'hanno quasi tutti gli impianti aftermarket sia gpl che metano

non è molto vera questa cosa.. a me non si è mai accesa in 35000km a gpl e sul forum sono pochi quelli che l'hanno accesa fissa come te.. di sicuro non è normale come dici

[CheccoVVT]

per il fatto che resta accesa ce l'hanno quasi tutti gli impianti aftermarket sia gpl che metano

non è molto vera questa cosa.. a me non si è mai accesa in 35000km a gpl e sul forum sono pochi quelli che l'hanno accesa fissa come te.. di sicuro non è normale come dici

Concordo pienamente, la spia deve rimanere spenta.
A me si è accesa diverse volte e ogni volta sono andato o dal conce o dall'impiantista per farla sistemare, una volta erano gli iniettori intasati, una volta un errore della sonda, una volta la miscela troppo grassa...

[claus]

Concordo pienamente, la spia deve rimanere spenta.
A me si è accesa diverse volte e ogni volta sono andato o dal conce o dall'impiantista per farla sistemare, una volta erano gli iniettori intasati, una volta un errore della sonda, una volta la miscela troppo grassa...[/quote]

Hai ragione le spie devono stare spente se non ci sono errori, ma per esmpio io mi sono arreso, dopo 8 volte che l'ho portata dall conc.la spengevano col tech e dopo pochi giorni si riaccendeva, l'auto va bene, la garanzia ormai scaduta,sono elementi che mi hanno portato a troncare di netto la mia esperienza con l'officine opel, la farò spengere solo quando dovrò portarla da qualche conc. per farla valutare per l'acquisto di una nuova auto.

[CheccoVVT]

Hai ragione le spie devono stare spente se non ci sono errori, ma per esmpio io mi sono arreso, dopo 8 volte che l'ho portata dall conc.la spengevano col tech e dopo pochi giorni si riaccendeva, l'auto va bene, la garanzia ormai scaduta,sono elementi che mi hanno portato a troncare di netto la mia esperienza con l'officine opel, la farò spengere solo quando dovrò portarla da qualche conc. per farla valutare per l'acquisto di una nuova auto.

Anche io non ne potevo più dei vari "è un errore non grave, lo cancelliamo e vai tranquillo", così appena è scaduta la garanzia ho cambiato installatore e sono andato da un altro ufficiale Landi. Mi ha rifatto la mappatura del gpl da zero e adesso la macchina va alla grande (toccatina), non c'è differenza tra gas e benzina.

[gambo]

si ma state tutti parlando di impianti a gpl cioè il metano è più differente del gpl rispetto la benzina forse è anche per quello che dite?nessuno ha l'impianto a metano per confrontare?perchè mi state togliendo la tranquillità che avevo...

[a.ferro]

Ciao,
scusate l'ignoranza, ma che cos'è il flashlube?? E' necessario?
a chiunque potrà rispondermi.

[sand-blasted]

Ciao,
scusate l'ignoranza, ma che cos'è il flashlube?? E' necessario?
a chiunque potrà rispondermi.

Se ne parla qui, insieme agli altri additivi

viewtopic.php?f=125&t=18375

[a.ferro]

Ciao,
scusate l'ignoranza, ma che cos'è il flashlube?? E' necessario?
a chiunque potrà rispondermi.

Se ne parla qui, insieme agli altri additivi

viewtopic.php?f=125&t=18375

Grazie mille, non l'avevo visto