ATTENZIONE ai Kit Xeno (controlli FdO)

[tetteu]

Non so perchè , ma ultimamente dalle mie parti la GdF sta fermando molte vetture con questi kit installati ........
secondo fonti super sicure sono stati sequestrati almeno una decina di libretti di circolazione ed elevate almeno una cinquantina di multe
oltre al controllo dei fari ( per altro impossibile non notarli ) è stato fatto aprire il cofano per controllare la presenza di moduli !!!
sembra che questo periodo abbiano dato un poderoso giro di vite .......
è cosi anche da voi ?

[gtc16]

Dalle mie parti ancora è tranquillissimo, è però vero che i kit xeno montati su parabole si notano\disturbano troppo. Per quanto riguarda i miei led AM, nessun problema, anzi si sono girati a vederli anche i vigili e CC ad un posto di controllo, ma nessunissimo problema. Speriamo non cambino idea!!!!!

[cnh320]

se ti fermano e vogliono romperti con i fari possono benissimo farlo.
io monto i 6000k e sono passato davanti a vari posti con polizia o carabinieri e mai successo nulla, per di piu' una volta ad un casello dell'autostrada alle 23 di sera ero da solo io e la pattuglia e non sono stato fermato.
Ho notato una cosa, che gli xeno montati su auto del gruppo fiat danno molto fastidio rispetto ai fari dell'astra.
Puo' forse dipendere dal comperchietto che c'e' davanti alla lampadina?

[BELFAGOR]

Da me per il momento non fanno problemi del genere, mi hanno fermato proprio ieri sera .

[gambo]

beh ultimamente visto che i prezzi si sono abbassati moltissimo dai primi kit stanno aumentando in maniera esponenziale in giro per le strade e non mi stupirei se le fdo comincino a fare un pò di controlli visto che parecchi montano gli 8000k cioè blu e tanti abbagliano la gente!!!ma questi poi come fanno a passare la revisione???a me non l'hanno passata solo perchè erano un pò alti!!!

[cnh320]

Io quando ho montato gli xeno ero consapevole dei rischi che correvo ed infatti ho mantenuto una gradazione bianca. Ho visto gente andare in giro con gli xeno viola-blu o verdi (e mi domando cosa vedano con quel tipo di luce) e danno subito nell'occhio.
Se si mettono le lucbi bianche, e' vero si notano pero' magari possono sorvolare.
La cosa ridicola e' questa, io monto gli xeno per avere una maggiore visibilita', io vedo piu' lontano e gli altri mi vedono prima, di conseguenza presumo che il rischio d'incidente possa diminuire, e rischio di essere multato, allo stesso modo diquello che viaggia senza un anabbagliante o uno stop.
Quindi chi e' piu' pericoloso, io o quello senza una luce funzionante?

Per quanto riguarda le revisioni, basta trovare l'officina compiacente e tutto si passa, alle volte sono delle bufale.
Chi fa il tuning estremo come riesce a fare passare l'auto alla revisione? dove tra un po' non salgono nemmeno sui macchinari per le verifiche.

[vittocecco]

Non so perchè , ma ultimamente dalle mie parti la GdF sta fermando molte vetture con questi kit installati ........
secondo fonti super sicure sono stati sequestrati almeno una decina di libretti di circolazione ed elevate almeno una cinquantina di multe oltre al controllo dei fari ( per altro impossibile non notarli ) è stato fatto aprire il cofano per controllare la presenza di moduli !!!
sembra che questo periodo abbiano dato un poderoso giro di vite .......
è cosi anche da voi ?

Temo che "la colpa" sia di quelli che li montano e non li regolano (indipendentemente dalla gradazione di colore). Se ne incontrano veramente di... abbaglianti! Come al solito, grazie a qualcuno potremmo rimetterci in tanti...

Ripetiamo il consiglio: montate dei K "umani", regolate l'allineamento dopo il montaggio del kit e, sui fari a parabola, utilizzate le H7R...

[odino71]

qui tutto ok almeno per ora,comunque io monto gli angel con lenticolare sfido a dire che nn sono montati di serie.le centraline sono sotto i passaruota.il problema e se vogliono controllare i moduli...in bella vista nel cofano ho il come 2 me vagli a spiegare che serve ad accendere i fendinebbia!!!!

[francix]

Scusate la domanda, ma sono poco informato sull'argomento!...Qual'è la differenza tra un kit di serie e uno montato in AM? Visto che i primi sono legali e i secondi no.

[sand-blasted]

Scusate la domanda, ma sono poco informato sull'argomento!...Qual'è la differenza tra un kit di serie e uno montato in AM? Visto che i primi sono legali e i secondi no.

Quelli di serie hanno per legge il lavafari a pressione e il livellamento automatico del fascio di luce... poi se non ricordo male sono anche specificati sul libretto di circolazione

[tetteu]

sul libretto mi pare non ci sia nulla ......... ma :
è possibile installare kit xeno a patto che siano gli stessi omologati in fabbrica sul prototipo.
pertanto :
devono essere gli stessi gruppi ottici
devono essere gli stessi componenti all'interno ( lampada,stabilizzatore,centraline)
devono esserci gli stessi ausili per il buon funzionamento ( lavafari e livellamento )

insomma , se uno vuole proprio i fari xeno , può montarli in A.M. a patto che siano gli stessi montati in OEM
inoltre ( non è il caso di Astra ) non si possono monare kit su auto che non prevedono tale optional nella loro lista accessori

sono convinto che se gli utilizzatori dei kit avessero usato un pò di buon senso ( almeno dalle mie parti ) non si sarebbe arrivati a tanto ....

certo che vedere lampade con una gradazione non standard , che installate in una parabola inadeguata , che pure in pieno sole riescono a darti fastidio .........
............ non è una bella cosa
ed il bello è che superano pure i collaudi .............. ma si può ??

[sand-blasted]

certo che vedere lampade con una gradazione non standard , che installate in una parabola inadeguata , che pure in pieno sole riescono a darti fastidio .........
............ non è una bella cosa
ed il bello è che superano pure i collaudi .............. ma si può ??

D'accordissimo con te

[spiry79]

Non so perchè , ma ultimamente dalle mie parti la GdF sta fermando molte vetture con questi kit installati ........
secondo fonti super sicure sono stati sequestrati almeno una decina di libretti di circolazione ed elevate almeno una cinquantina di multe
oltre al controllo dei fari ( per altro impossibile non notarli ) è stato fatto aprire il cofano per controllare la presenza di moduli !!!
sembra che questo periodo abbiano dato un poderoso giro di vite .......
è cosi anche da voi ?

Per dover di cronaca la Carta di Circolazione non viene "sequestrata" ma ritirata ed inviata all'UMC (Ufficio Motorizzazione Civile) dove il conducente deve recarsi per effettuare visita e prova del veicolo dopo che sia stato ripristinato l'equipaggiamento originale, fino ad allora non si può utilizzare il veicolo. L'art. 78 commi 3 e 4 prevede anche una sanzione pecuniara di 370€. Per quanto concerne i moduli/rimappe è molto improbabile il controllo visto che per accertarlo serve una "rullata" che ha un costo eccessivo ed è poco "praticabile", ma sottolineo improbabile e non impossibile...

[sand-blasted]

Per quanto concerne i moduli/rimappe è molto improbabile il controllo visto che per accertarlo serve una "rullata" che ha un costo eccessivo ed è poco "praticabile", ma sottolineo improbabile e non impossibile...

Beh, scusa ma come puoi paragonare moduli e rimappe... le seconde sono "invisibili" e possono essere rilevate solo con la rullata... voglio dire, se le FdO aprono il cofano e vedono installato un aggeggio con su scritto Genercom o Rapid, fanno presto ad arrivare a certe conclusioni...

[spiry79]

Non fanno tanto presto a dedurre che si tratta di un modulo, fidati, forse se ne accorge solo la Polizia Stradale oppure un finanziere o carabiniere appassionato di tuning, tutti gli altri non lo sanno, non sono oggetto di studio al corso... Comunque anche se dovessero accorgersi devono comunque dimostrarlo, in questo caso non esiste "l'inversione dell'onere della prova", quindi devono rullare e rullare non è un costo sostenibile per la Pubblica Amministrazione, almenochè non si verifichino molte gare e/o incidenti e parte un giro di vite come per la minicar... Comunque offro una pizza a chi si becca il verbale!!! :-)

[tetteu]

a proposito di moduli ............[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
ed in questo fine settimana hanno controllato a tappeto

un consiglio ..
se dovete venire in sardegna , staccate i moduli !!

[spiry79]

a proposito di moduli ............[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
ed in questo fine settimana hanno controllato a tappeto

un consiglio ..
se dovete venire in sardegna , staccate i moduli !!

Qui non si tratta di moduli o centraline rimappate, queste sono centraline contraffatte provenienti dal Est Europa e che quindi ledono il marchio di fabbrica. Il controllo non è avvenuto su strada ma da un indagine a livello nazionale avviata già qualche mese fa... :-)

[tetteu]

Qui non si tratta di moduli o centraline rimappate, queste sono centraline contraffatte provenienti dal Est Europa e che quindi ledono il marchio di fabbrica. Il controllo non è avvenuto su strada ma da un indagine a livello nazionale avviata già qualche mese fa... :-)

su questo non ci piove ,
ma già quando ho aperto il Topic facevo notare che le FdO stavano controllando il vano motore di molte vetture ......
e ti posso dire che questo fine settimana ne hanno controllati moltissimi , con altrettanti verbali .....
se ne stanno occupando le fiamme gialle , perchè oltre ai reati di vendita illegale e contraffazione di marchi , c'è l'aggravante ( per chi li usa ) di frode fiscale !!!
il vice-comandante della GdF di Olbia è un mio cliente , quindi le cose si vengono a sapere

[spiry79]

Qui non si tratta di moduli o centraline rimappate, queste sono centraline contraffatte provenienti dal Est Europa e che quindi ledono il marchio di fabbrica. Il controllo non è avvenuto su strada ma da un indagine a livello nazionale avviata già qualche mese fa... :-)

su questo non ci piove ,
ma già quando ho aperto il Topic facevo notare che le FdO stavano controllando il vano motore di molte vetture ......
e ti posso dire che questo fine settimana ne hanno controllati moltissimi , con altrettanti verbali .....
se ne stanno occupando le fiamme gialle , perchè oltre ai reati di vendita illegale e contraffazione di marchi , c'è l'aggravante ( per chi li usa ) di frode fiscale !!!
il vice-comandante della GdF di Olbia è un mio cliente , quindi le cose si vengono a sapere

Frode fiscale?!? Se parli del bollo non pagato per i cavalli in più ti ribadisco che è al quanto difficle perchè per provarlo bisogna fare la prova sul banco e visto che non ci sono nemmeno i soldi per la carta non credo che venga effettuata...almenochè non venga fatto il collaborazione con ACI e il Ministero dei trasporti...

[tetteu]

Frode fiscale?!? Se parli del bollo non pagato per i cavalli in più ti ribadisco che è al quanto difficle perchè per provarlo bisogna fare la prova sul banco e visto che non ci sono nemmeno i soldi per la carta non credo che venga effettuata...almenochè non venga fatto il collaborazione con ACI e il Ministero dei trasporti...

se trovano un modulo nel vano motore , stai pur sicuro che non la passi liscia ....
in primo perchè , trattandosi di un modulo aggiuntivo , deve esserci a monte un aggiornamento sulla carta di circolazione , altrimenti è illegale .......... a prescindere
in seconda battuta ,se lo vedono collegato al Rail ( ma basta anche leggere le serigrafie sul modulo per saperlo ) , fugano ogni dubbio .........
considerando anche il fatto che la verifica sui rulli ti viene addebitata ( se riscontrano l'anomalia )

non voglio fare le parti a nessuno , ma tutti ci rendiamo perfettamente conto che l'installazione di un modulo aggiuntivo ( senza l'opportuno aggiornamento sul libretto ) non è legale
gli uomini dell FdO hanno e stanno facendo delle specializzazioni a riguardo e se aprono un cofano , state tranquilli che sanno riconoscere un modulo aggiuntivo dal resto ............
è che purtroppo stiamo attraversando un periodo di magra e si sta andando a colpire tutto e tutti ....... nessuno escluso .

che poi ci voglia il banco rulli o meno , che lo possano fare o meno , lascia il tempo che trova ........... qui lo stanno facendo ......... eccome ( un pò come hanno fatto con i semafori T-Red )
l'autista della mia azienda , avendo un carico "sospettosamente pesante" è stato fermato e portato alla pesa pubblica in meno di mezzora ........
ma , purtroppo per "loro" , il peso era regolamentare , allora è stato fatto un verbale perchè era presente 1 solo cartello ( al posto di 2 ) per i carichi sporgenti ............
e scene come queste ne vedo tutti i giorni ...........
come i posti di blocco alle 13.00 all'uscita dei bar "in" per vedere in quanti hanno abusato di Campari ...........

forse prima c'è stato troppo menefreghismo , ma adesso c'è troppa fiscalità