Opel astra 2004 1,6 twin port - Gassare è da SCIOCCHINI;)?

[Karu]

..signori, buonsera, sono nuovo,
mi scuso per il l'ennesimo Thread, ma non ho trovato risposta esauriente nella lettura dei post passati e dopo due ore ho ceduto.

In breve, sto per acquistare una Astra Enjoy 1.6 twinport del 2004 (usata), 30000km, a 10000€ (la quotazione di quattroruote con conteggio dei km esatti è di 9600..spero di farmi pagare il passaggio dal concessionario)---buon prezzo?

Il punto è, che consumi hanno questi twin port 1.600?
Media km/l ///// è una motorizzazione consigliata?
Sono gli stessi motori che montano sull'astra oggi 12 04 2008?

Ciao Davide.

Io ho il motore che stai parlando.

Da quando ce l'ho (60% urbano 30% extraurbano 10% autostrada (annuale)) sono a 12,8Km/l di media. Se la uso solo in città massimo ho fatto gli 11 Km/l ma standard è 10 Km/l.

Il 1.6 attuale non è lo stesso. L'attuale è a Fasatura Variabile (VVT) ed ha 115cv mentre il mio (quello a te proposto) ne ha 105cv ed è TwinPort.

10.000€? Beh allora la mia vale ancora e più di 10.000€! è dell'Ottobre 2004, Cosmo con 27600Km

Mah... io chiederei qualcosina meno....

Per le altre cose non so risponderti, spero altri più competenti possano farlo


P.S. Se non lo hai fatto presentati nell'apposita sezione

[vittocecco]

Se il motore ha le punterie idrauliche, il problema dell'usura delle sedi valvole è drasticamente ridotto.

Posso chiederti di modificare il titolo del topic (ed il tuo primo post) eliminando la parola "idioti"? Non è piacevole da leggere...

[dambro82]

per me è alto il prezzo. io ho appena preso la macchina in firma, fine marzo 2005 40000km gommata nuova davanti a me e tagliandata, a 10mila compreso il passaggio. la mia è una cosmo ed è perfetta, neanche un graffietto, con interni nuovi.

dovrebbe dartela minimo a 9500 compreso passaggio

[ZioFerro]

.....mi viene il sospetto che sia Idiota anche solo Pensare di montarlo sto Gpl sul 1600 twin port.

Non posso permettermi di rischiare..€ contati.
Vi ringrazion anticipatamente per la delucidazione!
Davide

Ciao davide e benvenuto.
A nome di tutti ti ringrazio per il gradito complimento fatto; è quando sei sommerso da problemi e/o rimorsi e/o dubbi che ti serve il giusto supporto. Premessa: 10k euro credo siano veramente tanti per una enjoy del 2004, poi fai te.

Quanto al gpl... qui in quelle 400 pagine che non hai letto troverai solo infinite ipotesi che possono tranquillizzarti o farti scappare di corsa. Qualcuno parla di pre/post 2006, altri di punterie a caso come le attivazioni, i venditori escludono ogni tipo di problema e i meccanici ne trovano altri 1000 del tutto diversi, la Opel forse sembra confermare l'esistenza di problemi solo sui tp e poi (forse) ti obbliga ad utilizzare additivi sui nuovi. Insomma... avrai capito che qui la confusione regna sovrana: sei tu che nell'incertezza attuale devi prendere posizione e decidere se farlo o meno. Se vai su un benzina e i soldi in tasca non ti avanzano, o la usi poco o passi al gpl.

Gentilmente modifica il titolo del topic.

[nirva]

ciao davide

io ho il modello precendente della macchina che vorresti prendere. la mia è sempre del 2004 e se non sbaglio la sua quotazione è sui 9000 euro.

non posso darti nessun aiuto in fatto a gpl e valvole, ma ci sono tanti utenti molto esperti che sapranno darti un mano.

mi permetto di fare un'altra considerazione sul motore secondo me il 105 cavalli per quella macchina sono un pò pochetti se poi vuoi anche convertirla a gpl.

ciao!

[viper_26]

il miglior compromesso tra consumi e prestazioni e costi d'esercizio è il 1.7 125cv

[gigiotd]

Il twinport ha gli stessi problemi del nuvo vvt: punterie meccaniche e sedi deboli per il gpl. Quindi, direi di stare alla larga. Tu, almeno, puoi scegliere...