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pitipu ha scritto:sostituzione del riduttore alta pressione GPL, il tutto in garanzia; diversamente era un lavoro da circa 50 euro totali.
pitipu ha scritto:L'altro giorno, in marcia, sento provenire dal cofano lo stesso rumore che fa una pentola a pressione quando esce il vapore, seguito da puzza di gas nell'abitacolo, motore che stenta, borbotta e poi si spegne. Riparto a benzina, si converte a GPL e stessa storia. Passo a benzina (nessun problema con questa alimentazione) e porto l'auto al conc. Intervento rapido (risolto in 8 ore): sostituzione del riduttore alta pressione GPL, il tutto in garanzia; diversamente era un lavoro da circa 50 euro totali.
xBACCOx ha scritto:pitipu ha scritto:L'altro giorno, in marcia, sento provenire dal cofano lo stesso rumore che fa una pentola a pressione quando esce il vapore, seguito da puzza di gas nell'abitacolo, motore che stenta, borbotta e poi si spegne. Riparto a benzina, si converte a GPL e stessa storia. Passo a benzina (nessun problema con questa alimentazione) e porto l'auto al conc. Intervento rapido (risolto in 8 ore): sostituzione del riduttore alta pressione GPL, il tutto in garanzia; diversamente era un lavoro da circa 50 euro totali.
azz!!!sti landi....ma qual è il riduttore di pressione??
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