[Thread ufficiale] Angel eyes (guida per montaggio a pag 39)

[odino71]

ragazzi io ormai gli angel li monto da nn so piu' quanto tempo credo un paio di anni +o-......Problemi nessuno manco una lampadina t5 degli angel,niente di niente.

[Piccola_Bambina]

ma per caso con il tempo rischiano di ingiallirsi??o magari c'è la possibilità che si crei dell'umidità all'interno??

Con il tempo possono ingiallire anche i fari originali, a qualcuno è successo, ma dipende da quanto tempo la tua macchina è esposta al sole; ad esempio i miei fari originali sono come nuovi dopo cinque anni.
Per scongiurare infiltrazioni di umidità (comunque, di nuovo, anche con i fari originali si possono manifestare infiltrazioni), basta siliconare le zone dove il "vetro" si accoppia alla struttura del faro.

Grazie claudio!!!!!!!!!!
ora ho tutte le dritte che mi servivano!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
deciso i nuovi fari saranno gli angel!!!!!!!!!!!!!
devo solo vedere da dove comprarli!!!!!!!!!!!!!!!
Grazie davvero a tutti ragazzi!!!!!!!!!!!!!!

[Cl@udio]

Dimenticavo.... se avete tempo e soprattutto voglia, leggetevi questa guida:
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!],

[SOLDATO ITALIANO]

Qualcuno riesce a dirmi il diametro d'entrata della lampadina T5 del faro????
Perchè volendo si possono mettere LED da 1W di POTENZA!!!!!!!!!!!!!
Ma il problema è il diametro!

Immaginate 16 LED da !W di potenza

[Nickk]

Appena finito di montarli Angel Eyes + kit allo Xeno XenoLamp che dire stupendi... Grazie Cisky...

[shockato]

ragazzi oggi ho notato che mi si è spento un led degli anelli!!!!!!!!!!
devo rismontare il faro vero???

Cl@udio Helpme!!

[shockato]

ragazzi ho provato a mettere una piccola striscia di nastro telato attorno ad ogni supportino in platica dove si inserisce il led (in modo tale da bloccare anche il led stesso e non farlo uscire dal supporto) e una volta incastrato nel "buco" vi assicuro che non esce più, anzi bisogna tirare con forza per staccarlo quindi pare che questa soluzione sia buona, ora ho tutti i led funzionanti

[Cl@udio]

ragazzi ho provato a mettere una piccola striscia di nastro telato attorno ad ogni supportino in platica dove si inserisce il led (in modo tale da bloccare anche il led stesso e non farlo uscire dal supporto) e una volta incastrato nel "buco" vi assicuro che non esce più, anzi bisogna tirare con forza per staccarlo quindi pare che questa soluzione sia buona, ora ho tutti i led funzionanti

A me i portalampade si incastrano bene, l'importante è, dopo averli inseriti a mano, spingerli fino alla battuta con un cacciavite.


Se durante lo smontaggio del paraurti vi si rompono gli incastri che lo tengono sui lati (sono dei dentini di plastica), con l'antiestetico risultato che il paraurti non rimane più perfettamente allineato con il parafango, ecco qui il ricambio:
[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!]
Questo è del lato SX, giovedi mi arriva anche quello DX.

Prezzo 8,00 euro + iva l'uno.

[stardobas]

cambia ma non perche si stabilizzano...è piu stabile perche essendo piu direzionato verso il centro non vedi i bordi ballerini della luce...

[bladezz]

ma si può aprire la parabola del faro?
perchè si vendono gli anelli led di vario diametro...

[stardobas]

si...ma rischi di romperla...inoltre gli anelli di led o di neon a seconda del modello non è la stessa cosa che averli integrati nel modello del fanale...per come è strutturato...senza saperlo non mi sarei mai accorto all'inizio che quei fanali avevano le posizioni angel se non li avessi visti accesi....la maggior parte dei lavori casalinghi sono belli da accesi ma inguardabili da spenti...

[DevilDrake]

ciao ragazzi mi e capitato un bel problema che non mi aspettavo di certo cosi presto.. ho gli angel da l inverno scorso.. quindi e stata la prima estate questa.. sempre ben curati lavati e ogni tanto pure la cera x proteggerli.. e la sett scorsa tragedia.. sta andando via tutta la pellicola del faro -__-... ovviamente adesso andando via quella pellicola si ingialliranno presto.. che faccio? non credevo sucedesse cosi presto sopratutto dopo le cure che gli do visto i vecchi fari originali andati a puttane sempre per il sole.. continuo a bestemmiare ormai e troppo tardi? oppure posso cercare di salvarli prima che diventino gialli andando dal carrozziere a fargli dare una mano di trasparente? grazie

[andreamatti]

ieri ho messo i led bianchi ho lavorato un bel pò anche perchè era la prima volta che smontavo il paraurti e avevo paura di rompere qualcosa alla fine li ho messi con il portalampade bene in battuta e spero non si tolgano.
Però devo dire che ieri sera mi piacevano si vedevano bene, oggi sono andato via, qua era anche nuvolo, e fuori dalla tettoia di casa dove la parcheggio praticamente si vedono ancora meno dei t5 gialli .
volevo chiedere a claudio se sarebbe disposto a modificare i led come ha fatto nel sistema sperimentato e spedirli a chi interessato ovviamente pagando per il disturbo.
Io non me ne intendo e non saprei modificarli...
Sto seriamente prendendo in considerazione l idea di cambiare fari ,loro son belli ma andar via di giorno con gli anelli così che sembrano mezzi bruciati e non si vedono a me scoccia,senza dimenticare il lavoro per sistemarli ogni volta che si tolgono,non ne vale la pena...
certo che l unico sostituto sarebbero gli hella ben più costosi e secondo me meno belli di questi

[stardobas]

io sono nella tua stessa situazione....ma non intendo cambiare fari....compro i led nuovi...e me li modifico da solo...Claudio ha fatto una guida perfetta...è semplice per chiunque se la segui correttamente e leggi tutto....alla fine....anche a me scoccia smontarli di nuovo...ma se penso che questa finalmente sarà l'ultima volta.....compra i led su internet...led tipo 5050...e segui la guida....vedrai che saprai fare un bel lavoro...non è cosi difficile...

[Matrix8805]

apri il cofano e nella parte superiore del faro vedrai dei dadini in plastica (color crema) che servono a regolare l'altezza del fascio, per gli anabaglianti devi regolare quelli più esterni, c'è il buco nella carrozzeria proprio per infilare la corrispondente chiave a bussola e regolare l'altezza dei fari, gli altri sono per gli abbaglianti.

Le viti più esterne regolano l'altezza di TUTTO il blocco luci (anabbaglianti e abbaglianti), quelle più interne regolano l'angolo di TUTTO il blocco luci.
Le leve di metallo dentro ai fari, montate sui proiettori degli anabbaglianti, non vanno toccate, regolano il disegno del fascio anabbagliante per la guida a sinistra (di default le trovate così) o la guida a destra.

Ciao scusate volevo sapere di che dimensioni è la chiave a bussola per regolare i fari?
Attendo risposta.....

[samuelet]

ad esempio, è possibile escludere solamente un anello di un fanale? quello che circonda l'anabbagliante mi piace l'altro no! è possibile fare questo! lo so sono un po' strano

[PaulRo]

certo che lo puoi fare :-)
Basta che non ci metti le lampadine in quel anello. Se invecce hai il check luci diventa un problema ma si può sempre fare.
Tuto e possibile nella vita.:-) !

[samuelet]

se un anello lo escludo togliendo le lampadine e l'altro lo tengo ho sempre problemi con il ceck luci?

[stardobas]

non lo sapevo....

[CiskY]

se un anello lo escludo togliendo le lampadine e l'altro lo tengo ho sempre problemi con il ceck luci?

Se monti lampadine a filamento classiche di sicuro non hai problemi, mentre se monti i led è da verificare, ma puoi risolvere subito mettendo una piccola resistenza da 3 o 5 watt.
Bye