Fari xeno

Qui inserite i topic inerenti ai gruppi ottici esterni (alogeni, xenon, angel eyes ecc ecc).

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Messaggiodi gsxr2001 » 12/01/2006, 11:53

Io voglio metterli AM e innanzitutto vorrei sapere quanto rendono rispetto ai bixeno originali con e senza abbaglianti accesi.

Poi non ho capito se si è risolto il problema della centralina che li fa spegnere, perchè l'altro giorno ho visto 1 astra 5p che le aveva AM (non aveva i poliessoidale o come diavolo si scrive! Se lo rivedo lo fermo e chiedo come ha fatto!)
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Messaggiodi Bart_83 » 12/01/2006, 12:51

MrPOTENZA ha scritto:Riesci a fare qualche foto??
Si comprano in tutti gli autoricambi o via internet??

Ma se si lasciano le antinebbia e le posizione normali stanno così male??


Ok per le foto, appena riesco le posto... :mrgreen:


Comunque pittosto di spendere tutti quei soldi per far montare gli xeno preferisco cambiare le lampadine e mettere quelle bianche...
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Messaggiodi blade9722 » 12/01/2006, 18:18

Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio
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Messaggiodi gsxr2001 » 12/01/2006, 18:40

blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


Per legge si! E anche l'autoadattativo!
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Messaggiodi Railroad » 12/01/2006, 19:07

gsxr2001 ha scritto:
blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


Per legge si! E anche l'autoadattativo!


Per i lavafari confermo, ma non credo che sia obbligatorio l'autoadattativo... :D

:ciao
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Messaggiodi blade9722 » 12/01/2006, 20:25

Railroad ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:
blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


Per legge si! E anche l'autoadattativo!


Per i lavafari confermo, ma non credo che sia obbligatorio l'autoadattativo... :D

:ciao


L'autoadattativo è obbligatorio perchè, essendo più luminosi, si rischia di abbagliare.

Il lavafari non so. Dal conce ho visto una Tigra con i fari allo Xenon, ma nel paraurti non c'è l'alloggio per i lavafari.
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Messaggiodi MaurizioVR » 12/01/2006, 21:35

Confermo che l'assetto fari automatico deve esserci per legge, altrimenti se si abbaglia qualcuno con lo xeno sono cavoli, come pure il lavafari, in quanto il proiettore sporco potrebbe dar luogo a fastidiose rifrazioni.
Sull'astra il lavafari esce dal coperchietto.
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Messaggiodi Gatuning » 12/01/2006, 23:31

Io ho montato da poco le D-GEAR GTR (€ 30,00) con luce bianca ed effetto azzurrato, sono una bomba... ora devo metterle anche per gli abbaglianti!
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Messaggiodi tetteu » 13/01/2006, 9:21

Più che l'autoadattivo serve il sistema di livellamento automatico , cioè quel sistema che mantiene costante ( a prescindere dal carico trasportato ) l'altezza del fascio di luce proiettato .
Questo dispositivo , sulle nostre Astra , prevede dei sensori di livello sugli assali anteriori e posteriori , ed una centralina che li gestisce ( situata all'interno del gruppo ottico.

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Messaggiodi gsxr2001 » 13/01/2006, 10:04

Chiedo scusa per l'errore: volevo dire il livellamento automatico.

comunque oggi mi sono sentito con l'elettrauto e a detta sua: vi è una DIRETTIVA che impone alle case automobilistiche di installare assieme ai fari xenon gli "spruzzetti" e il livellamento automatico, ma NON VIETA di montarli dopo in sostituzione alle alogene, purchè rispetti le normative europee (la cazzata E...) e sia ben regolata l'altezza dei fari!

In più ha detto che per il problema della centralina dell'Astra che rileva un diverso wattaggio, dice che è possibile disattivare tale controllo tramite tech2 oppure basta prendere dei kit xenon con assorbimento 55w anzichè 35w (lui mi ha consigliato www.superxenon.it) che hanno anche una potenza leggermente superiore.

Cosa mi sapete dire a riguardo?
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Messaggiodi Cl@udio » 13/01/2006, 11:01

MaurizioVR ha scritto:Confermo che l'assetto fari automatico deve esserci per legge, altrimenti se si abbaglia qualcuno con lo xeno sono cavoli, come pure il lavafari, in quanto il proiettore sporco potrebbe dar luogo a fastidiose rifrazioni.
Sull'astra il lavafari esce dal coperchietto.
Strana la tigra con xeno e senza lavafari...


Cortesemente mi sapresti indicare con esattezza questa legge?
E' da tempo che cerco ma non ho trovato niente di preciso a riguardo....

Comunque in questi giorni ci sto facendo caso, alcune auto con gli xeno non hanno il lavafari, ad esempio la Mini!

Riguardo il sistema autolivellante, lo dovrebbero imporre a diverse auto con i fari lenticolari, prime fra tutte la Punto (escludendo la prima e l'ultima versione)! :incazzeto
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Messaggiodi Cl@udio » 13/01/2006, 12:27

gsxr2001 ha scritto:
blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


Per legge si! E anche l'autoadattativo!


Faccio la stessa domanda anche a te, sai per caso qual è questa legge?

Grazie :mrgreen:
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Messaggiodi Cl@udio » 13/01/2006, 12:30

Per gli admin: msg da eliminare.
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Messaggiodi blade9722 » 13/01/2006, 14:28

blade9722 ha scritto:
Railroad ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:
blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


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Per i lavafari confermo, ma non credo che sia obbligatorio l'autoadattativo... :D

:ciao


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Il lavafari non so. Dal conce ho visto una Tigra con i fari allo Xenon, ma nel paraurti non c'è l'alloggio per i lavafari.


Con autoadattativo io ho subito inteso l'autolivellante, non l'AFL.

comunque sul listino della Tigra non ci sono gli Xenon, né l'AFL. Peró i gruppi ottici sono molto simili a quelli dell'Astra con gli Xenon.
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Messaggiodi blade9722 » 13/01/2006, 14:29

Cl@udio ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:
blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


Per legge si! E anche l'autoadattativo!


Faccio la stessa domanda anche a te, sai per caso qual è questa legge?

Grazie :mrgreen:


Infatti, anch'io non l'ho mai trovata...
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Messaggiodi gsxr2001 » 13/01/2006, 16:37

Cl@udio ha scritto:
gsxr2001 ha scritto:
blade9722 ha scritto:Domanda:

ma con gli Xenon non sono obbligatori i lavafari? Nelle foto sul paraurti c'é il coperchietto di plastica sull'alloggio


Per legge si! E anche l'autoadattativo!


Faccio la stessa domanda anche a te, sai per caso qual è questa legge?

Grazie :mrgreen:


Claudio, come scritto qualke post sopra, sentendo il mio elettrauto, esiste solo una direttiva che impone ai costruttori di auto, se montano gli xenon, di montare anche autolivellante e spruzzini, ma non so quale sia la direttiva.
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Messaggiodi Mich » 15/01/2006, 0:25

Da quello che sò confermo che per gli xenon ci vogliono sia i lavafari per evitare distorsioni del fascio luminoso con conseguenti abbagliamenti e il correttore automatico dell'assetto dei fari.
Penso che se si monta un Kit in sostituzione delle alogene nessuno ti fermerà mai per farti questioni, xchè al massimo viene contestato quello che è riportato sul libretto e siccome sul libretto non c'è alcuna precisazione sull'illuminazione.......
Ritengo comunque che sia meglio spendere euro per un kit che provare tutte le lampadine effetto xenon che si rivelano poi solo un pallido compromesso,vi parlo per esperienza personale :wink:
Ciao a tutti
Mich
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Messaggiodi engineerfrank » 16/01/2006, 17:37

Ragazzi ho letto con molta attenzione questo topic in quanto stavo facendo un pensierino a quest'inserzione su ebay:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
ma da quanto ho capito oltre ai duie fari avrei bisogno anche del sistema di livellamento automatico o sbaglio?inoltre ho letto che ci potrebbero essere dei problemi di voltaggio......
comunque quali altri pezzi ci vorrebbero oltre ai due fari?
:grazie
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Messaggiodi polimorfo » 16/01/2006, 23:41

Raga, oggi dovevo montare il kit provando le varie configurazioni inviatomi dal tipo, così bello come il sole vado in un negozio dalle mie parti a predere le lapade nuove da mettere in "tinta" ai fari allo xeno, quindi ho preso x gli abbaglianti e i fendinebbia le philips blue vision ultra a 4000k (veramente belle e luminose) e x le posizioni le raybrig da 3800k (anche queste spettacolari)...
Arrivo in officina, smontiamo tutto e mettiamo le lampade nuove e tutto ok...monto il kit nella 1° configurazione e...nulla...
va bè...2°...nulla...e già mi girano..3° ancora nulla, e odio profondo...4° e ultima e....
Un Cavolo di niente!!!Ma che cavolo!!!Mi sa che x farli funzionare devo togliere il controllo x vedere se ci sono luci fulminate...però che palle...
Ora spero di trovare un kit a 55w, ma la vedo dura...
Se qualche persona ha qualche idea o consiglio, sono pronto ad ascoltare!
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Messaggiodi gsxr2001 » 17/01/2006, 10:30

engineerfrank ha scritto:Ragazzi ho letto con molta attenzione questo topic in quanto stavo facendo un pensierino a quest'inserzione su ebay:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1
ma da quanto ho capito oltre ai duie fari avrei bisogno anche del sistema di livellamento automatico o sbaglio?inoltre ho letto che ci potrebbero essere dei problemi di voltaggio......
comunque quali altri pezzi ci vorrebbero oltre ai due fari?
:grazie


Si, anch'io sto decidendo se mettere i bixeno originali o meno, ma si risolverebbe solo il "problema" dell'autolivellamento, gli spruzzini comunque non ci sarebbero!

E volendoli mettere con l'AFL, i "sensori" ci sono già sulle nostre??? Cioè come diavolo fanno a girare???
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