2.0T e gpl. Pareri e consigli

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Messaggiodi phcaze » 20/04/2008, 21:46

bè quello è normale perchè essendo liquido il gpl nel serbatoio appena prendi una salita o minima discesa si sposta nel serbatoio e di conseguenza si accendono le spie....
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Messaggiodi ZioFerro » 20/04/2008, 22:03

phcaze ha scritto:bè quello è normale perchè essendo liquido il gpl nel serbatoio appena prendi una salita o minima discesa si sposta nel serbatoio e di conseguenza si accendono le spie....

salita a milano? :mrgreen:
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Messaggiodi phcaze » 22/04/2008, 11:06

bè ci sarà qualche pendenza da qualche parte :) una rampa, un dislivello :mrgreen:
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Messaggiodi phcaze » 08/05/2008, 13:30

ho portato la macchina a fare il controllo post installazione, ci ha messo circa 20 minuti, tutto ok.... per ora sono a 5500km e ancora tutto bene, incrociamo le dita... :)
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Messaggiodi pitbull » 08/05/2008, 13:50

phcaze ha scritto:ho portato la macchina a fare il controllo post installazione, ci ha messo circa 20 minuti, tutto ok.... per ora sono a 5500km e ancora tutto bene, incrociamo le dita... :)

ci credo col motore che hai non metti di sicuro sotto stress le valvole :mrgreen:
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Messaggiodi phcaze » 21/06/2008, 11:58

Aggiornamento, fatti 8500km, problemi zero per ora, l'unica cosa è che quando il serbatoio è vuoto (1-2l) fa dei vuoti se affondo, per il resto tutto ok
Dovrei aver risparmiato sui 500€ circa in 3 mesi.. :mrgreen:
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Messaggiodi devid astra sw » 21/06/2008, 13:55

phcaze ha scritto:Aggiornamento, fatti 8500km, problemi zero per ora, l'unica cosa è che quando il serbatoio è vuoto (1-2l) fa dei vuoti se affondo, per il resto tutto ok
Dovrei aver risparmiato sui 500€ circa in 3 mesi.. :mrgreen:


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Messaggiodi phcaze » 26/09/2008, 12:48

Aggiorno un attimo il topic che magari a qualcuno può interessare :mrgreen: (Burchio mi ha chiesto su un altro forum)

Allora, fatti 15500km, ancora tutto ok per fortuna, soldi risparmiati circa 900€ visto che è aumentato il chilometraggio, mi sono pagato più di metà dell'impianto, in un anno dovrei averlo pagato tutto in teoria :mrgreen:
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Messaggiodi Burchio » 26/09/2008, 13:19

phcaze ha scritto:Aggiorno un attimo il topic che magari a qualcuno può interessare :mrgreen: (Burchio mi ha chiesto su un altro forum)
Allora, fatti 15500km, ancora tutto ok per fortuna, soldi risparmiati circa 900€ visto che è aumentato il chilometraggio, mi sono pagato più di metà dell'impianto, in un anno dovrei averlo pagato tutto in teoria :mrgreen:

Certo che interessa :D
Bene, la tua esperienza dimostra che il GPL va benone anche su motori molto potenti come il tuo!
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Messaggiodi phcaze » 26/09/2008, 13:23

Burchio ha scritto:
phcaze ha scritto:Aggiorno un attimo il topic che magari a qualcuno può interessare :mrgreen: (Burchio mi ha chiesto su un altro forum)
Allora, fatti 15500km, ancora tutto ok per fortuna, soldi risparmiati circa 900€ visto che è aumentato il chilometraggio, mi sono pagato più di metà dell'impianto, in un anno dovrei averlo pagato tutto in teoria :mrgreen:

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se qualcuno mi dice che è da pezzenti prima mi faccio dire che macchina ha e quanto spende per la benzina/diesel e poi gli dico il mio consumo e poi stranamente non dice più niente e addirittura diventa triste :mrgreen:

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Messaggiodi restimax » 18/11/2008, 12:20

mi son letto quasi tutte le pagine, bè è interessante!a marzo prossimo, forse cambio la mia 1.7 101...cv, e magari un pensierino a una benza col gpl...non sarebbe male, devo sentire se e quante concessionarie fanno il lavoro...ma d'inverno col freddo nessun problema?
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Messaggiodi phcaze » 18/11/2008, 19:06

Per ora nessun problema però non è ancora realmente freddo, ieri era +3° ma niente di che, ci mette solo un pò di più a passare a GPL
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Messaggiodi phcaze » 25/11/2008, 23:21

restimax ha scritto:mi son letto quasi tutte le pagine, bè è interessante!a marzo prossimo, forse cambio la mia 1.7 101...cv, e magari un pensierino a una benza col gpl...non sarebbe male, devo sentire se e quante concessionarie fanno il lavoro...ma d'inverno col freddo nessun problema?


Sta sera erano -9° e a macchina è andata normalmente, tutto ok, speriamo vada avanti così, venerdì ho prenotato il cambio del filtro GPL essendo passati 20000km
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Messaggiodi nirva » 26/11/2008, 13:01

phcaze ha scritto:
restimax ha scritto:mi son letto quasi tutte le pagine, bè è interessante!a marzo prossimo, forse cambio la mia 1.7 101...cv, e magari un pensierino a una benza col gpl...non sarebbe male, devo sentire se e quante concessionarie fanno il lavoro...ma d'inverno col freddo nessun problema?


Sta sera erano -9° e a macchina è andata normalmente, tutto ok, speriamo vada avanti così, venerdì ho prenotato il cambio del filtro GPL essendo passati 20000km


il cambio filtro non è a 30000?
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Messaggiodi phcaze » 27/11/2008, 14:33

No no sul libretto sono 20000, vi faro' sapere quanto mi fara' pagare
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Messaggiodi nirva » 28/11/2008, 10:16

phcaze ha scritto:No no sul libretto sono 20000, vi faro' sapere quanto mi fara' pagare


al momento dell'installazione e pure allo scorso tagliando ho richiesto al capo officina opel e mi ha confermato che era a 30000..proverò a richiedere perchè 20000 li ho già fatti :|
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Messaggiodi Burchio » 28/11/2008, 10:25

Sul libretto Landi si dice 30.000 insieme al tagliando.
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Messaggiodi phcaze » 28/11/2008, 10:48

mmm, allora boh, cambiato appena adesso, 60€ e anche per il prossimo mi ha riconfermato 20000
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Messaggiodi nirva » 28/11/2008, 11:11

phcaze ha scritto:mmm, allora boh, cambiato appena adesso, 60€ e anche per il prossimo mi ha riconfermato 20000


va bè..male sicuramente non fa ;) magari il prossimo fallo a 30k
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Messaggiodi ZioFerro » 28/11/2008, 11:25

Per il filtro io ricordo 20k; così era scritto anche nei pdf opel
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