fendinebbia xeno

[antares35]

...ho visto un po in giro su internet che ci sono delle lampadine con numerosi led smd che andrebbero bene per i fendinebbia senza dover montare gli xeno

[GuguGTC89]

...ho visto un po in giro su internet che ci sono delle lampadine con numerosi led smd che andrebbero bene per i fendinebbia senza dover montare gli xeno

Si si certo....ma per come la penso io i fendinebbia a led sono solo per scena e niente resa.... Ti dico solo che io di notte potrei girare solo con posizioni e fendinebbia che la visibilità è di poco inferiore agli anabbaglianti bi-xenon di serie!!!! E per come ho notato io posso smentire che in caso di nebbia i fendi allo xenon peggiorano la situazione.... Io ci vedo molto meglio!!!!! La differenza fendi alogeno/xenon è stata di 3-4 metri di visibilità...

[luctun]

Direi che l'esperienza di un novarese con la nebbia non ha pari
E pure il fatto che i led siano solo scenici... questo è certo

[odino71]

Prima di montare gli xeno sulla mia vecchia GTC comprai due h3 con 68 led smd ciascuna, ma anche se h3 io non riusciti a farle entrare nel fendinebbia. Quindi comparai il kit xeno

[luctun]

A titolo preventivo.... ci sono 3/4 topic aperti riguardo ai fendinebbia a led. Possiamo usare uno di quelli, magari il più attinente col nostro specifico problema

[1686CDTI]

Ciao a tutti ragazzi, resuscito questo post per chieder il vostro aiuto.
Essendo particolarmente ispirato in questi giorni, avrei intenzione di montare un kit allo xeno ai fendinebbia. Il dubbio è: posso utilizzare, o meglio riciclare, le ballast che ho per gli anabbaglianti e i cavi, in quanto cambio kit? Così facendo compravo solamente le lampadine, risparmiando un bel po'. Vi ringrazio!

[tzo]

Fisicamente intendi ? Penso proprio di si , io quando ne ho bruciato una lampadina ho tenuto le centraline e ho comprato solo due lampadine di ricambio ..


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[1686CDTI]

Si esatto. Credo di poterle utilizzare ancora in quanto le lampadine sono già cablate e collegate al maschio che poi va ad alimentare la ballast, giusto ?

[odino71]

secondo me non puoi. gli anabbaglianti sono h7 mentre i fendinebbia h3 quindi le lampadine hanno attacchi completamente diversi e i cavi credo siano altrettanto diversi.

[1686CDTI]

Ma se io mantengo la ballast con relativo connettore già cablato, gli unici cavi che variano sono quelli della lampadina, che infatti son tenuti insieme dalla guarnizione, quelli che effettivamente andrei a comprare io. Lo so che mi sono spiegato veramente male, spero qualcuno mi abbia capito

[odino71]

tranquillo ti sei spiegato bene ,io dicevo che probabilmente( ma non ne sono sicuro )e' l attacco che va alla ballast che potrebbe essere diverso, quello alla lapadina lo e' di sicuro

[1686CDTI]

No, credo sia lo stesso. Mi sento un pirla, ho montato7 o 8 kit e non mi ricordo
Credo comunque si possano tenere le stesse centraline, anche perché, in caso contrario, credi che si possano produrre diversi tipi di ballast a seconda del tipo di lampada ? Naaaaaah, non credo
Ora il dilemma è scegliere la coloraIzione. Ero indeciso tra i 3000 k e i 5000 k, ma avendo ora i fendinebbia pellicolati di giallo, penso che opterò per i 5000k:)

[luctun]

Non penso che dalle tue parti sia molto meglio che da me, ma comunque ieri sera c'era una nebbia da Non vedevo a 30 mt. Meno male che grosso modo conoscevo la strada. Altrimenti parcheggiavo lì e ripartivo stamattina
Comunque..... siccome la mia Fiesta ha i fendi che illuminanano sì e no 5 mt (non sto esagerando), è tornata in auge l'idea degli xenon ai fendi.
Ma assolutamente punto sulla visibilità, quindi assolitamente gialle, credo 3500 K°
Mi spiace ma in questo caso chissenefrega dell'estetica

[1686CDTI]

Da me la nebbia si vede poco, abito a berghem de sura per intenderci, non se sota
Comunque mi sa che opto per i 5000 k, tanto i fendi non li accendo quasi mai.. L'importante è che il vetro sia giallo!
Ricordo da piccolino che quando vedevo le auto con i fendi gialli diventavo matto! Che smacco quando il mio babbo compro' la prima astra, la F con i fendi trasparenti:( fu un trauma, ma poi nacque l'amore

[odino71]

sulla mia vecchia gtc avevo un kit per anabbaglianti da 5000k montato su fari angel eyes con anelli illuminati da doppio led t5 che emanavano luce simile a 5000k, successivamente dopo svariati tentativi di trovare lampadine alogene da 5000k (credetemi provate 5/6 coppie senza che il risultato mi soddisfacesse)optai perun kit xeno h3 da 5000k... mi e' costato molto meno e rendeva alla grande.un paio di volte tra la nebbia e vi assicuro si vedeva molto meglio rispetto alle h3 di serie.

anche io ho montato piu' di qualche kit e non ho fatto mai caso agli attacchi...pero' ripeto ,potrebbero essere diversi.un consiglio mi sento di darti ed e' quello di comprare un kit di quelli economici, tanto i fendinebbia non li usi sempre,quindi facendo cosi' con 20/30 euro te la cavi e monti tutto nuovo, anche perche' le due lampade che dovresti comprare a parte credo si avvicinano molto a quelle cifre, mentre poi le ballast le potresti conservare come eventuale ricambio (attacchi permettendo).

[1686CDTI]

Io monto già un kit sugli anabbaglianti, vorrei cambiarlo con uno xenonlamp e così uso le ballast del kit "scarso" per i fendinebbia! Ho visto che con 15 euro trovo una coppia di lampadine speriamo vadano bene ! Dopo andrò alla ricerca delle t10 da 5000 K , mi son stufato di avere le t10 da6000 k, stonano troppo! Giuro che se non le trovo le tolgo

[richard.s1985]

Ragazzi, scusate, ho bisogno di un piccolo aiuto/chiarimento.

Io vorrei montare un kit xeno al posto dei fendinebbia, visto che le classiche lampadine si usurano molto facilmente e brevemente, ma vorrei abbinarli al mio kit xeno che gia monto come anabbaglianti, ma mi hanno detto che è molto difficile mantenere la stessa colorazione...

confermate???

io come anabbaglianti ho un kit da 5000k che vedendolo è estremamente bianco/ghiaccio ma ha dei evidenti riflessi/contorni che danno sul azzurrino e sui cavi delle lampade c'è scritto evidente 5000k, ma qualcuno mi ha detto che per avere la stessa luce dovrei prendere lo stesso kit h3 dello stesso che monto, perchè ogni marca ha il suo gradiente...

ora io nn so se questo sia vero o falso, io stavo tranquillamente andando a comprare un buon kit 5000k, ma mi hanno fatto notare quwsta cosa ed effettivamente guardando la scala cromatica su vari kit ho visto che il mio 5000k potrebbe corrispondere ad un 6000k o addirittura a una frequenza piu' bassa...

non so che dire...

qualcuno di voi puo' darmi una dritta?

o alla fine le foto che mettono con le varianti di colore sono solo un'indicazione molto approssimata?

[GuguGTC89]

Io ho montato un kit xenon ai fendinebbia della Xenonlamp da 6000ºK.... Inizialmente sui miei bi-xenon di serie montavo le originali 4300ºK poi al momento che se ne stava bruciando una le ho sostituite entrambe con due lampade da 6000ºK sempre della Xenonlamp..... E nonostante siano dello stesso grado e della stessa marca sembra che i fendinebbia restino più azzurri rispetto ai bi-xenon, ma questo non so se è dovuto al fatto che nei fendinebbia ci sia la parabola e invece nei bi-xenon ci sia il lenticolare per indirizzare il fascio luminoso oppure perché ogni lampadina è sempre diversa dalle altre.... Secondo me personalmente è la prima delle due ipotesi.... Quindi penso che se tu hai messo un kit xenon già nei tuoi anabbaglianti a parabola, se metti un kit anche ai fendinebbia credo otterrai la stessa gradazione di colore... Spero di esserti stato utile!!


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[Utente]

è molto strano che i fendinebbia si bruccino così spesso, o abiti in una zona con molta nebbia e ghiaccio o hai qualcosa che non va nell'impianto elettrico...

[richard.s1985]

Io ho montato un kit xenon ai fendinebbia della Xenonlamp da 6000ºK.... Inizialmente sui miei bi-xenon di serie montavo le originali 4300ºK poi al momento che se ne stava bruciando una le ho sostituite entrambe con due lampade da 6000ºK sempre della Xenonlamp..... E nonostante siano dello stesso grado e della stessa marca sembra che i fendinebbia restino più azzurri rispetto ai bi-xenon, ma questo non so se è dovuto al fatto che nei fendinebbia ci sia la parabola e invece nei bi-xenon ci sia il lenticolare per indirizzare il fascio luminoso oppure perché ogni lampadina è sempre diversa dalle altre.... Secondo me personalmente è la prima delle due ipotesi.... Quindi penso che se tu hai messo un kit xenon già nei tuoi anabbaglianti a parabola, se metti un kit anche ai fendinebbia credo otterrai la stessa gradazione di colore... Spero di esserti stato utile!!


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Hai ragione, ed è la stessa cosa che ho pensato subito anche io visto che monto gli Angel Eyes che montano il lenticolare, e credo che questo riflesso azzurrino sia dato proprio da questi visto che non è il fascio luminoso ad essere celestino, ma i contorni...

Non so come spiegarlo, ma ci sono dei leggeri riflessi azzurrini...

Ora, il problema comunque nn è questo perchè, il tipo che mi ha venduto il kit che monto, non mi ricordo chi era e non so piu' dove trovarlo qui su, quindi seppur volendo fare tutto della stessa marca, che è la prima cosa a cui ho pensato molto ignorantemente, non potrei perchè non so dove e come rintracciare il tipo e di conseguenza prendero' un kit di qualunque marca...

Ma il mio dilemma è: riusciro' ad avere la stessa gradazione??? ...i miei 5000k corrisponderanno ai 5000k di una qualsiasi marca che vado a prendere???

Stando a quello che mi dici tu, non prendo in considerazione il riflesso che noto, ma il fascio di luce che ho...

Quindi essendo bianco ghiaccio e quindi 5000k, dovrei scegliere sempre un kit 5000k e sti mazzi del riflesso perche credo dipenda dal tipo di fare, materiale, vetro ecc...

Giusto???