Astra Club Italia Forum - Opel Astra e tanto altro!

Salve forum,
io ho ordinato la mia astra gtc con i fari allo xenon ed ho avuto modo di leggere da molte parti che la visibilità è ottima con questi fari...e fin qui tutto ok.

quelo che mi chiedevo era la temperatura di colore che ti montano da originali...cos'è...la 6000 kelvin?
se si sono contentissimo...secondo mè è la migliore

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Ordinata: 1-Set-2007
Arrivata in Conce: 30-Nov-2007
Ritirata: 5-Gen-2008

dovrebbe essere sui 4300 K circa

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Astra GTC sport MY05 1.9 CDTI 150 CV rimappata full optional e +

4300???

sicuro? ma i 6000 nn sono quelli tipo bmw biankissimi col riflesso azzurrino?

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Ordinata: 1-Set-2007
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questa è la tablla che ho trovato...

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nono....ha ragione angelorosso! di sicuro non sono 6000k perchè se ci fai caso non hanno la luce così bianca e tendente all'azzurrino come quelli della bmw! non mi ricordo chi al momento dell'arrivo aveva fatto cambiare le ballast originali con alcune con più kelvin! (sempre se non ricordo male...)

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Astra Gtc Cosmo 1.9 CDTI 150cv (158cv 335nm) ---> 188cv 388nm C.B. 6m IDSPlus Black Sapphire M.Y.08.5

Optional:
-Cerchi 18" Mod. Turbo
-Specchietti Richiudibili Elettricamente
AM:
-Bracciolo Irmscher
-Check Control
-Cruise Control
MODIFICHE EFFETTUATE:
-Rimozione Logo E Scritte Posteriori - Hella IceGrey - Vetri Posteriori E Anteriori Oscurati - Pro-kit - Filtro a pannello BMC - Rimappa
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i bmw le hanno anche a 10000 basta che vedi quelle che sn praticamente viola..no sei sui 4300 se te lo dice è cosi davvero ma puoi sempre cambiarle le lampade;)

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Ex possessore di Opel Astra GTC 1.6 Turbo 180cv
Color White : Cosmo Pack : Ids+ : Eibach Pro Kit Springs : Audi A8 19'' Felgen : Falken FK452 235/35/19 : Bmc Air Filter : Air Intake Vectra C : Raccordo e filtro sbloccato : Paraurti anteriore liscio : Paraurti posteriore liscio : scarico nascosto 2.0 Turbo : Diffusore artigianale liscio nero lucido
Now on : Vw Golf V GTI & Audi TT 2008

per essere esatti, montano i 4200K°.

infatti, di tutti i fari xenon di serie, quelli opel sono i più "giallini" che ho visto... ti consiglio di prenderli e poi cambiare lampada, con un bel 5000 o max 6000 k...

Quindi gliele faccio cambiare al volo appena arriva la GTC? tu che dici?

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EX : 5P Cosmo, 1.9CDTI 150CV My'06, Ultra Blue, Cerchi 17" Sport 225/45, CD30 MP3, Vetri Post. Elettrici
EX Privata : GTC 1.6 Turbo 180cv, Cosmo My08, Black Sapphire, Cerchi 18" Sport,Bi-Xeno,ECC, CC,GID,Kit OPC 1,ParkPilot,CD30 MP3,Estensione Garanzia 2+2
Ora: Peugeot 5008 1.6 HDi 110cv Tecno FAP Robotizzato 6M, Cerchi 17" Quark, pacchetto specchietti + sensori posteggio, tetto in vetro oscurati e vetri neri

si secondo me fai la cosa più giusta... l'altra sera uscendo con il mio socio e paolo 82, anche lui che ha i bixenon ha notato la luce dei nostri 5000 in confronto ai suoi. poi l'altro giorno parlando con un meccanico che lavora in Opel, ci ha detto che montano i 4200 k... un pò pochini a livello di gradazione.
prendi le H7R (specifiche per il lenticolare) della Xenonlamp, (mi pare 80 euri a lampada) di un bel 5000...

EDIT:

con questa foto ti rendi conto...

mastica....
Non hanno ancora iniziato a farla che già l'elenco di modifiche sarebbe lungo

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eheheh bello mio, e ancora vedrai le modifiche che farai... prepara psicologicamente il portafogli...

6k andrebbe fin troppo bene...

Guarda, essendo la macchina per mia moglie non posso fare bischerate. Già ho paura così come è adesso.
Poi l'anno prox oltre a questa ho altre incombenze e, come mi hanno detto oggi in ufficio, non sono più un ragazzino, devo smetterla... (però hanno tutti prenotato il giretto sparo ). Prima vengono altre priorità.

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ahhh te lo hanno detto dopo la Royal Rumble di stamattina?

quindi, consigliabile per tutti quelli che hai gli xenon originali, di cambiare la gradazione delle lampade

ma il prezzo????

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sui 90 euro per due lampade d2s da xenonlamp

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Astra GTC sport MY05 1.9 CDTI 150 CV rimappata full optional e +

come detto da BanG.......i miei bixeno opel al buio piu' completo sembrano facciano meno luce dei loro ......ma comunque spendere 90 euro no!!!!magari se dovessi avere problemi con una con la scusa cambierei entrambi!!!!!

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nella vita ci vuole sempre una GTC.....

Astra GTC 1.6 Turbo 180cv cv Black Sapphine Cosmo,cerchi 18 pentarazze,fari bixeno,Ids,Sight&Light,Mobile Phone Portal 2,
AM:porta targa AHC,adesivo AHC,poggiapiede personalizzato AHC,DVD 90 Navi+CID+antenna da tetto Opel,Cruise control,interfaccia oes,hdd player,sinto tv,volante OPC con cuciture bianche....sprint booster,spoiler OPC da tetto,nuova strumentazione blu e bianca by angelorosso ,fondino OPC !!!
Sono un EX fiero possessore di una GTC 150cv!!!

Raduno ad Acireale (CT) 20/05/07, Raduno Nazionale a Roma 14/10/07 , Raduno a Taranto 02/03/08 , Raduno a Manfredonia 01/06/08


IN MENTE:....:NON SPENDERE PIU' SOLDI!!!!

"Non c'e' sconfitta nel cuore di chi lotta"
"Se sei incerto...tieni apertooooo...."

Guardate... la tabella postata sopra (simile a quella inserita da Greyowl in un altro topic), non può essere esatta. 4300 / 4500 K corrispondono praticamente al vero bianco... salendo si intravedono riflessi azzurrini, tanto maggiori quanto più si sale con la gradazione...

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Jadine®, Nuova A6 Avant Business Sport 50 TDI quattro tiptronic - MY 2019 - "argento florent"

Alimentata esclusivamente con ENI Diesel+

Fino al 23/05/19: Heidi®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic (272 cv) - 139.133 Km (ENI Diesel+)

Fino al 18/06/15: "Adelina®", A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro S-Tronic - 142.000 Km (BluDiesel+)

Fino al 30/06/11: "Zaffy®", Zafira B 1.9 CDTI 16V (150->170 CV by DT) Gen 06 [agg. TIS-Web 09/2008]
EGR flangiata e disatt. via SW, intercooler maggiorato, Aspirazione KD2, DPF rimosso e disatt- via SW -> 185 CV Venduta con 155.000 Km (percorsi tutti a BluDiesel+ e suoi "precursori")
IDS+ & sport switch. Cerchioni MAK Veleno 8x18 e Opel Dynamic 7x17, tutti con ET 35 (+ distanz. da 6). e

Fino al 09/01/06: Zafira A 2.0 TDI + intercooler e rimappa (111 cv)

Sinceramente non capisco perchè spendere 90 euri per delle lampade quando già così sono spettacolari (e non assolutamente gialline, quoto Vitto)....quei 90 neuri li spenderei decisamente meglio in altro modo.

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~ (12.7.06) ~ ~

no no nn le cambio le lampade....ho preso i xenon apposta (590 euri!!!) anke perché dovrebbero durare di più! comunque quello che mi interessa è che si veda bene e che la luce emessa nn sia come quella gialla delle classiche lampadine...

insomma vittocecco dici che la colorazione dei xenon originale è buona?cioè tende molto al bianko?

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e' da tempo che abbiamo abbolito le k sul forum,non ti costa nulla scrivere per in tero!!comunque si i bixeno originali sono abbastanza bianchi,nulla di giallo,ni vede super bene!!!!tranquillo!!!pero' se messi a confronto con i 5000k e' normale che si nota la differenza!!!

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