Luci diurne (hella e non) + normative [Topic uniti]

[sand-blasted]

Il discorso delle luci diurne interessa molto anche me... la cosa che mi piacerebbe sapere è se si sa già che tipo di luci diurne le Astra di nuova immatricolazione già dal prossimo Gennaio avranno di serie.
Ok, la nuova Astra 5 porte ovviamente è già stata concepita con le luci diurne e quella è un caso a parte, ma tutte le gtc, le sw e le twintop uguali a quelle attuali ma immatricolate negli anni a venire di che luci diurne saranno dotate ?
Strisce di led stile Audi o Delta ? Angel Eyes stile Bmw ? O che altro ancora ?
Almeno, a saperlo già adesso, si potrebbero mettere sulle nostre Astra luci diurne uguali o simili a quelle immatricolate dal 2010, omologate e senza destare sospetti.

[drbabinski]

guarda, io domani vado in conce per chiedere lumi.

di sicuro, nella peggiore delle ipotesi, basterà comprare i fari di ricambio. se dovessi fare una scommessa penso che le metteranno a led sopra il faro, come le nuove opel.

[sand-blasted]

di sicuro, nella peggiore delle ipotesi, basterà comprare i fari di ricambio. se dovessi fare una scommessa penso che le metteranno a led sopra il faro, come le nuove opel.

Sì, molto probabile che siano led nella parte superiore, una soluzione che non mi dispiacerebbe.
La curiosità è se poi per mettere questi fari sulle nostre Astra dovremo far aggiornare il libretto di circolazione oppure non sarà necessario.

[drbabinski]

no. non è una modifica che coinvolge la meccanica.

[marcochiarello]

attenzione che sulla scatola c'è un omologazione ,poi però ti dicono che l'uso è valido solo per le competizioni....

[drbabinski]

attenzione che sulla scatola c'è un omologazione ,poi però ti dicono che l'uso è valido solo per le competizioni....

su quale scatola?

se ti riferisci alla carcassa del faro c'è l'omologazione del paese, ed è valida per la circolazione stradale.

se invece ti riferisci alla scatola della Hella, c'è anche lì il numero di omologazione, e inoltre il foglio delle istruzioni riporta che sono omologate per uso generico (quindi non uno specifico modello) e le istruzioni per montarle in accordo ala normativa. se l'installazione è conforme l'impianto è automaticamente omologato per uso stradale.

[sand-blasted]

guarda, io domani vado in conce per chiedere lumi.

Ehi, è passato un mese... ti hanno "illuminato" in concessionaria ?
Io poi me ne son dimenticato di chiedere informazioni, visto che negli ultimi tempi mi son preoccupato più dell'illuminazione interna...

[drbabinski]

ma cosa vuoi che illuminino? hanno fatto dei voli giù dal pero che si sono stampati a terra peggio che le zanzare sul mio parabrezza!!!

e, ovviemente, non è che con la Opel di Roma la situazione sia migliorata...

diciamo però che li ho messi in una situazione tale che avrò presto molte risposte...

[sandro72]

Bisogna stare attenti alle modifiche anche piccole!!!

[GreyOwl]

mi riallaccio a questo topic perchè ho trovato una soluzione mooooolto interessante [I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] (si incastrano perfettamente dentro le griglie dei fendinebbia con un risultato estetico notevole)
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sono omologati ECE R87 che è la normativa europea per le Daytime Running Lights
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vi invito a postare il testo della normativa se lo trovate x fare maggiore chiarezza (dice ci vuole una centralina che li accenda appena messo in moto e li spenga automaticamente all'accensione dei fari principali)

[gtc16]

Non c'e che dire un'ottima soluzione.

[sand-blasted]

Molto carini e per niente invasivi

[GreyOwl]

mi sembrano la soluzione migliore da adottare sulle astra h. si trovano sulla baia a circa 40€ e se ne potrebbe richiedere x un acquisto di gruppo. mi piacerebbe però prima fare un po' di chiarezza sulla normativa che regolamenta le DRL, perchè in rete x ora non ho trovato nulla. di sicuro quando andrò alla motorizzazione x la visita di prova per i cerchi chiederò dei lumi in merito al collega ingegnere

[drbabinski]

La normativa prevede che le luci diurne siano:
1) orientate verso fronte marcia
2) accese, col quadro su ON se le posizioni/fari principali sono spenti
3) spente in tutti gli altri casi
4) installate a un'altezza compresa fra (min)250mm e (max)1500mm da terra
5) installate a una distanza min fra di loro di 600mm e NON sporgere lateralmente

nota: si possono usare in luogo delle luci di posizione originali. In questo caso:
1) le luci di posizioni originali vanno permanentemente disabilitate
2) le luci diurne devono diminurire la potenza luminosa quando vanno in funzionamento notturno
3) la distanza min da terra diventa di 350mm anzichè 250mm.
4) la distanza max dal lato è di 400mm anzichè 0mm, gli altri limiti rimangono invariati

il marchio di omologazione E dentro il cerchietto, stampigliato sul prodotto, certifica l'omologazione dello stesso per uso stradale secondo la normativa R87, purchè siano rispettate le specifiche di funzionamento e installazione CE R97/28 o R48,.
non è necessaria visita e prova alla MCTC perchè la presenza o meno delle luci diurne non è riportata sul libretto

sui manuali di installazione delle luci diurne Hella (http://www.hella.com) troverete altre indicazioni utili, nonchè prodotti omologati altrettanto validi.

spero di essere stato esaustivo, saluti a tutti.

[GreyOwl]

grazie mille delle delucidazioni. hai mica anche il testo originale della normativa in questione?

[drbabinski]

grazie mille delle delucidazioni. hai mica anche il testo originale della normativa in questione?

no, ho semplicemente riportato le indicazioni, ma non credo che ci troverai molto di più.

prova a cercare su Google i riferimenti che ho messo.

comunque sul sito della Hella, nei manualini dei prodotti ci trovi roba interessante.

[GreyOwl]

[I links sono riservati agli utenti registrati. Registrati!Ti aspettiamo!] questo ha già pure la centralina automatica integrata ed il prezzo è accessibilissimo

alcune info dal forum Polo sul montaggio http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?f=87&t=33468

[Nickk]

Ho visto qualche macchina che sotto ai fanali quindi tra il paraurti e il fanale monta questi led in foto. Penso siano collegati in parallelo alle posizioni xò nn so se creino problemi con il chek control. Se qualcuno lo sa può farci sapere. comunque le ho viste montate su alcune auto e non sono male poco ingombranti flessibili per dare la forma che si vuole e quasi invisibili da spente.
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[drbabinski]

Ho visto qualche macchina che sotto ai fanali quindi tra il paraurti e il fanale monta questi led in foto. Penso siano collegati in parallelo alle posizioni xò nn so se creino problemi con il chek control. Se qualcuno lo sa può farci sapere. comunque le ho viste montate su alcune auto e non sono male poco ingombranti flessibili per dare la forma che si vuole e quasi invisibili da spente.
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a) non sono omologati, quindi qualsiasi pulotto in vena di raccattar soldi facili (cioè TUTTI) può farti il sedere
b) come ho scritto nel post poco più in alto (che bastava leggere) scoprirai che se li monti in parallelo alle posizioni non ottemperi nemmeno alle procedure di installazione, con le conseguenze di cui al punto a

ma anzichè continuare con domande a vanvera, perchè non leggete?

[GreyOwl]

cerchiamo di trovare solo modelli omologati che non possano creare problemi!