raccolta nominativi per denuncia problema valvole

Sezione dedicata esclusivamente alle discussioni sui motori a metano o GPL.

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Messaggiodi davide1968 » 04/03/2008, 17:02

guarda io farei dalla rabbia che ho anche di peggio, ma credo così sia troppo rischioso. Bisogna informarsi bene sulle possibili ricadute legali a svantaggio nostro. Quello che a noi manca per ora è la "referenza"...se fossimo "associati" a un sito specifico sul tema auto o alla solita trasmissione televisiva allora non ci sarebbero problemi..al limite la GM manda la solita lettera di smentita dai suoi legali o rappresentanti e si chiude li; se invece ci mettiamo "in proprio" il rischio è che ci massacrino!
Non so questo è come la penso io anche se ripeto d'istinto farei di peggio.
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Messaggiodi FRA5680 » 04/03/2008, 17:52

davide1968 ha scritto:Scusami Fra5680, ma loro sono certamente già preparati con lo studio legale. Hanno fior di avvocati che probabilmente hanno già contattato. Però c'è da dire la solita cosa. Di fronte allo "sputtanamento" mediatico di un'azienda non c'è avvocato che tenga nel senso che il primo messaggio che passa agli ascoltatori è che l'azienda in questione ha fatto "qualcosa di non proprio corretto" altrimenti non saresti in quella trasmissione. ERGO: diffidenza generale dei potenziali clienti, agitazione dei clienti ancora ignari di tutto, perdita positiva dell'immagine ecc. ecc. In questi casi è meglio far bella figura e "concedere" ad esempio gli interventi in assistenza (sarebbe il minimo). Ci perdono di più a non ascoltarci credimi!!Certo io personalmente spero nella trasmissione televisiva o una rivista specializzata....altrimenti ci sarà poco da fare. Faranno sempre la voce grossa loro e noi al massimo potremo cercare di rivendicare come si può le nostre ragioni con quei mercenari dei concessionari.

ti quoto in pieno però ti dico una cosa, io lavoro anche per il comune e quando viene da me gente che minaccia di andare a mi manda rai 3 rido di cuore..
sinceramente io non dico niente di quello che voglio fare ma lascio tutto sul generico..
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Messaggiodi vittocecco » 04/03/2008, 21:07

maurob71 ha scritto:... PER IL RESTO MI HA DETTO CHE L'ASTRA VA BENISSIMO A GPL...

:shock: :ok
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Messaggiodi Burchio » 05/03/2008, 7:47

maurob71 ha scritto:1) non capisce nemmeno lui perchè si è tornati a punterie meccaniche (anche ford su questa strada)
2) sostanzialmente non dovrebbero esserci troppi problemi per il motore
3) consiglia il (adesso so che lo scrivo sbagliato) flash lube 70 euro
4) non sono le valvole deboli (fatte in acciaio) bensì l'alloggiamento dove la parte sottostante del fungo (quella che non chiude il pistone) va a sbattere per fine corsa. sono degli anelli che si possono sostituire ovviamente tirando giù la testa e metterne di rinforzati (acciaio e ghisa)
5) mi ha consigliato controllo punterie ogni 30000 km. per la registrazione a patto di cambiare tutti i bicchierini circa 360 euro
6) di tutti gli impianti che ha fatto per Opel circa 60 l'anno scorso, nessuno è tornato indietro con problemi per il momento ma forse non hanno raggiunto ancora un kilometraggio sufficiente
7) ribadisce che il landi è uno dei migliori impianti, il rappresentante della Prins che passa da lui in continuazione, continua ad insistere per proporre i suoi impianti ma che secondo lui il gas è gas e se crea dei problemi li crea problemi indipendentemente dall'impianto che lo eroga
8 ) di non credere troppo a quello che scrive la Prins in internet sono pur sempre concorrenti e costano 150 euro di più gli impianti
9) evitare ogni giorno 600km di autostrada a tutta birra anche l'uso incide molto sulle valvole
ecc ecc....

Bene, abbiamo una ulteriore conferma che le cose stanno pari pari come pensavamo!
maurob71 ha scritto:PER ILRESTO MI HA DETTO CHE L'ASTRA VA BENISSIMO A GPL

BENISSIMO è proprio la parola corretta.
E' la prima auto che ho a GPL e non avrei mai sospettato una resa così buona. Ottimi i consumi, ottime la prestazioni.
Onestamente non avrei mai sospettato nemmeno di farmi un sangue amaro in questo modo ;)
Comunque c'è una cosa ottima, aver conosciuto questo forum e le persone che lo frequentano :D :D :D
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Messaggiodi davide1968 » 05/03/2008, 8:56

Dalla chiacchierata di Maurob71 con il suo meccanico io ne esco ancora più perplesso (scusatemi).
Sul punto 1 non ho nulla da dire se non che mi sembra una strategia commerciale che però non la comprendo.

Sul punto 2 "non dovrebbero esserci troppi problemi per il motore" cosa significa?? Ma noi che abbiamo speso almeno 20.000 euro per un auto siamo soddisfatti di una risposta del genere?

Sul punto 3 ci sarebbe da parlare per delle ore. Tanto per iniziare è un ulteriore modifica al motore non autorizzata da GM...e se l'auto mi si ferma lontano dal mio concessionario che mi ha installato il dispositivo? Colui che ci metterà mani potrà sempre dire "non è in garanzia perchè il motore è stato modificato". Inoltre non è sicura l'efficacia del dispositivo. Ci sono persone che riportano il fuori gioco comunque di alcune valvole di scarico. E concludo..al sottoscritto al momento della vendita nessuno mi ha parlato del flash lube..perchè ora si?

Sul punto 4 dico solo che conferma il problema che ad oggi trova soluzioni solo gravando sulle nostre tasche

Sul punto 5 ancora è buio...il mio concessionario mi dice che non esistono bicchierini calibrati e quindi è necessaria la rettifica. Sfioriamo il ridicolo!!

Sul punto 6 esprimo la mia totale rabbia: "...nessuno è tornato indietro con problemi per il momento ma forse non hanno raggiunto ancora un kilometraggio sufficiente" NON HANNO RAGGIUNTO ANCORA UN KILOMETRAGGIO SUFFICIENTE???!!! Ma che kaiser dice!! Ma da quanto il testing dell'auto lo fanno i clienti. Si è vero sulle auto c'è sempre una quota di testing anche sul prodotto commercializzato, ma qui veramente...ma dai!! Allora la GM mi deve non solo pagare gli interventi ma di deve anche pagare per la fatica o mi fa firmare un foglio dove autorizzo !! In medicina si fa così!!

Sul punto 7 non ho elementi ma credo che sia effettivamente buono il renzo landi (credo in confidenza che ci sia però in questa storia di mezzo anche lui)

Sul punto 8 non ho elementi

Sul punto 9 vige il buon senso però queste cose dorrebbero essere scritte anche sui manuali, non che ognuno si arrangia per sentito dire. A me l'installatore ha detto che in autostrada dopo 100 km a gpl se passo a benzina per due minuti e poi ritorno a GPL va benissimo.....ma dai!!


sintesi:
l'operazione commerciale della OPEL GM di trasformare le auto a GPL è una grande buffonata: insufficiente testing, improvvisazione nel gestire il problema, totale mancanza di coordinazione nel gestire le informazioni tra i concessionari che fanno quello che possono, carico delle spese sostenute ai clienti. Chi è stato in Romagna conoscerà i "piadinai"..cioè quelli che fanno la piadina..ecco loro sono molto più organizzati!!

Complimenti OPEL..ha belino c'è un bellissimo palazzo direzionale della sede OPEL..quando torno faccio un salto!...chissà magari i tedeschi.....


salutoni amici miei
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Messaggiodi FRA5680 » 05/03/2008, 9:12

Ragazzi non capisco perchè la stiamo tirando tanto per le lunghe..
Allora, i motori a regolazione meccanica del gioco valvole non sono idonei o lo sono con riserva alla trasformazione a gas!
E' così per le giapponesi, è così per la ford, ora purtroppo è così anche per la opel..
Sinceramente non ho comprato la civic proprio perchè bisognava farci una manutenzione aggiuntiva alle valvole con la trasformazione a gas!
Quindi a questo punto è inutile girarci intorno e parlare, bisogna agire o in forma singola o collettiva, a parer mio agire in forma singola è una follia, ma visto che qui sul forum si fa molta fatica ad organizzarci ho già iniziato a muovermi per i fatti miei, ovviamente non so se ne varrà la pena arrivato in fondo, valuterò (tra perizie e avvocati mi costa meno la testata, e su questo opel ci marcia un bel pò..)
In firma c'è il mio numero di cellulare, mandarmi un pm non costa nulla, chi vuole agire e coordiarsi insieme sa dove trovarmi!
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Messaggiodi Burchio » 05/03/2008, 9:22

FRA5680 ha scritto:Ragazzi non capisco perchè la stiamo tirando tanto per le lunghe..
Allora, i motori a regolazione meccanica del gioco valvole non sono idonei o lo sono con riserva alla trasformazione a gas!
E' così per le giapponesi, è così per la ford, ora purtroppo è così anche per la opel..
Sinceramente non ho comprato la civic proprio perchè bisognava farci una manutenzione aggiuntiva alle valvole con la trasformazione a gas!
Quindi a questo punto è inutile girarci intorno e parlare, bisogna agire o in forma singola o collettiva, a parer mio agire in forma singola è una follia, ma visto che qui sul forum si fa molta fatica ad organizzarci ho già iniziato a muovermi per i fatti miei, ovviamente non so se ne varrà la pena arrivato in fondo, valuterò (tra perizie e avvocati mi costa meno la testata, e su questo opel ci marcia un bel pò..)
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Messaggiodi vittocecco » 05/03/2008, 10:03

FRA5680 ha scritto:Passo e forse chiudo

Ma dai... non dire così! ;)
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Messaggiodi FRA5680 » 05/03/2008, 10:45

intendevo chiudo con la discussione sui problemi delle valvole e rimango in gioco sulla via per risolvere la cosa, non pensare male!
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Messaggiodi vittocecco » 05/03/2008, 11:06

FRA5680 ha scritto:intendevo chiudo con la discussione sui problemi delle valvole e rimango in gioco sulla via per risolvere la cosa, non pensare male!

Infatti mi riferivo alla discussione... non chiudere! ;)
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Messaggiodi FRA5680 » 05/03/2008, 11:44

è che sto metabolizzando la fregatura delle valvole..comunque vada è una fregatura paurosa..non mi godo la macchina, ho il patema di fare un km in più, spero che faccia freddo per raffreddare il motore..dai, non è possibile..penso che le auto debbano aiutare a spostarsi velocemente, il progresso deve portarti ad avere la possibilità di poter vedere posti nuovi, di poter viaggiare e di farti apprezzare il viaggio..ecco in questo momento non mi sto apprezzando i viaggi, anzi, mi stanno peggiorando il benessere della vita perchè pensare che devo commutare a benzina altrimenti si affossano un pò di più, poi però andiamo piano perchè altrimenti scaldiamo troppo..ecco non è bello così, sto iniziando a rimpiangere l'acquisto ed avere anche repulsione verso l'argomento..nella vita non ci sono solo i soldi che restano nel portafoglio, preferirei mangiare una pizza in meno ma essere più spensierato
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Messaggiodi Burchio » 05/03/2008, 11:50

vittocecco ha scritto:
FRA5680 ha scritto:intendevo chiudo con la discussione sui problemi delle valvole e rimango in gioco sulla via per risolvere la cosa, non pensare male!

Infatti mi riferivo alla discussione... non chiudere! ;)

Infatti FRA, anzi, qualunque strada si decida di prendere (personale o collettiva), le notizie e le testimonianze dei singoli sono fondamentali!
Alla fine, se riusciamo a capire qualcosa di questo problema, è dal confronto delle singola esperienze (problemi alle auto, risposte dei vari concessionari, risposte di OPEL, pareri di esperti, etc.)!
NON CHIUDERE......(so che non lo farai!)
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Messaggiodi ZioFerro » 05/03/2008, 11:52

FRA5680 ha scritto:...nella vita non ci sono solo i soldi che restano nel portafoglio...

Fra proprio per questo goditi la tua macchina e fregatene.
Io per almeno 2 volte l'anno faccio un viaggio di 1500 km quasi senza soste (solo andata) ed in concessionaria lo sanno. Pensi che mi farò il problema di communtare? Pensi che il weekend lo passerò a Milano per non fare km? Pensi che in estate con l'afa milanese uscirò a piedi???
No no... io l'auto me la godo e se mi da problemi vado in concessionaria, la parcheggio li e li la lascio fino a quando non me la sistemano!
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Messaggiodi FRA5680 » 05/03/2008, 12:20

il problema non sono i costi della riparazione..il punto è che amo la mia auto e come se fosse una compagna pretendo il meglio e gli do il meglio..
l'idea di lasciarla parcheggiata fin quando non viene sistemata non mi piace proprio perchè, per come vedo io l'auto, deve essere sempre efficiente..sarà una paranoia mia ma per me auto e donna sono uguali, e pretendo il meglio che posso permettermi, come non accetterei mai lasciare la mia donna una settimana per essere "sistemata" così non voglio lasciare la mia auto
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Messaggiodi luiso » 05/03/2008, 12:25

E l'angoscia di poter rimanere a piedi magari a 700 chilometri da casa...non è il massimo :-D
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Messaggiodi Burchio » 05/03/2008, 12:45

FRA5680 ha scritto:...sarà una paranoia mia ma per me auto e donna sono uguali

:inot Spero che la tua ragazza non legga il forum :D :D :D :finot
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Messaggiodi mattivo76 » 05/03/2008, 18:26

maurob71, hai un pm... ;)
Ex :cry: Astra H 1.8 VVT SUPERWAGON 140Hp Cosmo - Black Sapphire - Cerchi da 17 Dynamic - Pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45/R17 (estate) / Nokian WR 225/45/R17 (inverno) - Dynamic Drive - ECC Pack - CD30 Mp3 - Antifurto Volumetrico - MY 2007 - GPL Landirenzo Omegas.
Dopo un anno, un infinità di problemi e 43.000 km percorsi, l'ho venduta!!! :evil:

Dal 18/04/08: Skoda Octavia SW 1.9 Tdi FAP 105cv Elegance Nera + Stereo CD mp3 con 8 casse, comandi al volante e AUX-in + Sensori di parcheggio post. + Cerchi da 17" con pneumatici Michelin Pilot Primacy 225/45 R17 (estate)/Nokian WR 225/45 R17 (inverno) + Climatronic bizona + Cruise Control + Sensore di pioggia + Accensione automatica luci.
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Messaggiodi davide1968 » 06/03/2008, 8:09

Ho comprato questa mattina la rivista quattroruote per trovare i contatti della redazione. Scriverò a breve la lettera che poi vi farò leggere. Se qualcuno vorrà mai rifare lo stesso credo male non faccia!.
Chiedo solo una cosa...c'è qualcuno di voi che compra regolarmente quattroruote? Io piuttosto mi faccio frustare perchè le auto gli porto gran rispetto ma non riesco ad amarle e le riviste sul tema non le mando giù (d'altra parte con la sfiga che ho avuto con le auto....).
Più siamo più possibilità ci sono di avere una risposta e una pubblicità negativa per Opel!

salutoni

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Messaggiodi FRA5680 » 06/03/2008, 9:10

io ci sto quando la posti ne faccio più o meno un copia incolla e la spedisco anch'io
Opel GTC cosmo 1.8 140 cv Peacock
sky light, ecc, cd30mp3, sensori parcheggio, cerchi 16"
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FRA5680
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Messaggiodi Burchio » 06/03/2008, 9:14

davide1968 ha scritto:Ho comprato questa mattina la rivista quattroruote per trovare i contatti della redazione. Scriverò a breve la lettera che poi vi farò leggere. Se qualcuno vorrà mai rifare lo stesso credo male non faccia!.
Chiedo solo una cosa...c'è qualcuno di voi che compra regolarmente quattroruote? Io piuttosto mi faccio frustare perchè le auto gli porto gran rispetto ma non riesco ad amarle e le riviste sul tema non le mando giù (d'altra parte con la sfiga che ho avuto con le auto....).
Più siamo più possibilità ci sono di avere una risposta e una pubblicità negativa per Opel!

salutoni

davide

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Piccoli consigli per un [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] delle nostre piccole alimentate a GPL/Metano
Opel Zafira Enjoy (+ alzacristalli elettrici posteriori) 1.8 16V 140CV (FEB - 2007)
Impianto GPL Landi Renzo OMEGAS iniezione sequenziale fasata multipoint
Gasata direttamente dal concessionario, 31.000 KM circa per ora (sgrat, sgrat, sgrat, sgrat) tutto OK

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