Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

di **gtcuber** » 24/07/2006, 16:11

Un paio di settimane fa ho accompagnato un amico a trattare l'acquisto di un'astra sw alla concessionaria Cioci di macerata. Mentre lui parlava con il venditore ho dato uno sguardo all'officina e c'era una GTC Nera Sport Cerchi da 17 con un mega bombolone di metano istallato nel bagagliaio. Il proprietario è iscritto a questo forum? Se si, come va la macchina?...la domanda ovviamente è rivolta a chiunque abbia messo l'orribile ma risparmioso bombolone... con il gasolio sopra all'1,2 euro non ce la faccio più....

di **gsxr2001** » 24/07/2006, 17:10

Io preferisco il gpl. Si, ok, costa di più ma non perdi affatto prestazioni (con l'impianto sequenziale) ed è più facile trovare distributori.

di **gtcuber** » 25/07/2006, 16:15

Qua nelle Marche il metano è diffusissimo... certo perdere bagagliaio e la ripresa del diesel mi fa pensare... comunque 12 euro 300km è davvero troppo allettante...

di **navarido** » 25/07/2006, 16:28

lo dico da amante dei carburanti alternativi

la gtc è una macchina corsaiola
metterci il metano.......bo mi pare una stronzata

comunque con questi prezzi dobbiamo correre ai ripari diventa davvero insostenibile se va avanti cosi mi compro una prius! :shock:

di **op_c2** » 25/07/2006, 16:56

il gpl io ho visto che costa meno del metano...boh

comunque l'impianto gpl ci sta tutto, la mia gtc 1.6 riesce a fare neanche 100 km con 10 euro...un po' perché è nuova, un po' perchè ho il piedino pesante, un po' perché fa caldo un po' perché ho sempre il clima acceso ma consuma davvero troppo.....

a settembre si va di jtg......

di **gtcuber** » 25/07/2006, 18:21

op_c2 ha scritto:il gpl io ho visto che costa meno del metano...boh

comunque l'impianto gpl ci sta tutto, la mia gtc 1.6 riesce a fare neanche 100 km con 10 euro...un po' perché è nuova, un po' perchè ho il piedino pesante, un po' perché fa caldo un po' perché ho sempre il clima acceso ma consuma davvero troppo.....

a settembre si va di jtg......

10 euro 100Km?!?!?!? ti stra conviene il diesel!

di **Catto79** » 25/07/2006, 18:24

navarido ha scritto:lo dico da amante dei carburanti alternativi

la gtc è una macchina corsaiola
metterci il metano.......bo mi pare una stronzata

Col metano forse sì ma a GPL perdi solo 2 o 3 cavalli e volendo con un variatore d'anticipo ne puoi riacquistare anche 10, quindi vai di più che a benza!

di **gsxr2001** » 25/07/2006, 18:57

gtcuber ha scritto:
op_c2 ha scritto:il gpl io ho visto che costa meno del metano...boh

comunque l'impianto gpl ci sta tutto, la mia gtc 1.6 riesce a fare neanche 100 km con 10 euro...un po' perché è nuova, un po' perchè ho il piedino pesante, un po' perché fa caldo un po' perché ho sempre il clima acceso ma consuma davvero troppo.....

a settembre si va di jtg......

10 euro 100Km?!?!?!? ti stra conviene il diesel!

Mica tanto! Io ho prevato il 120CV di un amico. E a parità di guida (la mia) non ci sono + di 3 km/l di differenza!

di **gsxr2001** » 25/07/2006, 18:59

Catto79 ha scritto:
navarido ha scritto:lo dico da amante dei carburanti alternativi

la gtc è una macchina corsaiola
metterci il metano.......bo mi pare una stronzata

Col metano forse sì ma a GPL perdi solo 2 o 3 cavalli e volendo con un variatore d'anticipo ne puoi riacquistare anche 10, quindi vai di più che a benza!

Straquoto!!!

di **navarido** » 26/07/2006, 7:37

il fatto è che quando vai a dare le strappate :mrgreen:

il il potere detonante del gas è piu basso quindi per farlo scoppiare alzano l'anticipo e quando alzi il numero di giri il motore va un po sotto pressione
col gas bisogna essere parsimoniosi e nn chiedere piu di tanto alla macchina oppure ciao ciao motore!!

per op_c te ti droghi col metano!!:mrgreen:

dove lo hai visto il gpl che costa meno del metano?? :shock:

di **gsxr2001** » 26/07/2006, 10:36

navarido ha scritto:per op_c te ti droghi col metano!!:mrgreen:

di **op_c2** » 26/07/2006, 14:50

[quote="navarido"]

per op_c te ti droghi col metano!!:mrgreen:

dove lo hai visto il gpl che costa meno del metano?? :shock:

[/quote]

ricontrollato, è proprio così, il gpl in un distributore a napoli (presso il secondo policilinico) costa parecchio meno del metano...che avranno sbagliatto a mettere l'insegna????stasera ci dovrei ripassare, faccio un paio di foto :twisted:

di solito qual'è il prezzo medio del gpl e quale quello del metano?

di **navarido** » 26/07/2006, 16:56

okkio che il metano è al chilo!

bha che ganzo! tutti a gpl! col diesel poi viene che è una bomba!

di **gsxr2001** » 26/07/2006, 17:47

op_c2 ha scritto:
navarido ha scritto:
per op_c te ti droghi col metano!!:mrgreen:

dove lo hai visto il gpl che costa meno del metano??

ricontrollato, è proprio così, il gpl in un distributore a napoli (presso il secondo policilinico) costa parecchio meno del metano...che avranno sbagliatto a mettere l'insegna????stasera ci dovrei ripassare, faccio un paio di foto

di solito qual'è il prezzo medio del gpl e quale quello del metano?

gpl prezzo medio 0,65 €/l

di **JuSteR** » 26/07/2006, 21:42

gli ultimissimi sistemi a metano (come quelli gpl, vedi il sistema JTG) mantengono inalterate le prestazioni dell'auto... ottimo direi.

Per la bombola si può sempre ricorrere a quella "a ciambella" da mettere al posto della ruota di scorta. Non so però quanto metano/gpl contenga e l'autonomia che garantisce.

Quando avrò fatto parecchi chilometri penso che monterò o un impianto JTG o uno degli ultimi a metano (forse... FORSE... non sono tanto convinto di mettere un impianto del genere su una GTC... devo valutare meglio pro e contro). Mi informerò sul sistema migliore per non perdere in prestazioni :roll:

di **Catto79** » 26/07/2006, 22:41

JuSteR ha scritto:Per la bombola si può sempre ricorrere a quella "a ciambella" da mettere al posto della ruota di scorta. Non so però quanto metano/gpl contenga e l'autonomia che garantisce.

53l, si riempie però fino a 46 circa dopo scatta la valvola..(dovrebbe essere l'80% per legge).
Autonomia circa 500Km.
Questo per il GPL, per il metano serve il bombolone se no si avrebbe un'autonomia troppo bassa...

di **op_c2** » 27/07/2006, 20:35

così vedete che non dico palle...perché dovrei???????????

640 gpl
790 metano

la differenza è sensibile, si potrebbe fare un paragone con in confronto benzina diesel.....

raga ma il jtg è metano o gpl? io sapevo gpl

di **JuSteR** » 27/07/2006, 20:59

il JTG è GPL.
Avevo aperto una discussione specifica sul JTG... :roll:

di **Ceccobeppe** » 07/08/2006, 14:08

op_c2 ha scritto:così vedete che non dico palle...perché dovrei???????????

640 gpl
790 metano

la differenza è sensibile, si potrebbe fare un paragone con in confronto benzina diesel.....

raga ma il jtg è metano o gpl? io sapevo gpl

Si ma come qualcuno ha cercato di spiegarti il metano si vende al chilo.
Un Kg di metano rende circa il doppio di un lt di GPL.

Per rendere l'idea io con 20 Kg di metano faccio quasi 400 km.

di **JuSteR** » 07/08/2006, 15:05

Volevo sapere se esiste, e in caso come si chiama, un impianto a metano che, come il JTG per il GPL, non fa perdere prestazioni o, almeno, non uccide il motore... Graz :grazie

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