Soluzione per led di posizione

Qui inserite i topic inerenti ai gruppi ottici esterni (alogeni, xenon, angel eyes ecc ecc).

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Messaggiodi ribis » 18/04/2007, 18:55

per quanto riguarda le luci bianche della rybrig o na cosa simile io anche ho acquistato una coppia della simoni racing bianche ... bellìeffetto pagate 10 euro la coppia?? e cosa ne ho avuto?? dopo una sett fulmino una , dopo 15 gg l'altra!!
per i watt servono minimo 5W ma si scalda!! adesso metto le foto del mio lavoretto.. e vediamo se non sono stato abbastanz intell...:)
ps m i fari posteriori come si smontano?? per cambiare lampad?
pps i fendin posteriori sono 1 o 2?
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Messaggiodi ribis » 18/04/2007, 18:58

scusate per le foto un po sfocate! comunque---
questo è il portalampade aggiuntivo!! pagato 6 euro compreso di lampadina (la coppia)
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Messaggiodi ribis » 18/04/2007, 19:00

non so perche le foto si vedono dall'ultima alla prima .. mm vabe!!
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Messaggiodi ribis » 18/04/2007, 19:05

risultato
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Messaggiodi ribis » 18/04/2007, 19:11

ancora...
opel astra gtc 1.9 120 cv cosmo, kit opc-line, cerchi 17 5-razze-225\45, paraurti laterali con fasce cromo, graffi laterali avanti e retro cromo,griglia anteriore cromo, ambient light a 2 led blu,kit neon interni multicolor con centralina (gioco luci e ritmo di musica) e telecomando wirless, pedaliera pilot cromata,antenna pinna squalo,pinze freni rosse,lampade similxenon pilot,luci posizioni 4led bianche,interni luci soft blu,neon sotto passaruota microled blu,subwoofer preamplificato 100 watt rms pioneer a 2 bocchettoni uscita bassi con led blu aggintivi!!, neon blu bagagliaio, coppa motore raffigurante logo redbull con stemma opel.


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Messaggiodi ribis » 18/04/2007, 19:13

da queste foto si possono vedere le lampadine normali interne giallognle!! blaaaa

comunque una soluzione per chi vuole mettere i neon nel cofano??
prendi una bomboletta nera e colora la lampadina gialla che va all'interno!! cosi non si vedra nulla.. perche l'essenziale che sia buona e non fulminata per bypassare la centralina!! :mrgreen:
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Messaggiodi TheLowFlyer » 19/04/2007, 8:36

Cavoli.. hai ragione.. la bomboletta nera !!! io non ci avevo mica pensato!!! che sgaffo che sono !!!

bel lavoro e bell'effetto finale !!!

ma tu che anabbaglianti hai ??
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Messaggiodi ribis » 19/04/2007, 12:53

anabbaglianti pilot da 55watt
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Messaggiodi op_c2 » 19/04/2007, 13:18

nn capisco tutto questo sbattimento:

esistiono delle lampadine w5w che hanno lo stesso effetto dei led, io le ho pagate 12 euro la coppia e devo dire che stanno su da qualche mese senza il minimo problema
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Messaggiodi vittocecco » 19/04/2007, 13:21

op_c2 ha scritto:nn capisco tutto questo sbattimento:

esistiono delle lampadine w5w che hanno lo stesso effetto dei led, io le ho pagate 12 euro la coppia e devo dire che stanno su da qualche mese senza il minimo problema

Sono per caso le Raybrig?
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Messaggiodi op_c2 » 19/04/2007, 13:25

nn ricordo
escono da uno scatolino di plastica con alle spalle un cartoncino blu scuro

raga le ho confrontate con i led e devo dire che i pro sono:
la luce si diffonde meglio nella parabola
l'istallazione è facilissima
nn si modifica niente e si è tranquilli ai fini della garanzia
la gradazione di colore è identica ai fari che emulano l'effetto xeno


contro:
la luce è un po' più fioca rispetto i led, xrò è quasi impercettibile la differenza!!!
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Messaggiodi vittocecco » 19/04/2007, 13:39

op_c2 ha scritto:nn ricordo
escono da uno scatolino di plastica con alle spalle un cartoncino blu scuro

raga le ho confrontate con i led e devo dire che i pro sono:
la luce si diffonde meglio nella parabola
l'istallazione è facilissima
nn si modifica niente e si è tranquilli ai fini della garanzia
la gradazione di colore è identica ai fari che emulano l'effetto xeno


contro:
la luce è un po' più fioca rispetto i led, xrò è quasi impercettibile la differenza!!!

Scopri la marca, per favore... soprattutto se sei certo del confronto coi led!
Ho le Raybrig e le Simoni Racing (dichiarate 4000 K) ma non arrivano al bianco che hanno le H7 che ho montato adesso (andavano benissimo con quelle di prima, già sul "bianco"); sulla confezione (delle H7) non è indicata la temperatura di colore (e non ricordo la marca) ma sono particolarmente bianche...
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Messaggiodi TheLowFlyer » 19/04/2007, 14:45

Comprate !!!

guardatevi che belline due belle resistenze da 120 ohm ceramiche !!

ma il negozietto non aveva i ruba corrente :twisted: comunque stasera si incominciano i lavori..

le uniche posizioni che si avvicinano un po ai led.. sono le Raybrig.. ma non sono led..
è normale che i led non diffondano luce ai lati, ma la loro luminosità è decisamente + alta delle lampade normali..

ehi vittocecco... sabato 28 al raduno.. spero di averle montate.. così te le puoi guardare !!! :mrgreen:
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Messaggiodi vittocecco » 19/04/2007, 14:48

TheLowFlyer ha scritto:Comprate !!!

guardatevi che belline due belle resistenze da 120 ohm ceramiche !!

ma il negozietto non aveva i ruba corrente :twisted: comunque stasera si incominciano i lavori..

le uniche posizioni che si avvicinano un po ai led.. sono le Raybrig.. ma non sono led..
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Fai il possibile... ;)
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Messaggiodi TheLowFlyer » 19/04/2007, 14:50

Sto correndo.. il problema è che la prossima settimana io sono in ferie e il saldatore ce l'ha un mio collega.. quindi devo dargli tutto il materiale per le saldature stasera, ma mi manca ancora qualcosa... poi lui domani me le porta.. e ho una settimana per farmi arrivare i led e montare le modifiche all'impianto dell'astra
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Messaggiodi tidus » 19/04/2007, 15:23

ragà una domanda (sicuramente stupida) ma a che serve il ruba corrente??
Scusate l'ignoranza... :D :D :D :D
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Messaggiodi vittocecco » 19/04/2007, 15:42

tidus ha scritto:ragà una domanda (sicuramente stupida) ma a che serve il ruba corrente??
Scusate l'ignoranza... :D :D :D :D

Lo dice la parola... preleva la corrente senza tagliare (cioè interrompere) il filo... ;)
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Messaggiodi TheLowFlyer » 19/04/2007, 16:05

Si esatto, visto che non sono molto ferrato in materia ..

per evitare danni permanenti alla macchina.. tipo tagliare i fili originali e sbagliare o fare male il collegamento.. preferisco mettere i rubacorrente che prelevano la corrente dal filo, semplicemente stringedo il rubac. attorno al filo.. infatti questo ha una lama di rame che incide appena il filo fino a tagliare la sola guaina del cavo e farà il contatto con il rame e la lametta del rubacorrente..

una volta fatto il contatto avrai ai morsetti la stessa corrente che passa sul filo !!

il vantaggio è che se per caso volessi cavare i led e rimettere tutto come era, una volta cavato le resistenze, non avrai il cavo originale tagliato, ma solo inciso e quindi con un pelo di nastro isolante.. la macchina tornerà originalissima...

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Messaggiodi Cl@udio » 19/04/2007, 16:35

TheLowFlyer ha scritto:Comprate !!!

guardatevi che belline due belle resistenze da 120 ohm ceramiche !!

ma il negozietto non aveva i ruba corrente :twisted: comunque stasera si incominciano i lavori..

le uniche posizioni che si avvicinano un po ai led.. sono le Raybrig.. ma non sono led..
è normale che i led non diffondano luce ai lati, ma la loro luminosità è decisamente + alta delle lampade normali..

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Scusa, ma dove le devi montare 'ste 120 Ohm? Poi perchè 10 Watt?

1. Se pensi di montarle in parallelo alle luci di posizione per ingannare il CDB, risparmia il tuo tempo, 120 Ohm è un carico troppo alto ed il CDB ti segnalerà comunque lampada guasta, oltre a spegnerti il led;
2. In ogni caso, una resistenza da 120 Ohm alimentata a 12 Volt, dissiperà 1,2 Watt, per cui non serve prendere resistenze in gradi di dissiparne 10!

Sempre se state lavorando sulle posizione, basta una resistenza da 56 Ohm 5 Watt per parte; dissiperanno una potenza pari a 2,6 Watt ciascuna e potranno tranquillamente essere messe all'interno del faro, a patto di non toccare con zone di plastica.

Ho già scritto altrove che basta incastrare i terminali della resistenza all'interno dei connettori del portalampade, guardando questo posteriormente, poi saldare i terminali sui connettori stessi. Niente tagli, niente fili spellati, niente di niente. Inoltre, la resistenza rimarrà, da un lato rigidamente sostenuta dai terminali, dall'altro ci sarà la possibilità di orientare questa, una volta rimontato il portalampade nella sua sede, per evitare che tocchi su zone in plastica.

Soluzione adottata e stracollaudata.
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Messaggiodi Cl@udio » 19/04/2007, 17:04

Spero che la figura sia esplicativa.
Abarth Nuova 595 Competizione 180CV :paura
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